Grazie a tutti per le vostre risposte,
volevo prima di tutto spiegare che se intraprendo questo progetto non lo voglio fare per scopo di lucro, ma per mio spasso personale, dall=92ottica che comunque nn risolveremo problema inquinamento citt=E0 in questo modo, mi piacerebbe capire quanto fosse fattibile farselo in casa, una auto elettrica fai da te, alla portata di tutti.
Giusto per dare un esempio, io per un breve periodo ho lavorato all=92aeroporto di Malpensa, smistamento bagagli (non rubavo i bagagli, ma ero tra quelli sottopagati con contratto determinato a 3 mesi alla volta) i trattorini che movimentavano i carrelli di bagagli erano elettrici, e comunque avevano una buona autonomia, in media un turno di lavoro completo circa 6/7 ore se ricordo bene lo reggevano (qualcuno anche di pi=F9 ma credo che dipendeva dallo stato delle batterie), non =E8 tantissimo, ma tenete conto che trasporta svariate tonnellate ogni giorno, un auto anche con le batterie comprese non arriva a pesare quanto quel motore traina, sarebbe bello contattare l=92azienda che li produce =E8 avere qualche informazione in pi=F9.
I progetti che avete linkato sono molto interessanti, e validi, ma a livello pratico per un privato non sono attuabili, i costi sarebbero proibitivi per un hobbista. Fattibili magari 2, quello del motore applicato su le ruote, e l=92altro se ho capito bene su l=92albero di trasmissione. (ottimo per combattere il caro benzina) comunque lontani da essere totalmente elettriche.
La mia idea era di usare materiale di facile reperibilit=E0, e a costi contenuti, e sinceramente gia che percorra 150km e tutto di guadagnato (parlo dal lato personale) se poi riciclato anche meglio, per esempio non si potrebbe usare un motore industriale o uno di ascensore? . Ho visto su discovery green, un tizio che si =E8 costruito una moto dragster, che raggiunge velocit=E0 folli, ma non e questo che interessa, accenava a batterie agli ioni di sodio o qualcosa del genere, 13 dollari l=92una, ne ha usate ben 990, nn citava l=92autonomia, ma ha citato una cosa che non mi tornava, da quello che diceva alimentava il tutto con un inverter da 380 volt, quanto puo essere vantaggioso questo sistema? Ci avevo pensato anche io ma non mi convinceva del tutto. Ma si e anche convertito un auto elettrica con delle batterie che ora mi sfugge il nome, prometto che me lo riguardo con piu attenzione tanto =E8 registrato ^_^.
Grazie a tutti ciao
Pietro