ciao a tutti H bridge ( intoccabile e immodificabile, pena taglio ditini e addio garanzia di tutta la centralina di controllo del mezzo ) quindi posso solo sfruttare i 2 fili di uscita dal ponte H per far ruotare due motori DC a spazzole in senso opposto e alternativamente. il circuito lavora a 24 V - 6 A al 100% del duty cycle, PWM a 22 kHz. voi come fareste ?
ciao S B
senso opposto: li colleghi uno al contrario dell'altro
alternativamente: devi dirci cosa o chi decide quando lavora il motore 1 o il motore 2 se decide l'operatore, basta un deviatore su uno dei 2 poli
Il 21/10/2011 20.24, salvatore B ha scritto:
cosa vuol dire 100% di duty e PWM a 22kHz...se sei al 100% sei in continua...manca un dato?
se hai un solo ponte c'è poco da fare: ti serve un deviatore (meccanico o elettronico).
Ste
"alfio" ha scritto nel messaggio news:j7se5k$u2q$ snipped-for-privacy@speranza.aioe.org...
ciao Alfio il ponte H oltre a regolare la velocita del motore a spazzole, permette anche di invertire il senso di rotazione dello stesso. ecco ... quando si inverte la rotazione (i due motori sono entrambi fermi in quel momento ) un motore si ferma e gira l'altro . pensavo a un diodo in serie ad ogni motore, ed ogni motore + diodo collegati in antiparallelo sui due fili che escono dal ponte H
cosi quando il ponte inverte la polarita gira un motore e l'altro resta fermo.
tipo cosi
ma 6 A che diodo metterci che lavori a 22 kHz ?
ciao S B
"PeSte" ha scritto nel messaggio news:j7sejv$4jj$ snipped-for-privacy@tdi.cu.mi.it...
ciao Ste dal ponte esce una tensione modulata a 22 kHz con duty variabile da 0 a
100....sara' 99,999 ? ma sempre una simil quadra esce ! a 24 Volts. variando il duty varia anche la velocita del/dei motori. dai un occhio all' ìimmagine quiciao S B
Il 21/10/2011 21.30, salvatore B ha scritto: [...]
ok, chiaro
potrebbe anche andare. Potrebbe servire un RC in parallelo al diodo per via del pwm
diodi, beh, di corrente ben adeguata (e ben dissipati!)
Ste
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