Hej
Hvis man har en RC bil der kører med et batteri på 9,4 volt og 700mAh og montere et batteri på 9,4 volt og 3000mAh hvad sker der så med bilen brænder printet eller motoren så af? Hvis den gør hvorfor gør den så det når volten er den samme?
-- Venlig Hilsen Preben Christensen
"Preben Christensen" skrev i en meddelelse news:429b40eb$0$190$ snipped-for-privacy@dread12.news.tele.dk...
Hej det er 9.6V (8 celler). 3000mAh vs. 700mAh betyder en udvidet drifttid. det eneste der skulle kunne være i vejen er hvis noget elektronik bliver varm blot med 700mAh pakken. for så er du tæt på komponenternes termiske kapasitet. prøv også at mærke på motoren. den må maks blive omkring 60 grader. derfra begynder magneterne at degenerere. hvis det er en billig motor.
Hej Jacob
Kan man så ændre det elektronik på nogen måde så det kan holde til de
3000mAh lave et nyt print f.eks og sætte en anden motor på for som du selv skrev så bliver elektronikken lidt varm ved de 700mAh-- Venlig Hilsen Preben Christensen
Hej Preben
Du skal bare løse varme problemet og evt. anskaffe dig en kraftigere batterilader..
-- PS: Kan du lokkes til at klippe det væk du ikke svarer på, og svare nedenunder? Det er jo ikke Jeopardy det her :o)) takker.
Hejsa
Billaderen er intet problem men det er varmen. Hvordan løser man sådan et varmeproblem?
Venlig Hilsen
Preben Christensen
-- Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere. Den har indtil videre sparet mig for at få 77 spam-mails.
"Preben Christensen" skrev i en meddelelse news:429b5d77$0$208$ snipped-for-privacy@dread12.news.tele.dk...
Kan der blive plads til en lille 40mm blæser, som kan puste lidt på indmaden ??
mvh Ebbe
Det har jeg ikke tænkt på men hvordan kan det være at det bliver varmere med samme volt men mere milliampere???
-- Venlig Hilsen Preben Christensen
"Preben Christensen" skrev i en meddelelse news:429b5d77$0$208$ snipped-for-privacy@dread12.news.tele.dk...
normalt skifetr jeg fetteren. men ellers kan du afhænig af tempraturen på dem blot montere lidt varmeplade. prøv lige at tage et billede af elektronikken. det kan jo være at jeg har modificeret noget der ligner før.
Jacob
"Preben Christensen" skrev i en meddelelse news:429b6b0f$0$289$ snipped-for-privacy@dread12.news.tele.dk...
Den effekt man afsætter er den samme (måske lidt mere da støre batterier er bedre til at holde spændingen oppe under belastning). men du afsætter effekten i længere tid. tag en gryde med vand. varm den i 70 sekunder mål tempraturen. varm den når den er kølet af i 300sekunder. der har du i princippet din forskel.
hej
der er lagt billeder ind i dk.binaer
-- Venlig Hilsen
Preben Christensen
-- Jeg beskyttes af den gratis SPAMfighter til privatbrugere. Den har indtil videre sparet mig for at få 77 spam-mails. Betalende brugere får ikke denne besked i deres e-mails. Hent den gratis her:
"Preben Christensen" skrev i en meddelelse news:429b7198$0$216$ snipped-for-privacy@dread12.news.tele.dk...
Jeg kan det svære ikke abonnere på dk.binaer kan du ikke smide dem et andet sted ?
Hej Jacob jeg har lige lagt den ind på min hjemmeside
-- Venlig Hilsen Preben Christensen
"Preben Christensen" skrev i en meddelelse news:429b8c07$0$274$ snipped-for-privacy@dread12.news.tele.dk...
Det ligenr ikke noget jeg har modificeret før. men hvis det er de der store transistore der bliver lune så spænd en køle plade på dem. har de plastic / keramisk bagplade på huset behøver du ikke forhindre kølepladerne i at røre hinanden. men ellers skal du. er det de små to-92 huse der bliver varme så må de skiftes til en bedre udgave.
Jacob
Ikke med mindre skidtet er på vej til at brænde af alligevel...
Så er det fordi bilen er marginal-dimensioneret til kun at kunne køre i den tid et 700mAh batteri kan følge med. Dette vil jeg i så tilfælde anslå til under eet minut.... Alternativt fordi bilen blev så tung at motoren fik det meget hårdt ;-)
Personligt ville jeg ikke have nogen skrupler ved at opgradere =) Mvh. Anders
Det må være effekttransistorerne der bliver varme... I den forbindelse er "varmt" over 80-100grader. Hvis du kan røre ved dem "går det nok".... Og ellers er det ikke værre end at du kan skifte dem ;-) Men spøg til side: Der skal ikke ret meget metal på sådan en fætter før den har det væsentligt bedre!
Mvh. Anders (der bare ville køre ;-)
"Anders F" skrev i en meddelelse news:eKMme.1126$ snipped-for-privacy@news.getnet.dk...
Hej Anders. kig lige på et datablad for en fet transistor før du siger at 80-100 er helt fint. for det er det bestemt ikke. de må ikke blive særligt varme før de mister meget performance. kig på irl1004 min foretrukne.
"Anders F" skrev i en meddelelse news:DtMme.1123$ snipped-for-privacy@news.getnet.dk...
Enig
Der er den samme modstand i komponenterne på printet der er den samme spænding. Ergo trækker bilen den samme strøm, med mindre dk.teknik.elektronik har indført en ændret ohms lov. Det betyder også at effekten er den samme og det er effekten der varmer. Det betyder at der er nogenlunde den samme varmeudvikling, hvis man ser bort fra den evt. øgede vægt.
Hilsen Bo
Hej
Er der nogen her der ville kunne lave det print om med nye komponenter så den kan holde til den større belastning??? Og hvad vil det cirka rende op i??
-- Venlig Hilsen Preben Christensen
Der er ganske rigtigt samme effekt, men denne er der i længere tid og dermed bliver den afsatte energi også større.
Hvis man nøjedes med at "køre de første 700mAh af batteriet" for derefter at holde en afkølingspause ville varmeudviklingen være den samme.
/Andreas
Jacob skrev:
Hvor skriver Anders det?
-- Med venlig hilsen Jesper G. Poulsen - Linux Registered User #316493
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.