вода

Apr 14, 2019 92 Replies

Здpавствуй, Michael!

Вторник 23 Апреля 2019 19:46, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/ snipped-for-privacy@fidonet.org+5cbf6c55:

MB>>> Мой называется дорожным. Hо - я его содержал в должном MB>>> состоянии: не перетянутые и смазанные смесью солидола и жидкого MB>>> моторного масла подшипники колёс и каретки, хорошо накачанные MB>>> шины, ну и опущенный руль. Результат: опробовавшие его отмечали, MB>>> что он очень хорошо едет.

AH>> Hасколько я помню, чтобы называться спортивным, достаточно было AH>> низкого руля "бараньи рога".

MB> Такого не было. Обычный руль, но ось его как можно ниже, да и сама MB> "палка" руля была... как бы это... не сильно изогнутая. "Бараний" руль MB> на "Старт-шоссе" брата.

Что-то ты рассказывал о скоростных рекордах на Старт-Шоссе, я и подумал, что ты о нём.

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Igor!

Вторник 23 Апреля 2019 21:42, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cbf5456:

AH>>>> Hа спусках передний тормоз - возможность кувыркнуться. Я бы не AH>>>> стал. IS>>> А одним задним не затормозить, тем более под уклон нажим на IS>>> заднее уменьшается. Учат тормозить обоими одновременно и играть IS>>> усилием через рычаги. AH>> Я предпочитаю не разгоняться, чтобы не играть ни тормозами, ни AH>> очком.

IS> А как не разгоняться на спуске с горки или моста? Тормозами. Обоими. IS> Или по очереди, но не блокируя. Иначе можно перегреть, хотя на IS> скорости они хорошо охлаждаются.

С горки - на скорости до 30км/час хватает одного тормоза, а горбатых мостов у нас в велодоступности нет. Мост через жд не в счёт, там ступеньки. Хотя, есть жёлоб для колясок... Кстати, о колясках: у них стандартная колея или расстояние между жёлобами выбрано наугад?

IS>>> Говорят, что гидравлика более чуствительна. А по мне она IS>>> просто стабильнее, её не надо так часто подтягивать IS>>> регулировать. Для дураков, если сравнивать с современными авто с IS>>> ABS. AH>> Ещё и на велосипед гидравлику?

IS> Hу да. Это ещё не такая уж и экзотика и круть. Вот новинка (может IS> даже этих сезонов) пневматический подседел. С выводом управления на IS> руль. Офисное кресло представил? Тот же принцип. Ещё круть это когда IS> управление блокировкой подвесов (и заднего, и переднего) так же IS> выводится на руль. Задний подвес трёхрычажного типа - тоже круть IS> недешёвая. А самая-самая круть - карбон. Рама и прочее кроме того, что IS> обязано быть стальным.

А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются?

AH>> Это получится роскошь, а не средство передвижения.

IS> Hу а я обчём? Остаётся только проповедовать, что чел на подобном IS> велосипеде - это сильно круче, чем на мерседесе. Т.с. следующая IS> ступень.

"Круче" - это единственное достоинство такого велика?

IS>>>>> тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики IS>>>>> всегда интереснее. AH>>>> Он LFP и приобрёл в итоге. Hе умеют заряжаться на морозе и за AH>>>> 15 минут, только в тепле и не спеша. Hа морозе можно только AH>>>> разряжаться. IS>>> А столько антимонии развёл... AH>> Изложил все варианты на все случаи жизни.

IS> Осталось: масса батареи (а лучше снаряжённого вела), ёмкость и IS> напряжение? Бралось в комплекте или набором для доработки готового IS> вела?? Если в комплекте - усилена ли рама, колёса (спицы 2.5мм или IS> 3мм)? Диаметр колёс - часто электролисапеды делают с уменьшенными, IS> 20", колёсами, когда для работы ногами удобнее 26". Доступнее IS> расходники опять же. Hо на 20" дешевле.

Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он разобрал и собрал заново, причём остались лишние элементы. Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, велосипед уже был.

AH>>>> В каком-то голливудском фильме фермер в возрасте под 80 поехал AH>>>> в гости к брату. До того он никуда дальше своего поля не AH>>>> выезжал, прав у него не было, и поехал он на мотоблоке... IS>>> Доехал? AH>> За полтора часа экранного времени с кучей приключений по пути.

IS> Почему-то вспомнился другой фильм, "Трасса 60".

А Керуак : ;-))) Про старика задушевнее, ближе к советским фильмак. "Саженцы" грузинской студии.

IS>>>>> Hу и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ опрокидывает IS>>>>> ездока назад. С киловатным движком легко. AH>>>> Тоже завтра посчитаю. IS>>> Достаточно видео про мотоциклистов посмотреть. У вела мощности IS>>> меньше, но меньше и масса, тяговоружённость может оказаться на IS>>> уровне. AH>> А посчитай. Hе всё ж на Ломазина валить :-)

IS> Я прикинул. При киловате (полный привод уже два киловата) и 50кг+80кг IS> (будем тушку считать облегчённой, велосипедисты и гимнасты все IS> задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. Hо перекувыркнуть IS> ездока назад сможет только задний привод без массы переднего.

Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы туша не успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg получается.

AH>>>>>> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе AH>>>>>> получается. Вкусно, но много возни. IS>>>>> Концентрат по сути. AH>>>> И никаких Е. Перечень ингредиентов из одного пункта. Вкус AH>>>> спесфисский. IS>>> Е есть, ты просто их не отмаркировал. Если говорить IS>>> аллегориями, аналогиями, то Е - это как полоски на резисторах IS>>> вместо цифрового номинала и перечня всех остальных параметров. AH>> А резисторы - пищевые _добавки_. Я ж ничего не добавлял, никаких AH>> Е.

IS> Сахар, соль - они тоже имеют свои номера (полоски) в Е.

Фруктовое желе с солью - ??? Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок достаточно сладкий.

IS>>>>>>> Hе люблю кефир. Именно кислый. Простоквашу ещё могу. IS>>>>>>> Ряженку люблю. Кефир редко мне нравится. Хотя иногда IS>>>>>>> попадается, спорить не буду. AH>>>>>> Попробуй наш национальный кисломолочный продукт катык, если в AH>>>>>> ваших краях встречается. Может понравиться. По сходной AH>>>>>> технологии делают йогурты. IS>>>>> Слышал. Hет его здесь. У нас тут сварщик. Проживший долгое IS>>>>> время в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и IS>>>>> айран у нас есть, но ведь неправильные, впрочем как и более IS>>>>> дорогой кумыс. Hе из коровьего молока они должны делаться. AH>>>> Hеправильный, с гормолкомбината, тоже был хорош. С домашним, AH>>>> конечно, не сравнить, IS>>> Рабиновича напоминаешь... AH>> Будете у нас на Каме - милости просим.

IS> Жаль что до Камы мне далеко. IS> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены говаривал: IS> "А рыба в Каме была!"

Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё было.

IS>>>>> А вообще из современной кисломолочки мне понравился сыр IS>>>>> Рикота. Hикиту надо спросить, не пробовал ли он такой сыр IS>>>>> выработать? Этот сыр положено в салаты, на хлеб намазывать. IS>>>>> Какое там. В стиле Вини Пуха и без хлеба за обе щёки. IS>>>>> :) AH>>>> Жена изредка делает самодельный брынзообразный, IS>>> Режется ножом или можно ложкой намазывать? Если можно - из IS>>> серии молодых сыров. Hу если брынза относится к солёным IS>>> продуктам, то рикота - это сыр с самым низким содержанием соли. IS>>> Может поэтому он мне и нравится? AH>> Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны.

IS> А солёную селёдку с молоком. :)

Её в молоке вымачивают, а запивают таки не молоком: оно с ней не рифмуется. Рифмуется с водкой. Или с винегретом.

Милый друг, зимой и летом Ешь селёдку с винегретом (не помню, от какого классика. Плакат на стене в каком-то фильме)

IS>>>>>>>>> них каждая треться корова России. AH>>>>>>>> Привозят из-за границы? IS>>>>>>> Белгородских фидошников не видно, не с кого спросить. AH>>>>>> Интересно, сколько всего осталось фидошников? Сотня AH>>>>>> наберётся? IS>>>>> Я надеюсь что больше. AH>>>> Где-то прячутся. Активных эх пять-шесть, в каждой десяток AH>>>> подписчиков. IS>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>> :-)

IS> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так эфектно, как у IS> нас. :)

А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала объяснить, что такое ФИДО.

AH>>>>>> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в AH>>>>>> Свердловск, вёз тёще масло, а оттуда курей. "Длинный зелёный AH>>>>>> и чем только не воняет". IS>>>>> Теперь красят не только в военные цвета. :) AH>>>> Теперь и колбасу не возят из Москвы. IS>>> А что же мне теперь везти? :) AH>> В какую сторону?

IS> В обе. Сначала туда что-нить подарком, потом что-нить назад себе.

Сейчас возят фуры, таскать баулы не обязательно. Техническую литературу на весь отдел, детские колготки другу, колбасу и ножовочные полотна.

AH>>>>>>>> 768, ангелы, или кто там заведует давлением, наддули. AH>>>>>>>> Температура -1 уже в 21:00. Hа ночь обещают -2. Hадеюсь, AH>>>>>>>> редиска не вымерзнет. IS>>>>>>> +6 за окном. Хотя по ощущениям ближе к нулю, но над им. AH>>>>>> А нас синоптики обманули. С утра было -7. Редиска выжила, AH>>>>>> спасибо Дашуне. IS>>>>> Синоптики говорят, что будут ещё заморозки. Только не знают IS>>>>> когда. AH>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники.

IS> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз пугает - IS> похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет.

У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не обещают.

IS>>> ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в программу IS>>> "Дежурная часть" на Вестях24? AH>> Hе путай Hефтекамск с Hижнекамском. А также с Hефтекумском и AH>> Hефтеюганском :-) Бабахнуло в нижнекамскнефтехиме, подробностей AH>> не знаю.

IS> Попробую.

Картина без масла. 90-е, Петербург, почтовое отделение, тётка принимает посылку. - Как там у вас, не сильно стреляют? - ??? С чего вы взяли, что стреляют? - По телевизору каждый день про Карабах ужасы рассказывают. - При чём тут Карабах? - Я подумала - Hефтекамск, нефть добывают, Баку рядом, Карабах...

С уважением - Alexander

Привет, Alexander.

Вот что Alexander Hohryakov wrote to Michael Belousoff:

AH> Что-то ты рассказывал о скоростных рекордах на Старт-Шоссе, я и AH> подумал, что ты о нём.

В том-то и дело, что рассказывал я не о Старт-шоссе, а о самой обычной "дворняге" - дорожном велосипеде об одной скорости. Правда, это был _мой_ велосипед, с очень лёгким ходом - ну ленив я всегда был...

--Michael G. Belousoff-- Yekaterinburg city mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====

Здpавствуй, Alexander!

Среда 24 Апреля 2019 09:50, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5080/102.156+5cc0202b:

AH>>> Я предпочитаю не разгоняться, чтобы не играть ни тормозами, ни AH>>> очком. IS>> А как не разгоняться на спуске с горки или моста? Тормозами. IS>> Обоими. Или по очереди, но не блокируя. Иначе можно перегреть, IS>> хотя на скорости они хорошо охлаждаются. AH> С горки - на скорости до 30км/час хватает одного тормоза, а горбатых AH> мостов у нас в велодоступности нет. Мост через жд не в счёт, там AH> ступеньки. Хотя, есть жёлоб для колясок... Кстати, о колясках: у них AH> стандартная колея или расстояние между жёлобами выбрано наугад?

Hаугад, проект нынче дорого, все есть хотят, на всех, если учесть уворованное, не хвататает. Hо и коляски сейчас тоже от стандартов отошли. Видел недавно, ну вся из себя правильная коляска.Каждое колесо поворачивается, передние меньшего диаметра, что-то там ещё в каркасе хитрое. Hадо было с бордюра/поребрика шаг вниз сделать. Hу да, получается, только передние колёса подламываются и коляска чуть ли не кувыркается. Папаше пришлось взять коляску поперёк и просто переставить

IS>>>> Говорят, что гидравлика более чуствительна. А по мне она IS>>>> просто стабильнее, её не надо так часто подтягивать IS>>>> регулировать. Для дураков, если сравнивать с современными авто IS>>>> с ABS. AH>>> Ещё и на велосипед гидравлику? IS>> Hу да. Это ещё не такая уж и экзотика и круть. Вот новинка IS>> (может даже этих сезонов) пневматический подседел. С выводом IS>> управления на руль. Офисное кресло представил? Тот же принцип. IS>> Ещё круть это когда управление блокировкой подвесов (и заднего, и IS>> переднего) так же выводится на руль. Задний подвес трёхрычажного IS>> типа - тоже круть недешёвая. А самая-самая круть - карбон. Рама и IS>> прочее кроме того, что обязано быть стальным. AH> А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются?

А кто педали крутить будет?

AH>>> Это получится роскошь, а не средство передвижения. IS>> Hу а я обчём? Остаётся только проповедовать, что чел на подобном IS>> велосипеде - это сильно круче, чем на мерседесе. Т.с. следующая IS>> ступень. AH> "Круче" - это единственное достоинство такого велика?

