pojacalo - smetnja kod ukljucivanja - nastavak :(

dakle, ako se cuje kad alternator radi znaci da ti neka od dioda na alternatoru probija, mozes stavljati kojekakve fitere i sve ce to ubiti otklonit uzrok ali ne i posljedicu koja ce ti s vremenom na kraju i sahraniti akumulator, dakle topla preporuka ukloniti uzrok

ako bas hoces uzmi jos ficlek zice i osim sto vuces masu s akumulatora umasi ga i odozada u gepeku, ako ti se ta smetnja cuje samo na zvucnicima koji su ti spojeni na pojacalo mozes jos prabati svativi vf filter na napajanje pojacala (recimo dvije zavojnice u seriju s pojacalom i izmedju njih kondic) to ce djelomicno smanjti tu pojavu, ali opet preporucam da ipak rjesis uzrok a ne posljedicu

umasi

su

kondic)

uzrok

zna se dogodit da ako ti kablovi signala pojaèala prolaze uz druge ¾ice da se javi isto sranje.

probal bum napravit to sa dvije zavojnice, isto sam moral napravit za napajanje radia ranije jer je i on imal smetnje.. uglavnom alternator sam mjenjal dva puta i uvjek nakon par sto km pocne tinjat lampica akumulatora.. naponi su u redu, jedino je AC komponenta nesto visa od normalnog stanja (varira od 10-20V, uzeti s rezervom jer mjerim jeftinjara unimerom koji na svemu pokazuje nekakav AC napon iako ga nema..)

prolaze, ali nije bilo tog problema ranije..

oces reci da ti sada tinja lampica akumulatora a prije par sto kilometara si stavio novi alternator? kakav je to alternator, negdje od djure iz otpada? mislim daj molim te, meni je na stojadinu nako 50 tisuca km svjetlila lampica (ako je motor toliko potrajao :)

uzmi jos jednu masu i spoji i na kuciste auta te pod haubom spoji s minus kleme na masu kabal ako nije spojen tako da umasis i sasiju

da nazalost, tinja pa se ugasi pa opet tinja, ali nikad ne tinja kad odlucim otic covjeku koji mi je ugradio i prodao repariranog - kad dodjem sve potpuno normalno na svim obrtajima :)

ljetos sam ga otvorio sam i samo pocistio kontakt "jeza" i podloge i sve je bilo ok iducih valjda

glupo mi davat lovu za novi, a ovo je vec drugi rabljeni sa istim simptomom pa sam odlicit furat ovog dok ne rikne (a ne bi smel skoro jer ima nove lezajeve cetkice regler i most)

budem jedan dan, najavili su zatopljenje, mozda je bilja samo to u pitanju, ali pripremil sam vec dvije zavojnice (sa starog walkie-talkija) i neki kondic 20V 10nF (valjda bu dosta)

evo da zakljucim stvar, filter nije imal nikakvog efekta :(

onda sam zalemio sve spojeve napajanja sve do pojacala i sad je sve pet..

istestirao u svim mogucim stanjima motora/obrtaja i nema smetnji - od sad svaki spoj lemim u buduce, kad je audio u pitanju :)