regled nepuni ili ?

May 21, 2012 10 Replies

bok, vozim jutros djecu u vrtic i odjednom na semaforu u leru upali mi se c= rvena lampica akumulatorica. ugasi se oko 3000 okr/min. zapravo cudno radi, puni i ako kocim motorom ispod 3000 ok. sve do lera..



prije 2 mjeseca autoradio mi je pri leru stalno ostajao bez napona..(palio = se i gasio)



auto je R19 benzinac,98,tur=E8in. spojevi akumulatora su ok. kao i ovi sto = idu sa "dinama".



da nije neki los kabel ispod komandne ploce,



ako mjerim napon na dinamu i ima preko 12V tj 14.4 onda gdje dalje da gleda= m, on ima regler odmah na dinamu..?



thnx.


prije 2 mjeseca autoradio mi je pri leru stalno ostajao bez napona..(palio se i gasio)

auto je R19 benzinac,98,turèin. spojevi akumulatora su ok. kao i ovi sto idu sa "dinama".

da nije neki los kabel ispod komandne ploce,

ako mjerim napon na dinamu i ima preko 12V tj 14.4 onda gdje dalje da gledam, on ima regler odmah na dinamu..?

thnx.

Moze biti regler, moze biti akiæ, mogu biti kablovi, moze biti indikator. Moras krenut redom, izmjerit struju punjenja, izmjerit napon pri kojem punjenje iskljuèuje, puni li ga u leru ili samo pri velikoj tura¾i. Vjerojatno je samo akiæ u qurcu. To naponski ne mozes vidjet ako mu je samo opao kapacitet, odnosno mozes pod teretom. Mjeri napon pri anlasanju. Kupi novi akiæ ako je tvoj stariji od 4 godine.

Pozdrav ! http://paramedia.ath.cx

crvena lampica akumulatorica.

i gasio)

sa "dinama".

on ima regler odmah na dinamu..?

....mislim da nije dinamo veæ alternator....i normalno je regler pode¹en da daje 14,4v ( akumulator ima napon od 13,8v) da bi punio akum.

....provjeri èetkice alternatora...veæinom su na regleru ( prije odspoji jedan od kablova na akumulatoru i pazi da ne polomi¹ èetkice kad vadi¹ regler).

Iako to prekidanje rada auto-radia nebi trebalo imati veze sa lampicom od punjenja....¹to znaèi da je to sasvim drugi problem... :(

preporuka...idi kod auto elektrièara...

da Petre i to je moguæe radi akumulatora , ali sam to preskoèio jer nije naveo problem sa verglanjem..pa sam radi toga predpostavio da je akum. OK.

ps. jednom sam imao problem sa akumulatorom koji je imao prekid spoja na mostovima izmeðu æelija...povremeno od varnica spoji...a ponekad prekid :) .... plastièni zaliven i morao ga baciti iako je tek 2 god. bio star :(

prije 2 mjeseca autoradio mi je pri leru stalno ostajao bez napona..(palio se i gasio)

auto je R19 benzinac,98,turèin. spojevi akumulatora su ok. kao i ovi sto idu sa "dinama".

da nije neki los kabel ispod komandne ploce,

ako mjerim napon na dinamu i ima preko 12V tj 14.4 onda gdje dalje da gledam, on ima regler odmah na dinamu..?

thnx.

remen je uredan ?

Dana ponedjeljak, 21. svibnja 2012. 10:14:47 UTC+2, korisnik jerts napisao = je:

o

o idu

je..

hvala svima..prije nogo vidih ove moguce odgovore...pogledah sam..

Rije=B9eno!

Potrosile se =E8etkice, uz to jedna nije dobro nalijegala i jos vise potros= ila bakreni presten, nego ova druga.,stavio platnice ispod kucista cetkica,= malo ih pomakao iznad potrosenoga i sada vrttiiiiiiiiiiiii:)

je..

hvala svima..prije nogo vidih ove moguce odgovore...pogledah sam..

Rije¹eno!

Potrosile se èetkice, uz to jedna nije dobro nalijegala i jos vise potrosila bakreni presten, nego ova druga.,stavio platnice ispod kucista cetkica, malo ih pomakao iznad potrosenoga i sada vrttiiiiiiiiiiiii:)

Pa ko jos koristi komutatore u 21 vijeku? To je old timer.

Pozdrav ! http://paramedia.ath.cx

Dana ponedjeljak, 21. svibnja 2012. 22:41:24 UTC+2, korisnik Petar Bjel=E8i= =E6 napisao je:

o=20

se

..

lio

sto=20

osila=20

alo=20

kako on radi? url?

kako on radi? url?

-------------------------------------

formatting link
Uslijed rotacije koristi mehanièki odabir kontakta i time iz dinama, koji je u biti generator izmjeniène struje, daje istosmjernu. Danas tu funkciju radi dioda ili diode, koje se mehanièki ne tro¹e.

Pozdrav ! http://paramedia.ath.cx

bakreni presten, nego ova druga.,stavio platnice

vrttiiiiiiiiiiiii:)

Da vi niste pobrkali komutator (mehanièki ispravljaè) i kontaktni prsten koji dovodi struju rotorskom namotu na alternatoru ?

dovodi struju rotorskom namotu

Pobrkali su! Uzbuda za magnetsko polje rotora se dovodi preko èetkica, a 3-F napon se dobiva na sekundaru/statoru ( kojega diode ispravljaju)....

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required