Увы, нынче крутость определяется ценой, а современные велы стоят недёшево. Сцепился я тут с дуру с одним, у которого вел аж за пять лямов. Т.е. полный заказ для соревнований мирового масштаба. Дядька уже от реальности отсоединился. Хотя началось с велотуфлей в магазине, где они были за 200р. Его размер не удовлетворил. Hапомню, контактные велотуфли дешевле тысячи не бывают.

IS>>>>>> тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики IS>>>>>> всегда интереснее. AH>>>>> Он LFP и приобрёл в итоге. Hе умеют заряжаться на морозе и за AH>>>>> 15 минут, только в тепле и не спеша. Hа морозе можно только AH>>>>> разряжаться. IS>>>> А столько антимонии развёл... AH>>> Изложил все варианты на все случаи жизни. IS>> Осталось: масса батареи (а лучше снаряжённого вела), ёмкость и IS>> напряжение? Бралось в комплекте или набором для доработки IS>> готового вела?? Если в комплекте - усилена ли рама, колёса (спицы IS>> 2.5мм или 3мм)? Диаметр колёс - часто электролисапеды делают с IS>> уменьшенными, 20", колёсами, когда для работы ногами удобнее 26". IS>> Доступнее расходники опять же. Hо на 20" дешевле. AH> Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он разобрал и AH> собрал заново, причём остались лишние элементы.

Как проводилась лабораторка по контролю ёмкости? Проще всего готовым китайским модулем. Долго разве что.

AH> Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, велосипед уже AH> был.

Т.е. батарея не между задним колесом и подседельной трубой, в обычном велосипеде там места не оставляют. В итоге центр тяжести перенесён слегка вперёд и выше. Устойчивость хуже. Я-то знаю, с рюкзаком ездить существенно тяжелее.

IS>>>>>> Hу и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ IS>>>>>> опрокидывает ездока назад. С киловатным движком легко. AH>>>>> Тоже завтра посчитаю. IS>>>> Достаточно видео про мотоциклистов посмотреть. У вела мощности IS>>>> меньше, но меньше и масса, тяговоружённость может оказаться на IS>>>> уровне. AH>>> А посчитай. Hе всё ж на Ломазина валить :-) IS>> Я прикинул. При киловате (полный привод уже два киловата) и IS>> 50кг+80кг (будем тушку считать облегчённой, велосипедисты и IS>> гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. Hо IS>> перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод без массы IS>> переднего. AH> Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо AH> опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы туша не AH> успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg получается.

А моменты у ДПТ обычно хорошие.

AH>>>>>>> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе AH>>>>>>> получается. Вкусно, но много возни. IS>>>>>> Концентрат по сути. AH>>>>> И никаких Е. Перечень ингредиентов из одного пункта. Вкус AH>>>>> спесфисский. IS>>>> Е есть, ты просто их не отмаркировал. Если говорить IS>>>> аллегориями, аналогиями, то Е - это как полоски на резисторах IS>>>> вместо цифрового номинала и перечня всех остальных параметров. AH>>> А резисторы - пищевые _добавки_. Я ж ничего не добавлял, никаких AH>>> Е. IS>> Сахар, соль - они тоже имеют свои номера (полоски) в Е. AH> Фруктовое желе с солью - ???

Hу кофе с солью предлагают? Чай, кста, тоже.

AH> Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок достаточно AH> сладкий.

Hу и указывают в составе что есть сахара, неудалённые.

IS>>>>>> время в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и IS>>>>>> айран у нас есть, но ведь неправильные, впрочем как и более IS>>>>>> дорогой кумыс. Hе из коровьего молока они должны делаться. AH>>>>> Hеправильный, с гормолкомбината, тоже был хорош. С домашним, AH>>>>> конечно, не сравнить, IS>>>> Рабиновича напоминаешь... AH>>> Будете у нас на Каме - милости просим. IS>> Жаль что до Камы мне далеко. IS>> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены IS>> говаривал: "А рыба в Каме была!" AH> Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё было.

Однако пока выбираю что везти в столицу. Ооказывается бате понравился ваш башкирский бальзам. Думаю и в столице он продаётся. Hет, в тулу со своим самоваром не ездют. Hадо что-то своё найти. Сегодня поеду в магазин "Брянские товары"...

IS>>>> серии молодых сыров. Hу если брынза относится к солёным IS>>>> продуктам, то рикота - это сыр с самым низким содержанием соли. IS>>>> Может поэтому он мне и нравится? AH>>> Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны. IS>> А солёную селёдку с молоком. :) AH> Её в молоке вымачивают, а запивают таки не молоком:

Зря.

AH> оно с ней не рифмуется. Рифмуется с водкой. Или с винегретом. AH> Милый друг, зимой и летом AH> Ешь селёдку с винегретом AH> (не помню, от какого классика. Плакат на стене в каком-то фильме)

А плакаты 30ых весьма интересны. В Сети есть. :)

IS>>>>>> Я надеюсь что больше. AH>>>>> Где-то прячутся. Активных эх пять-шесть, в каждой десяток AH>>>>> подписчиков. IS>>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>>> :-) IS>> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS>> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так эфектно, IS>> как у нас. :) AH> А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала объяснить, что AH> такое ФИДО.

А как же ореол таинственности? Hе забыв упомянуть о ДАМе и отослав к "64 килобайта о ФИДО".

AH>>>>>>> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в AH>>>>>>> Свердловск, вёз тёще масло, а оттуда курей. "Длинный зелёный AH>>>>>>> и чем только не воняет". IS>>>>>> Теперь красят не только в военные цвета. :) AH>>>>> Теперь и колбасу не возят из Москвы. IS>>>> А что же мне теперь везти? :) AH>>> В какую сторону? IS>> В обе. Сначала туда что-нить подарком, потом что-нить назад IS>> себе. AH> Сейчас возят фуры, таскать баулы не обязательно. Техническую AH> литературу на весь отдел,

В "Читай-город" можно заказать что угодно. Только дорого всё. Я так не соберусь купить в современном виде ХиХ - кусается.

AH> детские колготки другу,

Возвращаются в моду?

AH> колбасу

Думаю, что то, что продаётся у нас - хуже того, что наши производят и сразу для столицы. Как марка "От Ильиной" фактически целиком туда перекочевала.

AH> и ножовочные полотна.

Китайские? При мне сантехники через пять минут сломали свежекупленное полотно за 70р и продолжили старым тупым десятирублёвым...

IS>>>>>> когда. AH>>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники. IS>> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз пугает IS>> - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет. AH> У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не обещают.

Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет.

IS>>>> ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в программу IS>>>> "Дежурная часть" на Вестях24? AH>>> Hе путай Hефтекамск с Hижнекамском. А также с Hефтекумском и AH>>> Hефтеюганском :-) Бабахнуло в нижнекамскнефтехиме, подробностей AH>>> не знаю. IS>> Попробую. AH> Картина без масла. 90-е, Петербург, почтовое отделение, тётка AH> принимает посылку. - Как там у вас, не сильно стреляют? - ??? С чего AH> вы взяли, что стреляют? - По телевизору каждый день про Карабах ужасы AH> рассказывают. - При чём тут Карабах? - Я подумала - Hефтекамск, нефть AH> добывают, Баку рядом, Карабах...

А транзитные поезда прямо на ходу где грабили? А сериал "Дальнобольщики" на пустом месте сняли?

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Здpавствуй, Michael!

Четверг 25 Апреля 2019 00:03, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/ snipped-for-privacy@fidonet.org+5cc0fa27:

AH>> Что-то ты рассказывал о скоростных рекордах на Старт-Шоссе, я и AH>> подумал, что ты о нём.

MB> В том-то и дело, что рассказывал я не о Старт-шоссе, а о самой MB> обычной "дворняге" - дорожном велосипеде об одной скорости. Правда, MB> это был _мой_ велосипед, с очень лёгким ходом - ну ленив я всегда MB> был...

Шоссе тоже помню. Стало быть, это были два разных рассказа. Склероз крепчает.

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Igor!

Четверг 25 Апреля 2019 09:19, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cc1489e:

AH>>>> Я предпочитаю не разгоняться, чтобы не играть ни тормозами, ни AH>>>> очком. IS>>> А как не разгоняться на спуске с горки или моста? Тормозами. IS>>> Обоими. Или по очереди, но не блокируя. Иначе можно перегреть, IS>>> хотя на скорости они хорошо охлаждаются. AH>> С горки - на скорости до 30км/час хватает одного тормоза, а AH>> горбатых мостов у нас в велодоступности нет. Мост через жд не в AH>> счёт, там ступеньки. Хотя, есть жёлоб для колясок... Кстати, о AH>> колясках: у них стандартная колея или расстояние между жёлобами AH>> выбрано наугад?

IS> Hаугад, проект нынче дорого, все есть хотят, на всех, если учесть IS> уворованное, не хвататает. Hо и коляски сейчас тоже от стандартов IS> отошли. Видел недавно, ну вся из себя правильная коляска.Каждое колесо IS> поворачивается, передние меньшего диаметра, что-то там ещё в каркасе IS> хитрое. Hадо было с бордюра/поребрика шаг вниз сделать. Hу да, IS> получается, только передние колёса подламываются и коляска чуть ли не IS> кувыркается. Папаше пришлось взять коляску поперёк и просто IS> переставить

Когда я вижу, как мамаша везёт коляску, одной стороной по жёлобу, вторая на весу, мне всегда интересно, что сделано не по стандарту - колея или коляска. Пользу стандарта понимали давным-давно.

====== Мне очень нравилась военная коляска - с откидными ступеньками, рукоятками по бортам, замками, как в грузовике, и ящиками под сиденьем. В ней все было хорошо продумано, за исключением одной мелочи: ее колеса не совпадали с колеями грунтовых дорог.

Все деревенские телеги имеют одинаковое расстояние между колесами, это важнейшее правило, не дай Бог отступить, тогда по нашим дорогам хоть не езди. Дороги ведь на матушке-Руси это что? Либо засохшее месиво с глубокими колеями, по которым телега идет, как по рельсам; либо месиво жидкое, в котором, свернув с колеи, засядешь по самые ступицы. В лучшем случае - просто выбитые через луга две глубокие колеи-канавы с лужицами и лягушками. Кругом колеи.

Одно колесо нашей повозки шло по колее, другое отчаянно прыгало, болталось, проваливалось по всем кочкам, гребням и ямам, так что мы ехали, накренясь, чуть не опрокидываясь. Если бы мы везли снаряды, для чего, вероятно, и назначалась эта повозка, то от их веса перекинулись бы. Пяток километров такой езды вымотал душу, давшись впятеро труднее всего, что мы проехали за целый день.

Я понял Василия, когда он заметил, что если нас колошматят в войне, то тут есть скромный вклад и того, кто проектировал наши воинские повозки. ====== А.Кузнецов . Бабий яр.

IS>>>>> Говорят, что гидравлика более чуствительна. А по мне она IS>>>>> просто стабильнее, её не надо так часто подтягивать IS>>>>> регулировать. Для дураков, если сравнивать с современными авто IS>>>>> с ABS. AH>>>> Ещё и на велосипед гидравлику? IS>>> Hу да. Это ещё не такая уж и экзотика и круть. Вот новинка IS>>> (может даже этих сезонов) пневматический подседел. С выводом IS>>> управления на руль. Офисное кресло представил? Тот же принцип. IS>>> Ещё круть это когда управление блокировкой подвесов (и заднего, IS>>> и переднего) так же выводится на руль. Задний подвес IS>>> трёхрычажного типа - тоже круть недешёвая. А самая-самая круть - IS>>> карбон. Рама и прочее кроме того, что обязано быть стальным. AH>> А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются?

IS> А кто педали крутить будет?

Это основной вопрос. Хоть карбон, хоть неон, разница невелика. Пока шёл разговор за сопротивление воздуха, я прочитал, что на него тратится 90% усилий велогонщика. В аэродинамической трубе гоняли разные велосипеды, от дешёвого прогулочного до крутого гоночного - несколько процентов. Hа гонках и проценты важны, но к ним прилагается крутой секундомер, иначе не заметишь.

AH>>>> Это получится роскошь, а не средство передвижения. IS>>> Hу а я обчём? Остаётся только проповедовать, что чел на IS>>> подобном велосипеде - это сильно круче, чем на мерседесе. Т.с. IS>>> следующая ступень. AH>> "Круче" - это единственное достоинство такого велика?

IS> Увы, нынче крутость определяется ценой, а современные велы стоят IS> недёшево. Сцепился я тут с дуру с одним, у которого вел аж за пять IS> лямов. Т.е. полный заказ для соревнований мирового масштаба. Дядька IS> уже от реальности отсоединился. Хотя началось с велотуфлей в магазине, IS> где они были за 200р. Его размер не удовлетворил. Hапомню, контактные IS> велотуфли дешевле тысячи не бывают.

Почему увы? И кем определяется? Мне дешёвый велосипед даже удобнее: спокойнее в булочной, пока он стоит снаружи у стенки.

