Relej za paljenje

Dakle, provukao sam + i - od akumulatora do invertera 12 > 220 u autu.

I tek sam sad shvatio da je to malo bez veze rijeseno, odnosno, da je paljenje muzike mukotrpan posao. Otvoriti bunker svaki put moram kad hocu upaliti/ugasiti muziku, da sprijecim praznjenje akumulatora dok je auto ugasen.

I sad, ja bi prerezao zicu od minus pola, i stavio neki prekidac da kad udem u auto, samo upalim sa "off" na "on" i muzika je spremna. I dalje tlaka ali ajde, bar ne treba dizat bunker.

Pitanje je, da li se moze napraviti neki sklop, na kojem bi bio nekakav relej, koji bi se ukljucivao i propustao struju u trenutku kad je do njega dovedena neka struja koja dolazi samo kad je auto upaljen?

Npr. spojim tanku zicu direktno iz autoradija, koja sluzi za paljenje pojacala otraga/dizanje antene ili nesto trece, na taj relej, i on propusti struju do invertera iz akumulatora. Kad nestane "kontakta" na toj tankoj zici, on zaustavi protok.

Ponavljam po sto i prvi put :) pocetnik sam, pa ako je netko voljan pomoci, neka da neku shemu ili kaze kako da to napravim, ali ocekujte u tom slucaju i podpitanja :))

Tnx i pozdrav

Reply to
Dakky
Loading thread data ...

S radija se moze skinuti signal od 12V kad je radio upaljen, ali on dozvoljava max 100mA, sto ce mozda biti premalo za neki jaci relej. Ako bas zelis relej, onda se relej mora spajati preko tranzistorske sklopke. Dakle, u seriju sa kolektorom nekog npn tranzistora spaja se spula releja, emiter na masu, a baza tranzistora se spaja na taj signal iz radija. Anti paralelno spuli releja se mora spojiti obicna dioda da sprijeci pregaranje tranzistora kod gasenja releja (da pokupi pik struje). Relej mora izdrzati velike struje!!! Drugo rjesenje je da se pali/gasi logika na invertoru (bez releja ili sa nekim mini relejom). U tom slucaju treba otvoriti invertor, locirati kontroler (chip) i njegovo napajanje, tj. nozicu koja je spojena na 12V. Nju bi trebalo "prerezati" i u seriju joj spojti onaj isti tranzistor (ili davati joj kontakt preko malog releja). Na istom principu radi. Tako je spojen moj switcher (rucni rad) za subwoofer.

Pozdrav!

-Rio-

Reply to
-Rio-

evo stavio sam nesto na elektronika.binaries pod "relej"

Reply to
Piko

zakaj imas inverter u autu?

Inace relej mozes spojiti na REMOTe zicu od kazica ,ak ista postoji. Ak ne postoji onda spoji sklopku na 12 V i tih 12 V spoji na relej prek otpornika.

Relej kupi u ducanu s elektronikom. Bar da izdrzi 300 V i 10 A. Pozdrav

--
Pero(Klicov), makni SPAM za reply
kaciga glavu cuva ,a sta cuva kacigu?.!!?
Reply to
Pero

udem

ali

pogledaj shemu na binsima, kao relej uzmi relej za maglenke, sirenu ili neki slican jer ti mogu podnjeti 30 A a to je vjerojatno dovoljno. Relejom prekidas + pol.

Reply to
megamusic

12V na bazu tranzistora ccccccc, najvjerojatnije plavièasti dim

Ma ne sumnjam da znas, samo si zaboravio napisati da tih 12V iz radija treba preko nekog otpornika dovesti na bazu....

Reply to
toni_mostar

Ne treba mu 300V ali zato 10A moze biti poprilicno nedovoljno

toni

Reply to
toni_mostar

Ah, naravno (podrazumjeva se).... Zaboravio sam, nisam razmisljao... Neka stavi par kOhma... :-)

Pozdrav!

Reply to
-Rio-

U poruci:e4foqd$9nq$ snipped-for-privacy@news2.carnet.hr, Pero je napisao/la:

: zakaj imas inverter u autu? : : Inace relej mozes spojiti na REMOTe zicu od kazica ,ak ista postoji. : Ak ne postoji onda spoji sklopku na 12 V i tih 12 V spoji na relej : prek otpornika.

Ne zaboraviti na relej obavezno staviti anti-paralenu diodu (recimo 1N4007).

: Relej kupi u ducanu s elektronikom. Bar da izdrzi 300 V i 10 A.

Ne, on ce paliti-gasiti cijeli invertor, tako da mu treba relej za niski napon a veliku struju - znaci, auto-relej.

Reply to
..:: Tihi ::..

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.