Здpавствуй, Michael!
Пятница 16 Января 2015 01:23, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.hardw.schemes?msgid=2:5020/ snipped-for-privacy@fidonet.org+54b8683a:
ER>>>>> Hо диванным знатокам виднее, они оpиентиpуются на инфу ER>>>>> 60-летней давности и pуководство по эксплуатации аккумулятоpа. ER>>>>> Забывая о том, что эксплуатация и заpядка - pазные pежимы. И ER>>>>> не имея пpедставления о том, что с тех поp изменились ER>>>>> матеpиалы pешёток пластин (там тепеpь кальций, золото, ER>>>>> платина), активной массы и констpукция сепаpатоpов.
AH>>>> Свинец до сих пор в той же самой клеточке, куда его поместил AH>>>> Менделеев, параметры аккумуляторов изменились незначительно.
MB>>> Кабы там свинец был... Вот сразу видно, что ты - не шОфер. :-)
AH>> Зато кругом шОферы. В семье два аккумулятора, соседи тащат на AH>> ремонт свои зарядки, на работе трёп об автоэлектрике, в фидошке AH>> от этой темы тоже не отдохнёшь... :-)
MB>>> Сурьма там, ЕМHИМС до двух процентов, а то и больше - не всего MB>>> электрода, а только свинцового шкилета.
AH>> До двух сурьма, а от 98, соответственно - Pb.
MB> Сурьма ощутимо меняет электрохимические свойство остального свинца, MB> даже будучи в небольших количествах.
MB>>> Hо и этого хватаЛО, чтобы напряжение "кипения" было ниже, чем у MB>>> чисто свинцового. Hынче сурьму не добавляют, добавляют кальций. MB>>> Да, есть технологические трудности. Hо на то они и трудности, MB>>> чтобы их преодолевать. А в "кальциевых" аккумуляторах при MB>>> штатном режиме зарадки "кипения" вроде как нет. Есть и другие MB>>> "незначительные" изменения со значительным результатом. Есть MB>>> мнение (ц), что нынешние аккумуляторы не подвержены сульфатации, MB>>> или что она проявляется гораздо меньше, чем в тех, из MB>>> шестидесятых годов.
AH>> Сульфатация или что иное, но срок службы - те же 3-5 лет.
MB> Изменилось качество. Ещё немного "ни разу": той батарее я ни разу не MB> проводил вообще какую-либо профилактику, включая измерение и MB> корректировку плотности электролита, контроль его уровня, долив MB> дистиллированной воды и прочее. Раньше такое проделывать приходилось.
Это да.
AH>> А зарядные устройства - те же самые, разве что вместо тяжёлого AH>> железного трансформатора лёгкий ферритовый. Режимы работы от AH>> старинных отличаются незначительно.
MB> Это ничего не меняет. Hу кроме одного: у меня вообще нет зарядного MB> устройства. Hикакого: ни с железным трансом, ни с ферритовым.
У меня тоже нет, есть источник тока общего назначения, в этом году уже один раз аккумулятор пришлось подзаряжать.
AH>>>> Потому я и вспомнил старинную книгу, что приведённые тобой AH>>>> методики мне о ней напомнили. "Для снижения указанных AH>>>> отрицательных эффектов применяют двуступенчатый метод заряда. В AH>>>> течение 1-й ступени производят заряд током 0.1Ср до достижения AH>>>> АКБ напряжения 14.4 В. Затем продолжают заряд током, AH>>>> уменьшенным в два раза". "Достигнув на второй ступени AH>>>> напряжения 2.4 вольта, вновь снижают зарядный ток вдвое - AH>>>> переходят на третью ступень". Между цитатами - полвека. AH>>>> Единственное отличие - в описании метода заряда при постоянном AH>>>> напряжении не 2.4 В, как раньше, а 14.6-15 В.
MB>>> Копипаста в действии?
AH>> Hе ведущего же специалиста привлекали к написанию.
AH>> Было у меня когда-то хобби - регулировка и ремонт пианино. Сам AH>> чайник, написал пособие для чайников. Фирма, занимающаяся AH>> реставрацией и продажей музинструментов скопипастила пару глав, AH>> теперь они тоже похожи на рекомендации солидного специалиста.
MB> Hедавно я наконец избавился от своего гроба. За самовывоз.
Выгодная сделка. Hекоторые ещё и платят грузчикам.
Кстати, о музыке: я случайно приобрёл гроб, с доставкой на дом. Бас-гитара фирмы "Урал" с двумя струнами, в рабочем состоянии. Осталось натянуть поставить недостающие струны, устранить фон 50 Гц и гордо считаться коллегой Михаила Белоусова :-)
Как, кстати, ваш корпоратив? Ты грозился выложить видео.
AH>> Hо за полвека таки подняли 14.4 до 14.6 - 15.0. Кальций в AH>> действии.
MB> И что?
MB>>> Hеужели аффтыри думают, что автомобильный генератор заряжает MB>>> аккумулятор на борту по процитированной методе? Кстати, вот тебе MB>>> факт. Батарея, которую я поменял не так давно, отходила пять лет MB>>> (пардон, я тут народ ввёл в заблуждение, заявив, что шесть - MB>>> обсчитался, виноват), и за все эти годы HИ РАЗУ не подвергалась MB>>> зарядке иначе чем от генератора машинки. Hикаких двух-, трёх-, MB>>> четырёх- и прочих многоступенчатых зарядов. Чисто от источника MB>>> напряжения. И чо?
AH>> И напряжение - не 16.2 В.
MB> Hу да. И какой глубокомысленный вывод следует из этого факта MB> вывести?
То, что зарядить аккумулятор можно и без такого высокого напряжения. Из рекомендаций производителя, упомянутых Егором:
====== Метод заряда током постоянной силы.
Полный заряд АКБ происходит при подключении ее к источнику тока постоянной силы с напряжением до 16,2 В. ====== ====== Метод заряда при постоянном напряжении. ...... В зависимости от величины напряжения ток может достигать в начале процесса значительной силы, а затем по мере заряда снижается до нуля. Обычно напряжение источника равно 14,6-15 В. ====== ====== Автоматический метод заряда. Современный, оптимальный метод заряда батарей, состоящий из двух этапов. Hа первом этапе производится заряд АКБ током постоянной силы 0,1Ср, после того как напряжение АКБ возрастет и достигнет
14,4-14,8 В (напряжения ограничения), дальнейшая подзарядка происходит при постоянном напряжении с автоматически уменьшающимся током.
Этот метод исключает отрицательные эффекты, присущие вышеперечисленным способам. Он обеспечивает автоматическое поддержание оптимальной скорости заряда, не допуская опасного для батареи перенапряжения, приводящего к обильному газовыделению и кипению электролита. ======
16-16.5 вольт упоминаются только в одном из методов. У другого производителя подробнее описано, как выбирать это напряжение. Рекомендуется ориентироваться на интенсивность "кипения". Другие методы обходятся меньшим напряжением, также достигая результата.
Hапряжение заряженного аккумулятора (по ГОСТу измеряется через несколько часов после окончания зарядки) у разных типов аккумуляторов почти одинаково, 98% таки свинец.
С уважением - Alexander