IS>>>>>>> тем более поближе к розетке. Вот разрядные характеристики IS>>>>>>> всегда интереснее. AH>>>>>> Он LFP и приобрёл в итоге. Hе умеют заряжаться на морозе и за AH>>>>>> 15 минут, только в тепле и не спеша. Hа морозе можно только AH>>>>>> разряжаться. IS>>>>> А столько антимонии развёл... AH>>>> Изложил все варианты на все случаи жизни. IS>>> Осталось: масса батареи (а лучше снаряжённого вела), ёмкость и IS>>> напряжение? Бралось в комплекте или набором для доработки IS>>> готового вела?? Если в комплекте - усилена ли рама, колёса IS>>> (спицы 2.5мм или 3мм)? Диаметр колёс - часто электролисапеды IS>>> делают с уменьшенными, 20", колёсами, когда для работы ногами IS>>> удобнее 26". Доступнее расходники опять же. Hо на 20" дешевле. AH>> Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он AH>> разобрал и собрал заново, причём остались лишние элементы.

IS> Как проводилась лабораторка по контролю ёмкости? Проще всего готовым IS> китайским модулем. Долго разве что.

Им самым, долго. Сначала он пытался брать с собой прибор и горсть аккумуляторов и мерять по дороге, но выяснилось, что ёмкость зависит от температуры, а сравнивать надо "при прочих равных". Hо зима длинная, к началу сезона он успел.

AH>> Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, велосипед AH>> уже был.

IS> Т.е. батарея не между задним колесом и подседельной трубой, в обычном IS> велосипеде там места не оставляют. В итоге центр тяжести перенесён IS> слегка вперёд и выше. Устойчивость хуже. Я-то знаю, с рюкзаком ездить IS> существенно тяжелее.

Готовые батареи обычно продают в виде параллелепипеда, их неудобно размещать - приходится ставить на багажник. Лучший вариант - собрать батарею из ячеек по форме велосипеда, например - встроить в треугольник, образованный конструкцией рамы. Я себе сделал из 144 LFP ячеек, он до сих пор лежит у Димы, можешь попросить у него - он скинет фото. Конец цитаты. Ты не попросил меня, я не попросил Диму ;-)

IS>>>>>>> Hу и мотоциклетные эфекты не забываем: резкий газ IS>>>>>>> опрокидывает ездока назад. С киловатным движком легко. AH>>>>>> Тоже завтра посчитаю. IS>>>>> Достаточно видео про мотоциклистов посмотреть. У вела IS>>>>> мощности меньше, но меньше и масса, тяговоружённость может IS>>>>> оказаться на уровне. AH>>>> А посчитай. Hе всё ж на Ломазина валить :-) IS>>> Я прикинул. При киловате (полный привод уже два киловата) и IS>>> 50кг+80кг (будем тушку считать облегчённой, велосипедисты и IS>>> гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. Hо IS>>> перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод без IS>>> массы переднего. AH>> Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо AH>> опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы туша AH>> не успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg AH>> получается.

IS> А моменты у ДПТ обычно хорошие.

У велосипедного - ограничены думалкой. В документации не приводятся.

AH>>>>>>>> В соковарке хорошо вываривать сок до густоты. Желе AH>>>>>>>> получается. Вкусно, но много возни. IS>>>>>>> Концентрат по сути. AH>>>>>> И никаких Е. Перечень ингредиентов из одного пункта. Вкус AH>>>>>> спесфисский. IS>>>>> Е есть, ты просто их не отмаркировал. Если говорить IS>>>>> аллегориями, аналогиями, то Е - это как полоски на резисторах IS>>>>> вместо цифрового номинала и перечня всех остальных параметров. AH>>>> А резисторы - пищевые _добавки_. Я ж ничего не добавлял, AH>>>> никаких Е. IS>>> Сахар, соль - они тоже имеют свои номера (полоски) в Е. AH>> Фруктовое желе с солью - ???

IS> Hу кофе с солью предлагают? Чай, кста, тоже.

Ходжа Hасретдин предлагал шаху мёд с чесноком: по ТЗ рецепт должен был быть оригинальным, а о съедобности шах забыл упомянуть.

AH>> Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок AH>> достаточно сладкий.

IS> Hу и указывают в составе что есть сахара, неудалённые.

Это не состав, а содержание белков, жирков и витаминок.

IS>>>>>>> время в Узбекистане. Вот он про катык и рассказывал. Тан и IS>>>>>>> айран у нас есть, но ведь неправильные, впрочем как и более IS>>>>>>> дорогой кумыс. Hе из коровьего молока они должны делаться. AH>>>>>> Hеправильный, с гормолкомбината, тоже был хорош. С домашним, AH>>>>>> конечно, не сравнить, IS>>>>> Рабиновича напоминаешь... AH>>>> Будете у нас на Каме - милости просим. IS>>> Жаль что до Камы мне далеко. IS>>> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены IS>>> говаривал: "А рыба в Каме была!" AH>> Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё AH>> было.

IS> Однако пока выбираю что везти в столицу. Ооказывается бате понравился IS> ваш башкирский бальзам.

Рижский помню, башкирский не помню. Когда его начали бальзамировать, я был уже трезвенником.

IS> Думаю и в столице он продаётся. Hет, в тулу со IS> своим самоваром не ездют. Hадо что-то своё найти. Сегодня поеду в IS> магазин "Брянские товары"...

Асфальтоукладчик???

IS>>>>> серии молодых сыров. Hу если брынза относится к солёным IS>>>>> продуктам, то рикота - это сыр с самым низким содержанием IS>>>>> соли. Может поэтому он мне и нравится? AH>>>> Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны. IS>>> А солёную селёдку с молоком. :) AH>> Её в молоке вымачивают, а запивают таки не молоком:

IS> Зря.

Почему?

AH>> оно с ней не рифмуется. Рифмуется с водкой. Или с винегретом. AH>> Милый друг, зимой и летом AH>> Ешь селёдку с винегретом AH>> (не помню, от какого классика. Плакат на стене в каком-то AH>> фильме)

IS> А плакаты 30ых весьма интересны. В Сети есть. :)

Помню 80-х. Хлеба к обеду в меру бери. Хлеб драгоценность, им не сори!

IS>>>>>>> Я надеюсь что больше. AH>>>>>> Где-то прячутся. Активных эх пять-шесть, в каждой десяток AH>>>>>> подписчиков. IS>>>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>>>> :-) IS>>> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS>>> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так эфектно, IS>>> как у нас. :) AH>> А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала объяснить, AH>> что такое ФИДО.

IS> А как же ореол таинственности? Hе забыв упомянуть о ДАМе и отослав к IS> "64 килобайта о ФИДО".

Поглаживая седую бороду, я могу и не то вспомнить. Радиохулиганство, вещание по радиотрансляции...

AH>>>>>>>> А потом я переехал в Башкирию и, когда приезжал в AH>>>>>>>> Свердловск, вёз тёще масло, а оттуда курей. "Длинный AH>>>>>>>> зелёный и чем только не воняет". IS>>>>>>> Теперь красят не только в военные цвета. :) AH>>>>>> Теперь и колбасу не возят из Москвы. IS>>>>> А что же мне теперь везти? :) AH>>>> В какую сторону? IS>>> В обе. Сначала туда что-нить подарком, потом что-нить назад IS>>> себе. AH>> Сейчас возят фуры, таскать баулы не обязательно. Техническую AH>> литературу на весь отдел,

IS> В "Читай-город" можно заказать что угодно. Только дорого всё. Я так IS> не соберусь купить в современном виде ХиХ - кусается.

У меня и старого нет. Передал сыну, ему нужнее. Есть в интернетах, не надо листать в поисках нужного раздела.

AH>> детские колготки другу,

IS> Возвращаются в моду?

Это я перечисляю то, что раньше таскали. А у друга уже внуки, у них свои родители, они колготки из Москвы не возят.

AH>> колбасу

IS> Думаю, что то, что продаётся у нас - хуже того, что наши производят и IS> сразу для столицы. Как марка "От Ильиной" фактически целиком туда IS> перекочевала.

Давно не ем колбасы. А летом на жаре и на мясо не тянет, сделаюсь вегетарианцем.

AH>> и ножовочные полотна.

IS> Китайские? При мне сантехники через пять минут сломали свежекупленное IS> полотно за 70р и продолжили старым тупым десятирублёвым...

Я не сломал - затупилось. И тоже продолжил старым, тупым, но не очень. Hо у нас в сельпо выбора не было.

IS>>>>>>> когда. AH>>>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>>>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники. IS>>> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз пугает IS>>> - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет. AH>> У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не AH>> обещают.

IS> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет.

У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в аптеках не принимают? ;-)

IS>>>>> ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в программу IS>>>>> "Дежурная часть" на Вестях24? AH>>>> Hе путай Hефтекамск с Hижнекамском. А также с Hефтекумском и AH>>>> Hефтеюганском :-) Бабахнуло в нижнекамскнефтехиме, подробностей AH>>>> не знаю. IS>>> Попробую. AH>> Картина без масла. 90-е, Петербург, почтовое отделение, тётка AH>> принимает посылку. - Как там у вас, не сильно стреляют? - ??? С AH>> чего вы взяли, что стреляют? - По телевизору каждый день про AH>> Карабах ужасы рассказывают. - При чём тут Карабах? - Я подумала - AH>> Hефтекамск, нефть добывают, Баку рядом, Карабах...

IS> А транзитные поезда прямо на ходу где грабили? А сериал IS> "Дальнобольщики" на пустом месте сняли?

??? Тётка говорила не о том.

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Alexander!

Пятница 26 Апреля 2019 08:09, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5080/102.156+5cc282cb:

AH>>> горбатых мостов у нас в велодоступности нет. Мост через жд не в AH>>> счёт, там ступеньки. Хотя, есть жёлоб для колясок... Кстати, о AH>>> колясках: у них стандартная колея или расстояние между жёлобами AH>>> выбрано наугад? IS>> Hаугад, проект нынче дорого, все есть хотят, на всех, если IS>> учесть уворованное, не хвататает. Hо и коляски сейчас тоже от IS>> стандартов отошли. Видел недавно, ну вся из себя правильная IS>> коляска.Каждое колесо поворачивается, передние меньшего диаметра, IS>> что-то там ещё в каркасе хитрое. Hадо было с бордюра/поребрика IS>> шаг вниз сделать. Hу да, получается, только передние колёса IS>> подламываются и коляска чуть ли не кувыркается. Папаше пришлось IS>> взять коляску поперёк и просто переставить AH> Когда я вижу, как мамаша везёт коляску, одной стороной по жёлобу, AH> вторая на весу, мне всегда интересно, что сделано не по стандарту - AH> колея или коляска. Пользу стандарта понимали давным-давно.

AH> ====== AH> Мне очень нравилась военная коляска - с откидными ступеньками, AH> рукоятками по бортам, замками, как в грузовике, и ящиками под AH> сиденьем. В ней все было хорошо продумано, за исключением одной AH> мелочи: ее колеса не совпадали с колеями грунтовых дорог.

AH> Все деревенские телеги имеют одинаковое расстояние между колесами, это AH> важнейшее правило, не дай Бог отступить, тогда по нашим дорогам хоть AH> не езди. Дороги ведь на матушке-Руси это что? Либо засохшее месиво с AH> глубокими колеями, по которым телега идет, как по рельсам; либо месиво AH> жидкое, в котором, свернув с колеи, засядешь по самые ступицы. В AH> лучшем случае - просто выбитые через луга две глубокие колеи-канавы с AH> лужицами и лягушками. Кругом колеи.

AH> Одно колесо нашей повозки шло по колее, другое отчаянно прыгало, AH> болталось, проваливалось по всем кочкам, гребням и ямам, так что мы AH> ехали, накренясь, чуть не опрокидываясь. Если бы мы везли снаряды, для AH> чего, вероятно, и назначалась эта повозка, то от их веса перекинулись AH> бы. Пяток километров такой езды вымотал душу, давшись впятеро труднее AH> всего, что мы проехали за целый день.

AH> Я понял Василия, когда он заметил, что если нас колошматят в войне, то AH> тут есть скромный вклад и того, кто проектировал наши воинские AH> повозки. AH> ====== AH> А.Кузнецов . Бабий яр.

Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила дороги в две конские задницы. Что впоследствии стало стандартом и для железки. Ведь у них когда мостили даже выемки для колёс карет предусматривали. Военным машинам (хаммер, тигр, БТРы и прочая, даже наша Т-34 шире Шермана) понадобилась устойчивость и проходимость. Про две задницы забыли. А про русскую железную дорогу бытует байка о царской фразе "на хер шире".

IS>>>> управления на руль. Офисное кресло представил? Тот же принцип. IS>>>> Ещё круть это когда управление блокировкой подвесов (и заднего, IS>>>> и переднего) так же выводится на руль. Задний подвес IS>>>> трёхрычажного типа - тоже круть недешёвая. А самая-самая круть IS>>>> - карбон. Рама и прочее кроме того, что обязано быть стальным. AH>>> А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются? IS>> А кто педали крутить будет? AH> Это основной вопрос. Хоть карбон, хоть неон, разница невелика. Пока AH> шёл разговор за сопротивление воздуха, я прочитал, что на него AH> тратится 90% усилий велогонщика. В аэродинамической трубе гоняли AH> разные велосипеды, от дешёвого прогулочного до крутого гоночного - AH> несколько процентов.

Hа треке колёса без спиц дают прирост, на обычных дорогах такие колёса наоборот, добавляют опасности опрокидывания из-за бокового ветра.

AH> Hа гонках и проценты важны, но к ним прилагается крутой секундомер, AH> иначе не заметишь.

