Savjet tra¾im...

Ima li tko kakvu ideju ¹to staviti na osovinu nekog rotirajuæeg valjka, a da u sluèaju zaustavljanja zbog mehanièkog kvara (dok nije proradila strujna za¹tita), izbaci iz pogona motor koji vrti valjak ispred njega?

Znaèi, valjak ispred ne smije raditi ako se ne vrti slijedeæi iza njega. Oba su pokretana frekventnim pretvaraèima, a brzina drugog valjka je oko 60 o/min. Promjer osovine je oko 7-8 cm.

Rje¹enje bi trebalo biti èim jednostavnije (èitaj jeftinije), ali dobrodo¹li su svi savjeti...

Reply to
jura
Loading thread data ...

da stane osovina trenutno ? najjednostavnije detekciju pokreta napravi¹ sa detektorom metala(proxymity)

Reply to
Wilson

Na oba valjka stavi¹ DC-motoriæe s permanentnim magnetom, prijenos preko kotaæiæa od tvrde gume, ne¹to kao ona 'stara dinama' na biciklu.....

Reply to
vaso

t-com.hr...

jka,

ila

a?

jka

eko kota=E6i=E6a od tvrde gume,

Ako ima=B9 stalan broj okretaja mehani=E8ki treba prigraditi/dograditi ili okruglu plo=E8u sa nekoliko izbu=B9enih rupa , pa da bude jeftino beskontaktnu sklopku, pove=BEe=B9 na vremensku sklopku sa finim pode=B9avanjem vremena. E sad ako si elektroni=E8ar napraviti sklop koji prati impulse tog "dava=E8a". Ako prekora=E8i=B9 vrijeme kojeg zada=B9 ime= =F0u dva impulsa da=B9 signal frekvencijskom pretvara=E8u za zaustavljanje. Manje vi=B9e svi oni imaju nekoliko ulaza izvana za komande lijevo/ desno, start/stop itd.. obi=E8no je dovoljno dovesti 24v na taj ulaz i motor odmah staje. Ako ti je valjak pod inercijom tako=F0er skoro svi pretvara=E8i imaju ulaz za tzv Choper otprnik za ko=E8enje, tako da gotovo trnutno zaustavlja, me=F0utim to treba postaviti u postavkama pretvara=E8a. Ako nisi elektroni=E8ar istom kombinacijom gore od beskontaktne sklopke i izbu=B9ene plo=E8e stalno resetiraj jednu vremensku sklopku. ako valjak stane impulsi se produ=B9uju/nestaju, vremenska prebacuje, i preko nje opet daje=B9 impuls frekv. da stane. =A9to vi=B9e ima=B9 rupa manji je kut za koji =E8e se okrenuti valjak prije nego se zaustavi, ali i pove=E8ava mogu=E8nost gre=B9ke jer pove=E8ava=B9 broj impu= lsa koje je te=B9ko pratiti vremenskom sklopkom ali elektronika je tu bez gre=B9ke, tak da preporu=E8am neki sklopi=E6 iz ku=E8ne radinosti, da bude jeftino

Reply to
kristijan

messagenews:hemq0o$pre$ snipped-for-privacy@ss408.t-com.hr...

kotaæiæa od tvrde gume,

Hvala na savjetima, mislim da æe problem biti rije¹en pomoæu nekog induktivnog prekidaèa s radnim kontaktom ( NO )ispred kojeg æe se vrtjeti metalni listiæ (ili par njih) i vremenskog releja tipa Omron H3CR-A, u modu E.

Taj vremenski relej

formatting link
ima jako finu regulaciju vremena, èak i ispod 1 sekunde. Pla¹ilo me da se dogodi sluèaj da valjak stane u polo¾aju sa metalnim listiæem toèno ispred indukt. prekidaèa (davaèa), ali vrem.relej i u tom sluèaju prekida svoj radni kontakt u zadanom vremenu. Radni kontakt vrem. releja serijski spojiti u krug koji daje dozvolu za start prvog motora odn. frekv. pretvaraèa (kojeg, usput, nije problem trenutno zaustaviti) i to bi trebalo biti dobro.

Jo¹ jedanput hvala.

Reply to
jura

aljka,

adila

ega?

aljka

li

preko kota=E6i=E6a od tvrde gume,

ili

i

=B9 ime=F0u

ovo

sku

e

impulsa

ude

pc.html

a

=E8no

olu

m

mislim da nije problem polo=BEaj gdje =E8e se zaustaviti plo=E8a, jer ti ionako prati=B9 impulse, =E8im se ne izmjenjuje "0" i "1" sklopka se ne resetira i prebacuje kontakt.Ako uzme=B9 plo=E6u sa ve=E8im promjerom lak= =B9e =E8e biti "na=B9telati" vrijeme izme=F0u 2 resetiranja i predugog vremena, zna=E8i kad vremenska prebacuje.

Reply to
kristijan

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.