Jedno kratko pitanje, evo jucer sam bio u Praskom metrou i u svakom vagonu ima voltmetar i ampermetar. Na voltmetru je kazaljka konstantno na sredini izmedju 50 i 100 V, a na ampermetru se desava sljedece - dok je metro u pokretu, pise cca 20-30 A. Kada koci, onda se kazaljka mrda ljevo desno, a kad stane onda amperaza padne na nulu ili ful blizu nuli. Cemu to, odnosno zasto se to desava i cemu sluzi ako bi netko mogao rec ukratko :)
Tnx