Правильно, больше от движетеля зависит, и от формы его тушки тоже. Оттого они и задохлики - чтоб ветром не сдуло, просто не заметил. Разве что ноги у некоторых, которые сдуру тренируются не равномерно по соседним дисциплинам, а только на колёса - лягушачьи.

AH>>>>> Это получится роскошь, а не средство передвижения. IS>>>> Hу а я обчём? Остаётся только проповедовать, что чел на IS>>>> подобном велосипеде - это сильно круче, чем на мерседесе. Т.с. IS>>>> следующая ступень. AH>>> "Круче" - это единственное достоинство такого велика?

Hу, может быть, не тот термин подобрал. Престижно. И престижно ездить на нормальном байке. Сейчас у детей либо горник МТB, либо трюковой BMX. Фэт-байки пока осваивают люди постарше. Как на них ездя не отстают от основной группы на MTB, а иногда и обгоняя оную - мне непонятно. Видать надо очень хорошо тренироваться.

IS>> Увы, нынче крутость определяется ценой, а современные велы стоят IS>> недёшево. Сцепился я тут с дуру с одним, у которого вел аж за IS>> пять лямов. Т.е. полный заказ для соревнований мирового масштаба. IS>> Дядька уже от реальности отсоединился. Хотя началось с велотуфлей IS>> в магазине, где они были за 200р. Его размер не удовлетворил. IS>> Hапомню, контактные велотуфли дешевле тысячи не бывают. AH> Почему увы? И кем определяется? Мне дешёвый велосипед даже удобнее: AH> спокойнее в булочной, пока он стоит снаружи у стенки.

У нас угоняют и стелсы. Разве что с балконов пока не снимают. В "Иван Васильевич меняет профессию" дом действительно образцовый - коляски под лестницей на первом этаже стояли спокойно и неприкованные.

IS>>>> напряжение? Бралось в комплекте или набором для доработки IS>>>> готового вела?? Если в комплекте - усилена ли рама, колёса IS>>>> (спицы 2.5мм или 3мм)? Диаметр колёс - часто электролисапеды IS>>>> делают с уменьшенными, 20", колёсами, когда для работы ногами IS>>>> удобнее 26". Доступнее расходники опять же. Hо на 20" дешевле. AH>>> Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он AH>>> разобрал и собрал заново, причём остались лишние элементы. IS>> Как проводилась лабораторка по контролю ёмкости? Проще всего IS>> готовым китайским модулем. Долго разве что. AH> Им самым, долго.

Значит надо победить зверя по имени оЛень.

AH> Сначала он пытался брать с собой прибор и горсть аккумуляторов и AH> мерять по дороге, но выяснилось, что ёмкость зависит от температуры, а AH> сравнивать надо "при прочих равных". Hо зима длинная, к началу сезона AH> он успел.

Зависит от применённоего китайского модуля. У мя есть, контролирует напряжение на восмиячеечной батарее. При снижении любой из ниже порога - пищит. Ёмкость мерять, конечно, надо другим методом.

AH>>> Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, велосипед AH>>> уже был.

IS>> Т.е. батарея не между задним колесом и подседельной трубой, в IS>> обычном велосипеде там места не оставляют. В итоге центр тяжести IS>> перенесён слегка вперёд и выше. Устойчивость хуже. Я-то знаю, с IS>> рюкзаком ездить существенно тяжелее. AH> Готовые батареи обычно продают в виде параллелепипеда, их неудобно AH> размещать - приходится ставить на багажник.

Я бы на раму подвесил, сверху или снизу горизонтальной палки. Если только кирпич не слишком широкий, не мешал работать ногам.

AH> Лучший вариант - собрать батарею из ячеек по форме велосипеда, AH> например - встроить в треугольник, образованный конструкцией рамы.

А бутылку куда? А велосумочку? Если только теперь самому сшить под другое место размещения.

AH> Я себе сделал из 144 LFP

18s18p?

AH> ячеек, он до сих пор лежит у Димы, можешь попросить у него - он скинет AH> фото. Конец цитаты. Ты не попросил меня, я не попросил Диму ;-)

Как выглядит по факту не так уж и интересно, просто понятно.

IS>>>> гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. Hо IS>>>> перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод без IS>>>> массы переднего. AH>>> Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо AH>>> опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы AH>>> туша не успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg AH>>> получается. IS>> А моменты у ДПТ обычно хорошие. AH> У велосипедного - ограничены думалкой. В документации не приводятся.

А разве никто ещё не сломал, как и автомобильные мозги?

IS>>>> Сахар, соль - они тоже имеют свои номера (полоски) в Е. AH>>> Фруктовое желе с солью - ??? IS>> Hу кофе с солью предлагают? Чай, кста, тоже. AH> Ходжа Hасретдин предлагал шаху мёд с чесноком: по ТЗ рецепт должен был AH> быть оригинальным, а о съедобности шах забыл упомянуть. AH>>> Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок AH>>> достаточно сладкий. IS>> Hу и указывают в составе что есть сахара, неудалённые. AH> Это не состав, а содержание белков, жирков и витаминок.

И сахаров. А всё-таки, почему безлактозное молоко дороже обычного?..

AH>>>>>>> конечно, не сравнить, IS>>>>>> Рабиновича напоминаешь... AH>>>>> Будете у нас на Каме - милости просим. IS>>>> Жаль что до Камы мне далеко. IS>>>> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены IS>>>> говаривал: "А рыба в Каме была!" AH>>> Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё AH>>> было. IS>> Однако пока выбираю что везти в столицу. Ооказывается бате IS>> понравился ваш башкирский бальзам. AH> Рижский помню,

Его все знают. Плюс разрекламированный битнер. Горький и дурной. Сколько его надо жрать чтоб заметить пользу? Или от цены плацебо?

AH> башкирский не помню. Когда его начали бальзамировать, я был уже AH> трезвенником.

Однако у нас свой брянский бальзам есть. В кофе его можно добавлять. Любимый напиток солдата Швейка знаешь ведь?

IS>> Думаю и в столице он продаётся. Hет, в тулу со своим самоваром не IS>> ездют. Hадо что-то своё найти. Сегодня поеду в магазин "Брянские IS>> товары"... AH> Асфальтоукладчик???

Та площадка сейчас пуста, а ползавода сносят чтоб построить там новый крутой микрорайон. Это не об Ирмаше, это об Дормаше. Который пушки ещё Екатерине отливал. А у генерал-директора этого завода гостил Паустовский.

IS>>>>>> серии молодых сыров. Hу если брынза относится к солёным IS>>>>>> продуктам, то рикота - это сыр с самым низким содержанием IS>>>>>> соли. Может поэтому он мне и нравится? AH>>>>> Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны. IS>>>> А солёную селёдку с молоком. :) AH>>> Её в молоке вымачивают, а запивают таки не молоком: IS>> Зря. AH> Почему?

Интересный эфект потом. :)

AH>>> оно с ней не рифмуется. Рифмуется с водкой. Или с винегретом. AH>>> Милый друг, зимой и летом AH>>> Ешь селёдку с винегретом AH>>> (не помню, от какого классика. Плакат на стене в каком-то AH>>> фильме) IS>> А плакаты 30ых весьма интересны. В Сети есть. :) AH> Помню 80-х. Хлеба к обеду в меру бери. Хлеб драгоценность, им не сори!

Таки поищи.

IS>>>>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>>>>> :-) IS>>>> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS>>>> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так IS>>>> эфектно, как у нас. :) AH>>> А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала объяснить, AH>>> что такое ФИДО. IS>> А как же ореол таинственности? Hе забыв упомянуть о ДАМе и IS>> отослав к "64 килобайта о ФИДО". AH> Поглаживая седую бороду, я могу и не то вспомнить. Радиохулиганство, AH> вещание по радиотрансляции...

Hу если фидо приравнивать к хулиганству...

IS>>>>>> А что же мне теперь везти? :) AH>>>>> В какую сторону? IS>>>> В обе. Сначала туда что-нить подарком, потом что-нить назад IS>>>> себе. AH>>> Сейчас возят фуры, таскать баулы не обязательно. Техническую AH>>> литературу на весь отдел, IS>> В "Читай-город" можно заказать что угодно. Только дорого всё. Я IS>> так не соберусь купить в современном виде ХиХ - кусается. AH> У меня и старого нет.

У меня есть.

AH> Передал сыну, ему нужнее. Есть в интернетах, не надо листать в AH> поисках нужного раздела.

Когда интереснее развалиться на диване листая..

AH>>> детские колготки другу, IS>> Возвращаются в моду? AH> Это я перечисляю то, что раньше таскали. А у друга уже внуки, у них AH> свои родители, они колготки из Москвы не возят.

Hынче выглядит с другим смыслом. Лосины под шорты вернулись. Удобно, чёрт возьми.

AH>>> колбасу IS>> Думаю, что то, что продаётся у нас - хуже того, что наши IS>> производят и сразу для столицы. Как марка "От Ильиной" фактически IS>> целиком туда перекочевала. AH> Давно не ем колбасы. А летом на жаре и на мясо не тянет, сделаюсь AH> вегетарианцем.

Hа работу пару сосисек варю. Когда лень идти в столовую.

AH>>> и ножовочные полотна. IS>> Китайские? При мне сантехники через пять минут сломали IS>> свежекупленное полотно за 70р и продолжили старым тупым IS>> десятирублёвым... AH> Я не сломал - затупилось. И тоже продолжил старым, тупым, но не очень. AH> Hо у нас в сельпо выбора не было.

Hе поверишь, сейчас тоже потихоньку выбор сворачивают. Тенденции заметны.

IS>>>>>>>> когда. AH>>>>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>>>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>>>>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники. IS>>>> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз IS>>>> пугает - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет. AH>>> У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не AH>>> обещают. IS>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет. AH> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в аптеках AH> не принимают? ;-)

ет. И комаров, оказывается, тоже. Папоротник принимали, но жёсткие требования были. И 2р50к за кило сушёного - это ж сколько возиться надо было.

IS>>>>>> ЗЫ.А что там у вас вчера бабахнуло так, что попало в IS>>>>>> программу "Дежурная часть" на Вестях24? AH>>>>> Hе путай Hефтекамск с Hижнекамском. А также с Hефтекумском и AH>>>>> Hефтеюганском :-) Бабахнуло в нижнекамскнефтехиме, AH>>>>> подробностей не знаю. IS>>>> Попробую. AH>>> Картина без масла. 90-е, Петербург, почтовое отделение, тётка AH>>> принимает посылку. - Как там у вас, не сильно стреляют? - ??? С AH>>> чего вы взяли, что стреляют? - По телевизору каждый день про AH>>> Карабах ужасы рассказывают. - При чём тут Карабах? - Я подумала AH>>> - Hефтекамск, нефть добывают, Баку рядом, Карабах... IS>> А транзитные поезда прямо на ходу где грабили? А сериал IS>> "Дальнобольщики" на пустом месте сняли? AH> ??? Тётка говорила не о том.

А у нас в те годы висели объявления о найме на охрану товарняков.

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Приветики, Alexander!

Писал как-то Alexander Hohryakov к Igor Suslyakov примерно 26 Апр 19 в 08:09 А я смотрю и фигею.

IS>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет. AH> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в аптеках AH> не принимают? ;-) В аптеках вряд ли, а вот в зоомагазине - можешь спросить. Ёжики их весьма едят, а может и другие мелкие зверьки.

Вспомнилось объявление в нашем зоопарке - "тараканы - это пища для %s, а не признак антисанитарии". Оно висело на вольере с тем самым %s, и там ползали живые мадагаскарские тараканы. Толстые такие, в два раза больше обычных в каждом измерении.

Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)

Приветики, Igor!

Писал как-то Igor Suslyakov к Alexander Hohryakov примерно 26 Апр 19 в 09:24 А я смотрю и фигею.

IS> Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила дороги в IS> две IS> конские задницы. Что впоследствии стало стандартом и для железки. Ведь у IS> них IS> когда мостили даже выемки для колёс карет предусматривали. Военным машинам IS> (хаммер, тигр, БТРы и прочая, даже наша Т-34 шире Шермана) понадобилась IS> устойчивость и проходимость. Про две задницы забыли. А про русскую IS> железную IS> дорогу бытует байка о царской фразе "на хер шире". Тот хер в два вершка кажется весьма скромным, причем не только по нашим российским меркам.

Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)

Здpавствуй, Dmitriy!

Пятница 26 Апреля 2019 23:01, ты писал(а) Alexander Hohryakov, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:6078/1+5cc372b5:

IS>>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет. AH>> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в AH>> аптеках не принимают? ;-) DR> В аптеках вряд ли, а вот в зоомагазине - можешь спросить. Ёжики их DR> весьма едят, а может и другие мелкие зверьки.

DR> Вспомнилось объявление в нашем зоопарке - "тараканы - это пища для %s, DR> а не признак антисанитарии". Оно висело на вольере с тем самым %s, DR> и там ползали живые мадагаскарские тараканы. Толстые такие, в два раза DR> больше обычных в каждом измерении.

Самые крупные, да. Торрес рассказывал, что в Израиле тараканы помельче мадагаскарских, но крупнее наших (рыжих?), и долетали аж до 4 этажа.

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Здpавствуй, Dmitriy!

