....
Misschien dat de EU beter kan voorstellen dat auto's elkaar gaan diagnosticeren, ipv te leuteren over files en gladheid.
Telegraaf/maandag/pag1: xxxxxxxxxxxx Moderne techniek ramp bij autopech tijdens vakantierit
door Roy Klopper
DEN HAAG, maandag De voortschrijdende autotechniek is vaak een regelrechte ramp voor vakantiegangers die met pech langs de weg staan. De computergestuurde technieken in de hedendaagse voertuigen maken de reparatie van een onschuldig lijkend mankement vaak tot een helse klus. Een paar niet werkende ruitenwissers kan al een thuisreis betekenen voor de auto. Het vervangen van een simpele lekke band kan dagen oponthoud opleveren. Dit constateert het Innovatie- en Expertisecentrum van de Wegenwacht in het Haagse Ypenburg. De telefonische helpdesk van deze ANWB- organisatie wordt bemand door autotechneuten die over een encyclopedische kennis beschikken. In de vakantieperiodes verstrekken ze dagelijks ruim driehonderd technische adviezen aan particulieren en monteurs van de Wegenwacht. Motortje De experts zien veel vakanties stranden door malheur aan de modernste bolides die bij oudere modellen nooit voorkwam. ?Als vroeger een ruitenwisser niet meer werkte, verving je het motortje. Nu is vaak de boordcomputer de boosdoener en die is zonder uitleesapparatuur van de merkdealer vaak niet meer tot actie te bewegen?, zo schetst zegsman Peter Heemskerk. Omdat bijvoorbeeld in Frankrijk de merkdealers van Duitse of Japanse auto?s dun gezaaid zijn, is het vaak onmogelijk om de software te herstellen. Vanwege de strenge garantievoorwaarden weigeren garages in heel Europa bovendien ?lapmiddelen? te gebruiken. Zo gaan veel nieuwe auto?s met een relatief klein probleem op transport naar Nederland en moet de eigenaar hopen dat hij een verzekering voor een huurauto heeft afgesloten. Ook brandstof is een probleem bij de fijngevoelige hedendaagse motoren. Goedkope benzine of diesel in het buitenland is vaak aangelengd, wat zich op den duur wreekt. xxxxxxxxxxxxx