auto radio - lemljenje

Kupio sam novi auto radio u namjeri da ga stavim na mjesto starog kazetara (iz 94.) tvornicki ugradjenog u Toyotu.

Kad sam iscupao zice iz njega vidio sam da konektor od starog i novog radija ne odgovaraju sto znaci da moram zalemit odgovarajuce zicice.

Pitanje :

  1. (Nisam lemio u zivotu al ajde naucio bih samo za ovu priliku jer volim cackat )-- zice iz auta su nesto deblje od onih koje sam dobio s novim radijem i kad ih samo zamotam skupa bas se i ne drze. Da li to ima kakve veze?

  1. Izgleda da auto ima negdje (nemam pojma gdje) pojacalo na koje je spojen radio (nasao sam uputstva za mijenjanje pa ako se kome da bacit oko (moj je onaj drugi slucaj na str. 3. kad dakle postoji vanjsko pojacalo)

formatting link

U uputsvima se predlaze da sa spajanjem novog radija samo zaobidjem pojacalo, dakle da ga vise ne koristim, zasto ?!

Koja je vjerojatnost da ja koji nemam veze s elektronikom ni lemljenjem uspjesno zgotovim ovaj posao na temelju youtube help videa i raznih kuharica ? Koliko kosta ugradnja auto radija i gdje - u Rijeci thnx

Reply to
tomo
Loading thread data ...

kupi adapter za interkonekciju , toyota>ISO i samo postekaj sve....cca 60 kn osim ak ti se bas lemi...onda lemi :)

Reply to
Mika

Korisno je znati lemiti, ali treba malo prakse. Mozda postoje i jednostavniji nacini za ovo spojiti, ali ako bas zelis lemiti evo nekih naputaka:

- oguli dobar komad na krajevima zice, recimo 3 cm

- sad bi se zaista trebalo dati usukati zice (pretpostavka da znas kako spojiti

- na lemilo (min 60W, moze i 100W) naneses malo lema (kapljicu)

- kapljicom dodirnes spoj (usukane zice), malo pricekas da se zice zagriju

- dodajes lem direktno na zice, koje bi sada trebale biti dovoljno vruce da se lem na njima topi

- na kraju spoj mozes skratiti recimo za pola, i pazi da nema nekih ostrih vrhova, oni mogu probiti izolaciju kasnije

Sve je prilicno jednostavno ako znas kako, ali prvo zalemi par zica onako na stolu za vjezbu, da budes siguran da ti ide. I nemoj se opeci, nije bas ugodno. Slikaj gotov spoj pa posalji na binse, na osnovu izgleda lako je reci je li ti uspjelo ili nije.

Reply to
Marin

hvala puno na savjetima.

da sam bio pametan skuzio bih ranije da postoje oni konektori toyota->iso al vec sam precvikao one zicice u autu ....

tako da mi preostaje lemljenje, evo sad se bas ucim na nekim zicama od zvucnika, posudio od prijatelja neku "inel" lemilicu od 20w.

utjerao mi je strah u kosti da moze lemilica pregorit ako je upotrebljavam dulje od 8 min (?!) nakon sto je zagrijana / a s obzirom da nema prekidac nego ju moram vadit iz struje to mi je stvarno tlaka, koliko je to istina ?

Mar> Korisno je znati lemiti, ali treba malo prakse. Mozda postoje i

Reply to
tomo

Kupi svoju lemilicu. I mislim da ce ova od 20W biti slaba, prepoznat ces tako da ju prislonis na zicu, a ona nakon minutu i dalje hladna. Lem stavljas na lemilicu i topi se, a kad stavljas na zicu, onda ne. Sa lemilicom dovoljne snage postupak lemljenja jedne zice ne traje dulje od

10ak sekundi. To podrazumijeva da je cijeli spoj gladak i srebrn.
Reply to
Marin

Reply to
tomo

Ja imam 60W, 100W i 200W, s njima izlemim sve - od igle do slona. 40W ti je super samo ako se mislis specijalizirati za elektroniku. Uzmi 60W. Za ovo sto lemis bi i 100W bila ok, ali s njom neces moci nista sitno polemit. Poanta je u brzini kojom stvar lemi. Sa dobrom lemilicom ovo (i bilo sto drugo) ces zalemiti za par minuta, uz malo vjestine i ispod minute, nema sanse da ti se ikad pregrije. Inace, postoje termostatske, mozes ih zaboraviti preko noci ukljucene i nema stete (osim ako zapalis kucu). Ipak, isplativije ti je u ovom trenutku kupiti jeftinjavu pa paziti. I nije bas

8min rada, rekao bih da je prije sat-dva.
Reply to
Marin

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.