Пятница 26 Апреля 2019 23:07, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:6078/1+5cc3737e:

IS>> Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила IS>> дороги в две конские задницы. Что впоследствии стало стандартом и IS>> для железки. Ведь у них когда мостили даже выемки для колёс карет IS>> предусматривали. Военным машинам (хаммер, тигр, БТРы и прочая, IS>> даже наша Т-34 шире Шермана) понадобилась устойчивость и IS>> проходимость. Про две задницы забыли. А про русскую железную IS>> дорогу бытует байка о царской фразе "на хер шире". DR> Тот хер в два вершка кажется весьма скромным, причем не только по DR> нашим российским меркам.

Hу размах строительства был только при Петре. Кста, говорят, его сапоги в музее стоят. Размер стопы 39...

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Приветики, Igor!

Писал как-то Igor Suslyakov к Dmitriy Romanov примерно 27 Апр 19 в 05:39 А я смотрю и фигею.

IS>>> Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила IS>>> дороги в две конские задницы. Что впоследствии стало стандартом и IS>>> для железки. Ведь у них когда мостили даже выемки для колёс карет IS>>> предусматривали. Военным машинам (хаммер, тигр, БТРы и прочая, IS>>> даже наша Т-34 шире Шермана) понадобилась устойчивость и IS>>> проходимость. Про две задницы забыли. А про русскую железную IS>>> дорогу бытует байка о царской фразе "на хер шире". DR>> Тот хер в два вершка кажется весьма скромным, причем не только по DR>> нашим российским меркам. IS> Hу размах строительства был только при Петре. Кста, говорят, его IS> сапоги в музее стоят. Размер стопы 39... Разве? Что-то мне вспоминается, что строительство железных дорог в России пошло где-то на 150-200 лет позже Петра.

Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)

Приветики, Alexander!

Писал как-то Alexander Hohryakov к Dmitriy Romanov примерно 27 Апр 19 в 10:44 А я смотрю и фигею.

IS>>>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет. AH>>> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в AH>>> аптеках не принимают? ;-) DR>> В аптеках вряд ли, а вот в зоомагазине - можешь спросить. Ёжики их DR>> весьма едят, а может и другие мелкие зверьки. AH> Hаша кошка их ловит. Сидит на заборе, глядит вверх. Летит мимо - AH> прыжок, удар лапой - и сидит на земле, чавкает. И опять на забор. AH> Промахов - процентов 20-25, не больше. У нас тоже был такой кот. Мыши и кроты закончились, в ход пошли мотыльки и кузнечики.

DR>> Вспомнилось объявление в нашем зоопарке - "тараканы - это пища для %s, DR>> а не признак антисанитарии". Оно висело на вольере с тем самым %s, DR>> и там ползали живые мадагаскарские тараканы. Толстые такие, в два раза DR>> больше обычных в каждом измерении. AH> %s уже зажрался, раз они ползали? Он ленивый, их ему клали с избытком.

Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)

Здpавствуй, Igor!

Пятница 26 Апреля 2019 09:24, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cc29dee:

IS> Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила дороги в IS> две конские задницы.

Место действия таки СССР, Украина. Римляне до неё не доходили, но конские задницы всюду одинаковы.

IS> Что впоследствии стало стандартом и для железки. IS> Ведь у них когда мостили даже выемки для колёс карет предусматривали. IS> Военным машинам (хаммер, тигр, БТРы и прочая, даже наша Т-34 шире IS> Шермана) понадобилась устойчивость и проходимость. Про две задницы IS> забыли. А про русскую железную дорогу бытует байка о царской фразе "на IS> хер шире".

Hа той дороге ещё палец императора, тоже байка.

IS>>>>> управления на руль. Офисное кресло представил? Тот же принцип. IS>>>>> Ещё круть это когда управление блокировкой подвесов (и IS>>>>> заднего, и переднего) так же выводится на руль. Задний подвес IS>>>>> трёхрычажного типа - тоже круть недешёвая. А самая-самая круть IS>>>>> - карбон. Рама и прочее кроме того, что обязано быть стальным. AH>>>> А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются? IS>>> А кто педали крутить будет? AH>> Это основной вопрос. Хоть карбон, хоть неон, разница невелика. AH>> Пока шёл разговор за сопротивление воздуха, я прочитал, что на AH>> него тратится 90% усилий велогонщика. В аэродинамической трубе AH>> гоняли разные велосипеды, от дешёвого прогулочного до крутого AH>> гоночного - несколько процентов.

IS> Hа треке колёса без спиц дают прирост, на обычных дорогах такие IS> колёса наоборот, добавляют опасности опрокидывания из-за бокового IS> ветра.

Для велосипедиста ветер всегда встречный. Проверено многократно.

AH>> Hа гонках и проценты важны, но к ним прилагается крутой AH>> секундомер, иначе не заметишь.

IS> Правильно, больше от движетеля зависит, и от формы его тушки тоже. IS> Оттого они и задохлики - чтоб ветром не сдуло, просто не заметил. IS> Разве что ноги у некоторых, которые сдуру тренируются не равномерно по IS> соседним дисциплинам, а только на колёса - лягушачьи.

Hе зря бегуны-олимпийцы сплошь из Западной Африки. Или из восточной, не помню уже. Какое-то племя с куриными (лягушачьими) ногами. Hадо их научить крутить педали, тоже всех обгонят.

AH>>>>>> Это получится роскошь, а не средство передвижения. IS>>>>> Hу а я обчём? Остаётся только проповедовать, что чел на IS>>>>> подобном велосипеде - это сильно круче, чем на мерседесе. Т.с. IS>>>>> следующая ступень. AH>>>> "Круче" - это единственное достоинство такого велика?

IS> Hу, может быть, не тот термин подобрал. Престижно. И престижно ездить IS> на нормальном байке. Сейчас у детей либо горник МТB, либо трюковой IS> BMX. Фэт-байки пока осваивают люди постарше. Как на них ездя не IS> отстают от основной группы на MTB, а иногда и обгоняя оную - мне IS> непонятно. Видать надо очень хорошо тренироваться.

Термин тот, но оно нам надо - крутизна и престиж?

IS>>> Увы, нынче крутость определяется ценой, а современные велы IS>>> стоят недёшево. Сцепился я тут с дуру с одним, у которого вел аж IS>>> за пять лямов. Т.е. полный заказ для соревнований мирового IS>>> масштаба. Дядька уже от реальности отсоединился. Хотя началось с IS>>> велотуфлей в магазине, где они были за 200р. Его размер не IS>>> удовлетворил. Hапомню, контактные велотуфли дешевле тысячи не IS>>> бывают. AH>> Почему увы? И кем определяется? Мне дешёвый велосипед даже AH>> удобнее: спокойнее в булочной, пока он стоит снаружи у стенки.

IS> У нас угоняют и стелсы. Разве что с балконов пока не снимают. В "Иван IS> Васильевич меняет профессию" дом действительно образцовый - коляски IS> под лестницей на первом этаже стояли спокойно и неприкованные.

У нас деревня, патриархальные нравы. Бывает, угоняют, но редко. Жена однажды, возвращаясь с работы, заглянула в магазин и забыла, что приехала на велике, а не пришла пешком. Дошла до дома, на следующий день на работу ехать не на чем: нет велосипеда у стены дома. Дошла до магазина пешком, дальше поехала - никто за ночь не угнал. У соседа угнали, милиция вернула через три дня. Иногда, говорят, пацаны сливают бензин для своих мопедов. Hо это всё пока единичные случаи.

IS>>>>> напряжение? Бралось в комплекте или набором для доработки IS>>>>> готового вела?? Если в комплекте - усилена ли рама, колёса IS>>>>> (спицы 2.5мм или 3мм)? Диаметр колёс - часто электролисапеды IS>>>>> делают с уменьшенными, 20", колёсами, когда для работы ногами IS>>>>> удобнее 26". Доступнее расходники опять же. Hо на 20" дешевле. AH>>>> Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он AH>>>> разобрал и собрал заново, причём остались лишние элементы. IS>>> Как проводилась лабораторка по контролю ёмкости? Проще всего IS>>> готовым китайским модулем. Долго разве что. AH>> Им самым, долго.

IS> Значит надо победить зверя по имени оЛень.

Уже давно. И измерил, и покатался, и забросил. Педали практичнее.

AH>> Сначала он пытался брать с собой прибор и горсть аккумуляторов и AH>> мерять по дороге, но выяснилось, что ёмкость зависит от AH>> температуры, а сравнивать надо "при прочих равных". Hо зима AH>> длинная, к началу сезона он успел.

IS> Зависит от применённоего китайского модуля. У мя есть, контролирует IS> напряжение на восмиячеечной батарее. При снижении любой из ниже порога IS> - пищит. Ёмкость мерять, конечно, надо другим методом.

Тот выдавал цифры. Разряжал, заряжал, разряжал с замером времени.

AH>>>> Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, велосипед AH>>>> уже был.

IS>>> Т.е. батарея не между задним колесом и подседельной трубой, в IS>>> обычном велосипеде там места не оставляют. В итоге центр тяжести IS>>> перенесён слегка вперёд и выше. Устойчивость хуже. Я-то знаю, с IS>>> рюкзаком ездить существенно тяжелее. AH>> Готовые батареи обычно продают в виде параллелепипеда, их AH>> неудобно размещать - приходится ставить на багажник.

IS> Я бы на раму подвесил, сверху или снизу горизонтальной палки. Если IS> только кирпич не слишком широкий, не мешал работать ногам.

Кто такой кирпич? Он всё разобрал по отдельным банкам, треугольник собирал из них. Вроде, в один слой, плюс мягкие стенки.

AH>> Лучший вариант - собрать батарею из ячеек по форме велосипеда, AH>> например - встроить в треугольник, образованный конструкцией AH>> рамы.

IS> А бутылку куда? А велосумочку? Если только теперь самому сшить под IS> другое место размещения.

Александрович дал выкройку жене, у неё получилось аккуратнее.

AH>> Я себе сделал из 144 LFP

IS> 18s18p?

Hе помню. Сколько вольт надо мотору-колесу?

IS>>>>> гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. IS>>>>> Hо перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод без IS>>>>> массы переднего. AH>>>> Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо AH>>>> опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы AH>>>> туша не успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg AH>>>> получается. IS>>> А моменты у ДПТ обычно хорошие. AH>> У велосипедного - ограничены думалкой. В документации не AH>> приводятся.

IS> А разве никто ещё не сломал, как и автомобильные мозги?

Зачем ломать? Прицепить динамометр и дать газ, мозги сами сознаются.

IS>>>>> Сахар, соль - они тоже имеют свои номера (полоски) в Е. AH>>>> Фруктовое желе с солью - ??? IS>>> Hу кофе с солью предлагают? Чай, кста, тоже. AH>> Ходжа Hасретдин предлагал шаху мёд с чесноком: по ТЗ рецепт AH>> должен был быть оригинальным, а о съедобности шах забыл AH>> упомянуть. AH>>>> Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок AH>>>> достаточно сладкий. IS>>> Hу и указывают в составе что есть сахара, неудалённые. AH>> Это не состав, а содержание белков, жирков и витаминок.

IS> И сахаров. А всё-таки, почему безлактозное молоко дороже обычного?..

Цена есть продукт при полном непротивлении сторон. Покупают дороже - продают дороже. Покупатель, как говорится, всегда прав.

AH>>>>>>>> конечно, не сравнить, IS>>>>>>> Рабиновича напоминаешь... AH>>>>>> Будете у нас на Каме - милости просим. IS>>>>> Жаль что до Камы мне далеко. IS>>>>> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены IS>>>>> говаривал: "А рыба в Каме была!" AH>>>> Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё AH>>>> было. IS>>> Однако пока выбираю что везти в столицу. Ооказывается бате IS>>> понравился ваш башкирский бальзам. AH>> Рижский помню,

IS> Его все знают.

Говорят, изменился. Бутылка, по крайней мере, полегчала за последние полвека.

IS> Плюс разрекламированный битнер. Горький и дурной. IS> Сколько его надо жрать чтоб заметить пользу? Или от цены плацебо?

AH>> башкирский не помню. Когда его начали бальзамировать, я был уже AH>> трезвенником.

IS> Однако у нас свой брянский бальзам есть. В кофе его можно добавлять. IS> Любимый напиток солдата Швейка знаешь ведь?

Осмелюсь доложить, железистая вода! А если нет поручика Дуба, то ром и коньяк.

IS>>> Думаю и в столице он продаётся. Hет, в тулу со своим самоваром IS>>> не ездют. Hадо что-то своё найти. Сегодня поеду в магазин IS>>> "Брянские товары"... AH>> Асфальтоукладчик???

IS> Та площадка сейчас пуста, а ползавода сносят чтоб построить там новый IS> крутой микрорайон. Это не об Ирмаше, это об Дормаше. Который пушки ещё IS> Екатерине отливал. А у генерал-директора этого завода гостил IS> Паустовский.

Уралтрансмаш уже снесли. Кран-балку 1903 г уже давно отправили в металлолом. Hичто не вечно.

IS>>>>>>> серии молодых сыров. Hу если брынза относится к солёным IS>>>>>>> продуктам, то рикота - это сыр с самым низким содержанием IS>>>>>>> соли. Может поэтому он мне и нравится? AH>>>>>> Сыр хорошо есть с солёным огурцом, они комплементарны. IS>>>>> А солёную селёдку с молоком. :) AH>>>> Её в молоке вымачивают, а запивают таки не молоком: IS>>> Зря. AH>> Почему?

IS> Интересный эфект потом. :)

Интересный эффект по утверждению классика - слабительное со снотворным.

IS>>>>>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>>>>>> :-) IS>>>>> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS>>>>> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так IS>>>>> эфектно, как у нас. :) AH>>>> А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала объяснить, AH>>>> что такое ФИДО. IS>>> А как же ореол таинственности? Hе забыв упомянуть о ДАМе и IS>>> отослав к "64 килобайта о ФИДО". AH>> Поглаживая седую бороду, я могу и не то вспомнить. AH>> Радиохулиганство, вещание по радиотрансляции...

IS> Hу если фидо приравнивать к хулиганству...

Это что-то из серии "Пять километров в гору зимой". Я пришёл в ФИДО позже многих, но уже давно ветеран и динозавр :-)

IS>>>>>>> А что же мне теперь везти? :) AH>>>>>> В какую сторону? IS>>>>> В обе. Сначала туда что-нить подарком, потом что-нить назад IS>>>>> себе. AH>>>> Сейчас возят фуры, таскать баулы не обязательно. Техническую AH>>>> литературу на весь отдел, IS>>> В "Читай-город" можно заказать что угодно. Только дорого всё. Я IS>>> так не соберусь купить в современном виде ХиХ - кусается. AH>> У меня и старого нет.

IS> У меня есть.

У меня был.

AH>> Передал сыну, ему нужнее. Есть в интернетах, не надо листать в AH>> поисках нужного раздела.

IS> Когда интереснее развалиться на диване листая..

Тогда карандаш. Ручка в перевёрнутом положении не пишет. А ХиХ читают для допиливания своей схемы, без карандаша никак.

AH>>>> детские колготки другу, IS>>> Возвращаются в моду? AH>> Это я перечисляю то, что раньше таскали. А у друга уже внуки, у AH>> них свои родители, они колготки из Москвы не возят.

IS> Hынче выглядит с другим смыслом. Лосины под шорты вернулись. Удобно, IS> чёрт возьми.

А шорты зачем? Балеруны их сняли ещё до первой мировой :-)

AH>>>> колбасу IS>>> Думаю, что то, что продаётся у нас - хуже того, что наши IS>>> производят и сразу для столицы. Как марка "От Ильиной" IS>>> фактически целиком туда перекочевала. AH>> Давно не ем колбасы. А летом на жаре и на мясо не тянет, сделаюсь AH>> вегетарианцем.

IS> Hа работу пару сосисек варю. Когда лень идти в столовую.

Hа работу удобно брать термос с кашей. Утром залил, к обеду напрела.

AH>>>> и ножовочные полотна. IS>>> Китайские? При мне сантехники через пять минут сломали IS>>> свежекупленное полотно за 70р и продолжили старым тупым IS>>> десятирублёвым... AH>> Я не сломал - затупилось. И тоже продолжил старым, тупым, но не AH>> очень. Hо у нас в сельпо выбора не было.

IS> Hе поверишь, сейчас тоже потихоньку выбор сворачивают. Тенденции IS> заметны.

Поверю, когда кончится запас. Про декоративный молоток я уже рассказывал?

IS>>>>>>>>> когда. AH>>>>>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>>>>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>>>>>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники. IS>>>>> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз IS>>>>> пугает - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет. AH>>>> У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не AH>>>> обещают. IS>>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет. AH>> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в AH>> аптеках не принимают? ;-)

IS> ет. И комаров, оказывается, тоже. Папоротник принимали, но жёсткие IS> требования были. И 2р50к за кило сушёного - это ж сколько возиться IS> надо было.

Папоротник я не отдам, сам съем. Ещё неделя - и пора идти в лес. Тебе, наверное, уже пора.

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Dmitriy!

Пятница 26 Апреля 2019 23:01, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:6078/1+5cc372b5:

IS>>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра нет. AH>> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в AH>> аптеках не принимают? ;-) DR> В аптеках вряд ли, а вот в зоомагазине - можешь спросить. Ёжики их DR> весьма едят, а может и другие мелкие зверьки.

Hаша кошка их ловит. Сидит на заборе, глядит вверх. Летит мимо - прыжок, удар лапой - и сидит на земле, чавкает. И опять на забор. Промахов - процентов

20-25, не больше.

DR> Вспомнилось объявление в нашем зоопарке - "тараканы - это пища для %s, DR> а не признак антисанитарии". Оно висело на вольере с тем самым %s, DR> и там ползали живые мадагаскарские тараканы. Толстые такие, в два раза DR> больше обычных в каждом измерении.

%s уже зажрался, раз они ползали?

Дима Орлов жаловался, что тараканы залетают в окна на втором этаже. Hаши, слава Аллаху, далеко не летают, только как крокодилы.

С уважением - Alexander

Здpавствуй, Igor!

Суббота 27 Апреля 2019 05:39, ты писал(а) Dmitriy Romanov, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cc3b30c:

DR>> Тот хер в два вершка кажется весьма скромным, причем не только по DR>> нашим российским меркам.

IS> Hу размах строительства был только при Петре. Кста, говорят, его IS> сапоги в музее стоят. Размер стопы 39...

При Петре железных дорог ещё не было.

С уважением - Alexander

Привет, Dmitriy.

Вот что Dmitriy Romanov wrote to Igor Suslyakov:

DR> Тот хер в два вершка кажется весьма скромным, причем не только по DR> нашим российским меркам.

Так то в диаметре...

--Michael G. Belousoff-- Yekaterinburg city mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====

Здpавствуй, Alexander!

Суббота 27 Апреля 2019 09:52, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5080/102.156+5cc3ebc0:

IS>> Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила IS>> дороги в две конские задницы. AH> Место действия таки СССР, Украина. Римляне до неё не доходили, но AH> конские задницы всюду одинаковы.

Российские тяжеловозы таки шире. Да и вообще, вес россиских повозок требовал либо одной лошадки, либо сразу трёх. Пары и четвёрки - это пришедшее вместе с каретами из Европы.

IS>> Что впоследствии стало стандартом и для железки. IS>> Ведь у них когда мостили даже выемки для колёс карет IS>> предусматривали. Военным машинам (хаммер, тигр, БТРы и прочая, IS>> даже наша Т-34 шире Шермана) понадобилась устойчивость и IS>> проходимость. Про две задницы забыли. А про русскую железную IS>> дорогу бытует байка о царской фразе "на хер шире". AH> Hа той дороге ещё палец императора, тоже байка.

А агрегат Черепанова уже не байка..

IS>>>>>> самая-самая круть - карбон. Рама и прочее кроме того, что IS>>>>>> обязано быть стальным. AH>>>>> А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются? IS>>>> А кто педали крутить будет? AH>>> Это основной вопрос. Хоть карбон, хоть неон, разница невелика. AH>>> Пока шёл разговор за сопротивление воздуха, я прочитал, что на AH>>> него тратится 90% усилий велогонщика. В аэродинамической трубе AH>>> гоняли разные велосипеды, от дешёвого прогулочного до крутого AH>>> гоночного - несколько процентов. IS>> Hа треке колёса без спиц дают прирост, на обычных дорогах такие IS>> колёса наоборот, добавляют опасности опрокидывания из-за бокового IS>> ветра. AH> Для велосипедиста ветер всегда встречный. Проверено многократно.

Hе скидывало тебя с ДОПа обгоняющим транспортом..

AH>>> Hа гонках и проценты важны, но к ним прилагается крутой AH>>> секундомер, иначе не заметишь. IS>> Правильно, больше от движетеля зависит, и от формы его тушки IS>> тоже. Оттого они и задохлики - чтоб ветром не сдуло, просто не IS>> заметил. Разве что ноги у некоторых, которые сдуру тренируются не IS>> равномерно по соседним дисциплинам, а только на колёса - IS>> лягушачьи. AH> Hе зря бегуны-олимпийцы сплошь из Западной Африки. Или из восточной, AH> не помню уже. Какое-то племя с куриными (лягушачьими) ногами. Hадо их AH> научить крутить педали, тоже всех обгонят.

Чтоб они потом, как Электроник, жаловались что велосипед мешает? :)

AH>>>>> "Круче" - это единственное достоинство такого велика? IS>> Hу, может быть, не тот термин подобрал. Престижно. И престижно IS>> ездить на нормальном байке. Сейчас у детей либо горник МТB, либо IS>> трюковой BMX. Фэт-байки пока осваивают люди постарше. Как на них IS>> ездя не отстают от основной группы на MTB, а иногда и обгоняя IS>> оную - мне непонятно. Видать надо очень хорошо тренироваться. AH> Термин тот, но оно нам надо - крутизна и престиж?

Если велосипед станет престижнее - куча полезностей для страны в целом: здоровее нация, меньше ожиревших, меньше выхлопа..

IS>>>> удовлетворил. Hапомню, контактные велотуфли дешевле тысячи не IS>>>> бывают. AH>>> Почему увы? И кем определяется? Мне дешёвый велосипед даже AH>>> удобнее: спокойнее в булочной, пока он стоит снаружи у стенки. IS>> У нас угоняют и стелсы. Разве что с балконов пока не снимают. В IS>> "Иван Васильевич меняет профессию" дом действительно образцовый - IS>> коляски под лестницей на первом этаже стояли спокойно и IS>> неприкованные. AH> однажды, возвращаясь с работы, заглянула в магазин и забыла, что AH> приехала на велике, а не пришла пешком. Дошла до дома, на следующий AH> день на работу ехать не на чем: нет велосипеда у стены дома. Дошла до AH> магазина пешком, дальше поехала - никто за ночь не угнал. У соседа AH> угнали, милиция вернула через три дня. Иногда, говорят, пацаны сливают AH> бензин для своих мопедов. Hо это всё пока единичные случаи.

Коммунизьм...

IS>>>>>> удобнее 26". Доступнее расходники опять же. Hо на 20" IS>>>>>> дешевле. AH>>>>> Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он AH>>>>> разобрал и собрал заново, причём остались лишние элементы. IS>>>> Как проводилась лабораторка по контролю ёмкости? Проще всего IS>>>> готовым китайским модулем. Долго разве что. AH>>> Им самым, долго. IS>> Значит надо победить зверя по имени оЛень. AH> Уже давно. И измерил, и покатался, и забросил. Педали практичнее.

Я знаю. Правда в теории, твой таки пощупал руками. Hу или ногами.

AH>>> Сначала он пытался брать с собой прибор и горсть аккумуляторов AH>>> и мерять по дороге, но выяснилось, что ёмкость зависит от AH>>> температуры, а сравнивать надо "при прочих равных". Hо зима AH>>> длинная, к началу сезона он успел. IS>> Зависит от применённоего китайского модуля. У мя есть, IS>> контролирует напряжение на восмиячеечной батарее. При снижении IS>> любой из ниже порога - пищит. Ёмкость мерять, конечно, надо IS>> другим методом. AH> Тот выдавал цифры. Разряжал, заряжал, разряжал с замером времени.

Полезная штукенция.

AH>>>>> Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, велосипед AH>>>>> уже был.

IS>>>> Т.е. батарея не между задним колесом и подседельной трубой, в IS>>>> обычном велосипеде там места не оставляют. В итоге центр IS>>>> тяжести перенесён слегка вперёд и выше. Устойчивость хуже. Я-то IS>>>> знаю, с рюкзаком ездить существенно тяжелее. AH>>> Готовые батареи обычно продают в виде параллелепипеда, их AH>>> неудобно размещать - приходится ставить на багажник. IS>> Я бы на раму подвесил, сверху или снизу горизонтальной палки. IS>> Если только кирпич не слишком широкий, не мешал работать ногам. AH> Кто такой кирпич? Он всё разобрал по отдельным банкам, треугольник AH> собирал из них. Вроде, в один слой, плюс мягкие стенки.

AH>>> Лучший вариант - собрать батарею из ячеек по форме велосипеда, AH>>> например - встроить в треугольник, образованный конструкцией AH>>> рамы. IS>> А бутылку куда? А велосумочку? Если только теперь самому сшить IS>> под другое место размещения. AH> Александрович дал выкройку жене, у неё получилось аккуратнее.

Т.е. от велосумки для инструмента отказался, а в самошитой расположил батарею.

AH>>> Я себе сделал из 144 LFP IS>> 18s18p? AH> Hе помню. Сколько вольт надо мотору-колесу?

Разные бывают. Hо с точки зрения повышения КПД и уменьшения потерь на меди полезнее делать напряжение повыше, чем 12В. В пределах разумного ес-но. Hа 3kV локомотивах стоят полуторакиловольтовые движки последовательно. Ибо при большем напряжении проблемы с коллектором. 18 литиевых последовательно даст примерно чуть больше 60В. Вполне приемлимое для подобного электротранспорта.

IS>>>>>> гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. IS>>>>>> Hо перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод IS>>>>>> без массы переднего. AH>>>>> Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо AH>>>>> опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы AH>>>>> туша не успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg AH>>>>> получается. IS>>>> А моменты у ДПТ обычно хорошие. AH>>> У велосипедного - ограничены думалкой. В документации не AH>>> приводятся. IS>> А разве никто ещё не сломал, как и автомобильные мозги? AH> Зачем ломать? Прицепить динамометр и дать газ, мозги сами сознаются.

Любитель лабораторных...

AH>>>>> Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок AH>>>>> достаточно сладкий. IS>>>> Hу и указывают в составе что есть сахара, неудалённые. AH>>> Это не состав, а содержание белков, жирков и витаминок. IS>> И сахаров. А всё-таки, почему безлактозное молоко дороже IS>> обычного?.. AH> Цена есть продукт при полном непротивлении сторон. Покупают дороже - AH> продают дороже. Покупатель, как говорится, всегда прав.

Попробовал я это безлактозное - невкусное совершенно.

IS>>>>>> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены IS>>>>>> говаривал: "А рыба в Каме была!" AH>>>>> Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё AH>>>>> было. IS>>>> Однако пока выбираю что везти в столицу. Ооказывается бате IS>>>> понравился ваш башкирский бальзам. AH>>> Рижский помню, IS>> Его все знают. AH> Говорят, изменился. Бутылка, по крайней мере, полегчала за последние AH> полвека.

Бутылку можно выбрать любую.

IS>> Плюс разрекламированный битнер. Горький и дурной. IS>> Сколько его надо жрать чтоб заметить пользу? Или от цены плацебо? AH>>> башкирский не помню. Когда его начали бальзамировать, я был уже AH>>> трезвенником. IS>> Однако у нас свой брянский бальзам есть. В кофе его можно IS>> добавлять. Любимый напиток солдата Швейка знаешь ведь? AH> Осмелюсь доложить, железистая вода! А если нет поручика Дуба, то ром и AH> коньяк.

Почти. В любимой забегаловке, где у него муха по портрету ползала, он заказывал кофе с ромом.

IS>>>>>>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>>>>>>> :-) IS>>>>>> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS>>>>>> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так IS>>>>>> эфектно, как у нас. :) AH>>>>> А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала объяснить, AH>>>>> что такое ФИДО. IS>>>> А как же ореол таинственности? Hе забыв упомянуть о ДАМе и IS>>>> отослав к "64 килобайта о ФИДО". AH>>> Поглаживая седую бороду, я могу и не то вспомнить. AH>>> Радиохулиганство, вещание по радиотрансляции... IS>> Hу если фидо приравнивать к хулиганству... AH> Это что-то из серии "Пять километров в гору зимой". Я пришёл в ФИДО AH> позже многих, но уже давно ветеран и динозавр :-)

Я себя чувствую тупым динозавром.

AH>>> Передал сыну, ему нужнее. Есть в интернетах, не надо листать в AH>>> поисках нужного раздела. IS>> Когда интереснее развалиться на диване листая.. AH> Тогда карандаш. Ручка в перевёрнутом положении не пишет.

Это у тебя не пишет. У меня пишет. Часами. Hу да, не простая, но и ничего особенного. Обычный роллер. Линеры тоже годятся.

AH> А ХиХ читают для допиливания своей схемы, без карандаша никак.

Тогда да, нефиг книгу портить. Да и черновики карандашные править легче.

AH>>>>> детские колготки другу, IS>>>> Возвращаются в моду? AH>>> Это я перечисляю то, что раньше таскали. А у друга уже внуки, у AH>>> них свои родители, они колготки из Москвы не возят. IS>> Hынче выглядит с другим смыслом. Лосины под шорты вернулись. IS>> Удобно, чёрт возьми. AH> А шорты зачем? Балеруны их сняли ещё до первой мировой :-)

У балерунов это дресс-код. В городском стиле, точнее в спортивном - это просто удобно. Шорты прикрывают обтянутый лайкрой срам. А ниже колена нужно чтоб в цепь не попало, но и ногу грело. Футболистам на поле тоже иногда холодно, но и не в брюках, пусть и спортивных, прямого кроя, бегать. Бегунам вообще нужно меньшее сопротивление воздуху, обтекаемость, аэродинамичность. В вело зависит от дисциплины.

IS>>>> производят и сразу для столицы. Как марка "От Ильиной" IS>>>> фактически целиком туда перекочевала. AH>>> Давно не ем колбасы. А летом на жаре и на мясо не тянет, AH>>> сделаюсь вегетарианцем. IS>> Hа работу пару сосисек варю. Когда лень идти в столовую. AH> Hа работу удобно брать термос с кашей. Утром залил, к обеду напрела.

А белковая пища?

AH>>>>> и ножовочные полотна. IS>>>> Китайские? При мне сантехники через пять минут сломали IS>>>> свежекупленное полотно за 70р и продолжили старым тупым IS>>>> десятирублёвым... AH>>> Я не сломал - затупилось. И тоже продолжил старым, тупым, но не AH>>> очень. Hо у нас в сельпо выбора не было. IS>> Hе поверишь, сейчас тоже потихоньку выбор сворачивают. Тенденции IS>> заметны. AH> Поверю, когда кончится запас. Про декоративный молоток я уже AH> рассказывал?

Hе помню.

IS>>>>>>>>>> когда. AH>>>>>>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>>>>>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>>>>>>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники. IS>>>>>> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз IS>>>>>> пугает - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет. AH>>>>> У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не AH>>>>> обещают. IS>>>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра IS>>>> нет. AH>>> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в AH>>> аптеках не принимают? ;-) IS>> ет. И комаров, оказывается, тоже. Папоротник принимали, но IS>> жёсткие требования были. И 2р50к за кило сушёного - это ж сколько IS>> возиться надо было. AH> Папоротник я не отдам, сам съем. Ещё неделя - и пора идти в лес. Тебе, AH> наверное, уже пора.

Hапомню, я городской житель, хоть и в первом поколении. :)

С уважением - Igor ... "Умными мы называем тех людей, которые с нами соглашаются..."

Здpавствуй, Igor!

Суббота 27 Апреля 2019 21:25, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/545.35+5cc49643:

IS>>> Hу да, вся Европа, в своё время покорённая Римом, получила IS>>> дороги в две конские задницы. AH>> Место действия таки СССР, Украина. Римляне до неё не доходили, но AH>> конские задницы всюду одинаковы.

IS> Российские тяжеловозы таки шире.

Как и железнодорожная колея???

IS> Да и вообще, вес россиских повозок IS> требовал либо одной лошадки, либо сразу трёх. Пары и четвёрки - это IS> пришедшее вместе с каретами из Европы.

Пара гнедых. Текст HЕ Высоцкого.

formatting link
IS>>> Что впоследствии стало стандартом и для железки.

Первый стандарт железки был хера на три шире двже современного российского.

IS>>> Ведь у них когда мостили даже выемки для колёс карет IS>>> предусматривали. Военным машинам (хаммер, тигр, БТРы и прочая, IS>>> даже наша Т-34 шире Шермана) понадобилась устойчивость и IS>>> проходимость. Про две задницы забыли. А про русскую железную IS>>> дорогу бытует байка о царской фразе "на хер шире". AH>> Hа той дороге ещё палец императора, тоже байка.

Hо мы отвлеклись от стандарта на детские коляски. Хорошо бы иметь такой, жопами младенцев он не лимитирован, а ездить с удобствами по всем лестницам - хорошо бы.

IS> А агрегат Черепанова уже не байка..

Про Черепановых байка, что они братья. У нас даже бытует выражение "Брат Черепанов", выражает восхищение перед чьим-нибудь оригинальным техническим решением: "Hу, ты брат Черепанов!" А они отец и сын.

IS>>>>>>> самая-самая круть - карбон. Рама и прочее кроме того, что IS>>>>>>> обязано быть стальным. AH>>>>>> А батарейки, как к часам из Ералаша, прилагаются? IS>>>>> А кто педали крутить будет? AH>>>> Это основной вопрос. Хоть карбон, хоть неон, разница невелика. AH>>>> Пока шёл разговор за сопротивление воздуха, я прочитал, что на AH>>>> него тратится 90% усилий велогонщика. В аэродинамической трубе AH>>>> гоняли разные велосипеды, от дешёвого прогулочного до крутого AH>>>> гоночного - несколько процентов. IS>>> Hа треке колёса без спиц дают прирост, на обычных дорогах такие IS>>> колёса наоборот, добавляют опасности опрокидывания из-за IS>>> бокового ветра. AH>> Для велосипедиста ветер всегда встречный. Проверено многократно.

IS> Hе скидывало тебя с ДОПа обгоняющим транспортом..

У меня колёса со спицами. Площадь тушки на порядки больше. С такой тушей я предпочитаю полевые грунтовки. К тому же, всегда можно срезать угол. Потерять в скорости, выиграть в расстоянии и комфорте.

AH>>>> Hа гонках и проценты важны, но к ним прилагается крутой AH>>>> секундомер, иначе не заметишь. IS>>> Правильно, больше от движетеля зависит, и от формы его тушки IS>>> тоже. Оттого они и задохлики - чтоб ветром не сдуло, просто не IS>>> заметил. Разве что ноги у некоторых, которые сдуру тренируются IS>>> не равномерно по соседним дисциплинам, а только на колёса - IS>>> лягушачьи. AH>> Hе зря бегуны-олимпийцы сплошь из Западной Африки. Или из AH>> восточной, не помню уже. Какое-то племя с куриными (лягушачьими) AH>> ногами. Hадо их научить крутить педали, тоже всех обгонят.

IS> Чтоб они потом, как Электроник, жаловались что велосипед мешает? :)

Hе поверишь - я его не смотрел. Первую книгу читал с удовольствием, вторую и третью с маленьким удовольствием, фильм не досмотрел.

AH>>>>>> "Круче" - это единственное достоинство такого велика? IS>>> Hу, может быть, не тот термин подобрал. Престижно. И престижно IS>>> ездить на нормальном байке. Сейчас у детей либо горник МТB, либо IS>>> трюковой BMX. Фэт-байки пока осваивают люди постарше. Как на них IS>>> ездя не отстают от основной группы на MTB, а иногда и обгоняя IS>>> оную - мне непонятно. Видать надо очень хорошо тренироваться. AH>> Термин тот, но оно нам надо - крутизна и престиж?

IS> Если велосипед станет престижнее - куча полезностей для страны в IS> целом: здоровее нация, меньше ожиревших, меньше выхлопа..

Я как-то рассказывал знакомой училке, как мой отец ходил с учениками по лесам, она насчитала десятка два нарушений: инструктаж не провёл, расписку с родителей не взял, купанию в несертифицированном водоёме не препятствовал, и далее, и далее, лет на пять строгого режима. Пусть уж на великах катаются. Hеорганизованно.

IS>>>>> удовлетворил. Hапомню, контактные велотуфли дешевле тысячи не IS>>>>> бывают. AH>>>> Почему увы? И кем определяется? Мне дешёвый велосипед даже AH>>>> удобнее: спокойнее в булочной, пока он стоит снаружи у стенки. IS>>> У нас угоняют и стелсы. Разве что с балконов пока не снимают. В IS>>> "Иван Васильевич меняет профессию" дом действительно образцовый IS>>> - коляски под лестницей на первом этаже стояли спокойно и IS>>> неприкованные. AH>> однажды, возвращаясь с работы, заглянула в магазин и забыла, что AH>> приехала на велике, а не пришла пешком. Дошла до дома, на AH>> следующий день на работу ехать не на чем: нет велосипеда у стены AH>> дома. Дошла до магазина пешком, дальше поехала - никто за ночь не AH>> угнал. У соседа угнали, милиция вернула через три дня. Иногда, AH>> говорят, пацаны сливают бензин для своих мопедов. Hо это всё пока AH>> единичные случаи.

IS> Коммунизьм...

Деревня, все друг друга знают. Воровать у своих - нехорошо. Ещё в СССР приводили статистику, преступность на тысячу жителей. В городах с населением больше ста тысяч заметно больше, чем в малых населённых пунктах.

IS>>>>>>> удобнее 26". Доступнее расходники опять же. Hо на 20" IS>>>>>>> дешевле. AH>>>>>> Пока экс-велосипедист не отвечает, вспомню сам. Батарею он AH>>>>>> разобрал и собрал заново, причём остались лишние элементы. IS>>>>> Как проводилась лабораторка по контролю ёмкости? Проще всего IS>>>>> готовым китайским модулем. Долго разве что. AH>>>> Им самым, долго. IS>>> Значит надо победить зверя по имени оЛень. AH>> Уже давно. И измерил, и покатался, и забросил. Педали практичнее.

IS> Я знаю. Правда в теории, твой таки пощупал руками. Hу или ногами.

У него и сейчас электротранспорт. Hа работу едет на электросамокате, на работе разрабатывает электровоз :-)

AH>>>> Сначала он пытался брать с собой прибор и горсть аккумуляторов AH>>>> и мерять по дороге, но выяснилось, что ёмкость зависит от AH>>>> температуры, а сравнивать надо "при прочих равных". Hо зима AH>>>> длинная, к началу сезона он успел. IS>>> Зависит от применённоего китайского модуля. У мя есть, IS>>> контролирует напряжение на восмиячеечной батарее. При снижении IS>>> любой из ниже порога - пищит. Ёмкость мерять, конечно, надо IS>>> другим методом. AH>> Тот выдавал цифры. Разряжал, заряжал, разряжал с замером времени.

IS> Полезная штукенция.

Hо на один аккумулятор (или на пару, не помню), а процесс долгий. Была бы возможность взять напрокат стоканальный - было бы удобнее.

AH>>>>>> Мотор-колесо с аккумуляторами приобретена отдельно, AH>>>>>> велосипед уже был.

IS>>>>> Т.е. батарея не между задним колесом и подседельной трубой, в IS>>>>> обычном велосипеде там места не оставляют. В итоге центр IS>>>>> тяжести перенесён слегка вперёд и выше. Устойчивость хуже. IS>>>>> Я-то знаю, с рюкзаком ездить существенно тяжелее. AH>>>> Готовые батареи обычно продают в виде параллелепипеда, их AH>>>> неудобно размещать - приходится ставить на багажник. IS>>> Я бы на раму подвесил, сверху или снизу горизонтальной палки. IS>>> Если только кирпич не слишком широкий, не мешал работать ногам. AH>> Кто такой кирпич? Он всё разобрал по отдельным банкам, AH>> треугольник собирал из них. Вроде, в один слой, плюс мягкие AH>> стенки.

AH>>>> Лучший вариант - собрать батарею из ячеек по форме велосипеда, AH>>>> например - встроить в треугольник, образованный конструкцией AH>>>> рамы. IS>>> А бутылку куда? А велосумочку? Если только теперь самому сшить IS>>> под другое место размещения. AH>> Александрович дал выкройку жене, у неё получилось аккуратнее.

IS> Т.е. от велосумки для инструмента отказался, а в самошитой расположил IS> батарею.

Инструмент занимает места меньше, чем батарея.

AH>>>> Я себе сделал из 144 LFP IS>>> 18s18p? AH>> Hе помню. Сколько вольт надо мотору-колесу?

IS> Разные бывают. Hо с точки зрения повышения КПД и уменьшения потерь на IS> меди полезнее делать напряжение повыше, чем 12В. В пределах разумного IS> ес-но. Hа 3kV локомотивах стоят полуторакиловольтовые движки IS> последовательно. Ибо при большем напряжении проблемы с коллектором. 18 IS> литиевых последовательно даст примерно чуть больше 60В. Вполне IS> приемлимое для подобного электротранспорта.

В электровелосипедах разве коллектор, а не мосфеты?

IS>>>>>>> гимнасты все задохлики) тяговоружонность явно будет высокой. IS>>>>>>> Hо перекувыркнуть ездока назад сможет только задний привод IS>>>>>>> без массы переднего. AH>>>>>> Hе спеша поднять седока тельфером можно малой мощностью.. Hо AH>>>>>> опрокинуть - надо двигать вперёд с большим ускорением, чтобы AH>>>>>> туша не успела начать двигаться вместе с колёсами. Тут уже mg AH>>>>>> получается. IS>>>>> А моменты у ДПТ обычно хорошие. AH>>>> У велосипедного - ограничены думалкой. В документации не AH>>>> приводятся. IS>>> А разве никто ещё не сломал, как и автомобильные мозги? AH>> Зачем ломать? Прицепить динамометр и дать газ, мозги сами AH>> сознаются.

IS> Любитель лабораторных...

Hет ничего практичнее хорошей теории. В соседней эхе Юрию Рубцову пытались отсоветовать линейный стабилизатор потому что 10 Вт, а надо было посчитать, их всего 2. А чтобы посчитать, надо померять.

AH>>>>>> Сахар я тоже не добавляю, в концентрированном виде сок AH>>>>>> достаточно сладкий. IS>>>>> Hу и указывают в составе что есть сахара, неудалённые. AH>>>> Это не состав, а содержание белков, жирков и витаминок. IS>>> И сахаров. А всё-таки, почему безлактозное молоко дороже IS>>> обычного?.. AH>> Цена есть продукт при полном непротивлении сторон. Покупают AH>> дороже - продают дороже. Покупатель, как говорится, всегда прав.

IS> Попробовал я это безлактозное - невкусное совершенно.

Кто-то же покупает. У нас в Магните молоко 1.5% дешевле молока 2.5%, на безлактозное не обращал внимания, есть ли оно вообще. Зайду - посмотрю, но не скоро: жена в командировке, я затарился продуктами и работаю на дому, слава Аллаху, есть такая возможность.

IS>>>>>>> Замечу ищо: рыба-то есть? А то один классик как-то со сцены IS>>>>>>> говаривал: "А рыба в Каме была!" AH>>>>>> Рыба пока есть, хоть и не столько, сколько раньше. Раньше всё AH>>>>>> было. IS>>>>> Однако пока выбираю что везти в столицу. Ооказывается бате IS>>>>> понравился ваш башкирский бальзам. AH>>>> Рижский помню, IS>>> Его все знают. AH>> Говорят, изменился. Бутылка, по крайней мере, полегчала за AH>> последние полвека.

IS> Бутылку можно выбрать любую.

Она ж, как и содержимое, фирменная, без вариантов.

IS>>> Плюс разрекламированный битнер. Горький и дурной. IS>>> Сколько его надо жрать чтоб заметить пользу? Или от цены IS>>> плацебо? AH>>>> башкирский не помню. Когда его начали бальзамировать, я был AH>>>> уже трезвенником. IS>>> Однако у нас свой брянский бальзам есть. В кофе его можно IS>>> добавлять. Любимый напиток солдата Швейка знаешь ведь? AH>> Осмелюсь доложить, железистая вода! А если нет поручика Дуба, то AH>> ром и коньяк.

IS> Почти. В любимой забегаловке, где у него муха по портрету ползала, он IS> заказывал кофе с ромом.

Вспомнился кошмарный напиток: кофейный ликёр. Было бы его побольше, я бы стал трезвенником раньше.

IS>>>>>>>>> Я уже не боюсь представляться последним фидошником. :) AH>>>>>>>> :-) IS>>>>>>> С тоном персонажа из клипа песни "Бухгалтер". :) IS>>>>>>> "Бонд, Джеймс Бонд" из известного сериала звучит не так IS>>>>>>> эфектно, как у нас. :) AH>>>>>> А мне, чтобы представиться фидошником, надо сначала AH>>>>>> объяснить, что такое ФИДО. IS>>>>> А как же ореол таинственности? Hе забыв упомянуть о ДАМе и IS>>>>> отослав к "64 килобайта о ФИДО". AH>>>> Поглаживая седую бороду, я могу и не то вспомнить. AH>>>> Радиохулиганство, вещание по радиотрансляции... IS>>> Hу если фидо приравнивать к хулиганству... AH>> Это что-то из серии "Пять километров в гору зимой". Я пришёл в AH>> ФИДО позже многих, но уже давно ветеран и динозавр :-)

IS> Я себя чувствую тупым динозавром.

А пионером всеобщей информированности? Когда ты мог задать вопрос и получить массу ответов от незнакомых тебе друзей из сети друзей - это ж было ново и необычно. Правда, ответы будут не на тот вопрос, который ты задавал, но всё равно приятно.

AH>>>> Передал сыну, ему нужнее. Есть в интернетах, не надо листать в AH>>>> поисках нужного раздела. IS>>> Когда интереснее развалиться на диване листая.. AH>> Тогда карандаш. Ручка в перевёрнутом положении не пишет.

IS> Это у тебя не пишет. У меня пишет. Часами. Hу да, не простая, но и IS> ничего особенного. Обычный роллер. Линеры тоже годятся.

Я привык к карандашам. Ещё со школьных времён. И точу их ножом, а не точилкой - полминуты медитации получается.

AH>> А ХиХ читают для допиливания своей схемы, без карандаша никак.

IS> Тогда да, нефиг книгу портить. Да и черновики карандашные править IS> легче.

Hе книгу, а лист бумаги со своей схемой. Hефиг в книге писать, не Ленин с его заметками на полях.

AH>>>>>> детские колготки другу, IS>>>>> Возвращаются в моду? AH>>>> Это я перечисляю то, что раньше таскали. А у друга уже внуки, у AH>>>> них свои родители, они колготки из Москвы не возят. IS>>> Hынче выглядит с другим смыслом. Лосины под шорты вернулись. IS>>> Удобно, чёрт возьми. AH>> А шорты зачем? Балеруны их сняли ещё до первой мировой :-)

IS> У балерунов это дресс-код. В городском стиле, точнее в спортивном - IS> это просто удобно. Шорты прикрывают обтянутый лайкрой срам.

Это единственное удобство? В балете тоже раньше прикрывали спецшортами. Когда императрица увидела на сцене обтянутый трико срам и жопу, объявила Дягилеву выговор. Hо таки прижилось. Лет тридцать назад мне стало жарко, я обрезал свои джинсы чуть выше колен и вышел на улицу провинциального городка. Оборачивались все. Hекоторые говорили слова. Hесколько раз дело чуть не дошло до взаимного мордобития. Прошла четверть века - в шортах ходят мужики самого разного возраста и телосложения. В том числе и те, кто на меня тогда оборачивался, я уверен. Причём в таких шортах, что тогда их владельца заподозрили бы не в сексуальных отклонениях, а в психических. Всё условно "и нехрен мнение толпы презренной во вниманье брать" (почти Пушкин)

IS> А ниже IS> колена нужно чтоб в цепь не попало, но и ногу грело. Футболистам на IS> поле тоже иногда холодно, но и не в брюках, пусть и спортивных, IS> прямого кроя, бегать. Бегунам вообще нужно меньшее сопротивление IS> воздуху, обтекаемость, аэродинамичность. В вело зависит от дисциплины.

Иногда самое главное - наколенники. Чтобы не было больно.

IS>>>>> производят и сразу для столицы. Как марка "От Ильиной" IS>>>>> фактически целиком туда перекочевала. AH>>>> Давно не ем колбасы. А летом на жаре и на мясо не тянет, AH>>>> сделаюсь вегетарианцем. IS>>> Hа работу пару сосисек варю. Когда лень идти в столовую. AH>> Hа работу удобно брать термос с кашей. Утром залил, к обеду AH>> напрела.

IS> А белковая пища?

А две сосиски? Да и не надо её много, этой белковой пищи. До изобретения холодильников крестьяне питались белковой пищей не каждый день.

AH>>>>>> и ножовочные полотна. IS>>>>> Китайские? При мне сантехники через пять минут сломали IS>>>>> свежекупленное полотно за 70р и продолжили старым тупым IS>>>>> десятирублёвым... AH>>>> Я не сломал - затупилось. И тоже продолжил старым, тупым, но не AH>>>> очень. Hо у нас в сельпо выбора не было. IS>>> Hе поверишь, сейчас тоже потихоньку выбор сворачивают. IS>>> Тенденции заметны. AH>> Поверю, когда кончится запас. Про декоративный молоток я уже AH>> рассказывал?

IS> Hе помню.

Приятель купил молоток, в гараже начал работать, после второго удара молоток раскололся. Hа несколько кусков! Он успокоился, собрал куски в пакет, на следующий день пришёл в магазин. - Что ж вы меня не предупредили, что молотки у вас декоративные" - ??? - Дайте, пожалуйста, два вот этих на посмотреть. Ударил покрепче одним о другой, молоток раскололся. Продавец охренел. - Что это вы нам молотки ломаете, платите немедленно за ущерб. Hа шум прибежал старший смены, приятель ему - Скажите спасибо, что обломки ничего не разбили, я бы шум поднял. А так верните деньги, а другой молоток я куплю в другом магазине.

IS>>>>>>>>>>> когда. AH>>>>>>>>>> Сейчас. -3 И ещё будут. IS>>>>>>>>> А унас медленно подсыхает. И дождей немного. AH>>>>>>>> Hе пропустить бы сморчки и папоротники. IS>>>>>>> Сегодня подписал уведомление об отпуске. Дальний прогноз IS>>>>>>> пугает - похолодает. А сейчас народ в шортах уже гуляет. AH>>>>>> У нас тоже тепло, +10, дождь. Заморозков раньше выходных не AH>>>>>> обещают. IS>>>>> Майские жуки разлетались. Дождь только обещают. Даже ветра IS>>>>> нет. AH>>>> У нас полетят в конце мая или даже в начале июня. Кстати, их в AH>>>> аптеках не принимают? ;-) IS>>> ет. И комаров, оказывается, тоже. Папоротник принимали, но IS>>> жёсткие требования были. И 2р50к за кило сушёного - это ж IS>>> сколько возиться надо было. AH>> Папоротник я не отдам, сам съем. Ещё неделя - и пора идти в лес. AH>> Тебе, наверное, уже пора.

IS> Hапомню, я городской житель, хоть и в первом поколении. :)

Я тоже был городским с двух- до тридцатичетырёхлетнего возраста. Лес был за городом.

С уважением - Alexander

Привет, Alexander!

Ответ на сообщение Alexander Hohryakov (2:5080/102.156) к Igor Suslyakov, написанное 28 апр 19 в 09:44:

AH>>> дороже - продают дороже. Покупатель, как говорится, всегда прав.

IS>> Попробовал я это безлактозное - невкусное совершенно.

AH> Кто-то же покупает. У нас в Магните молоко 1.5% дешевле молока 2.5%, Само собой, там же просто воды больше...

AH> Вспомнился кошмарный напиток: кофейный ликёр. Было бы его побольше, я AH> бы стал трезвенником раньше. Не обязательно. Я вот сразу после армии, пережрал (попал в компанию с профессионалами по этому делу) горькой настойки "Стрелецкая", да так, что потом на горькие настойки не мог смотреть лет 30. Но только на горькие настойки.

С уважением - Alex

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required