и вновь про Ni-Mh, Ni-Cd 1.2v

Привет All!

Много было разговоров по поводу методов заряда, но по-прежнему остаются неясными 3 вещи:

1) как проще измерить реальную ёмкость аккумулятора? 2) как заряжать аккумуляторы, у которых ёмкость уже не 100% заводская? в формуле 0,1с*14 с считать реальной ёмкостью, или заводской? 3) какой предпочтительнее способ заряда для глубоко разряженных элементов ( <1 в )?

WBR, Vitaly.

Reply to
Vitaly Portunov
Loading thread data ...

Hi Vitaly!

VP> Много было разговоров по поводу методов заряда, но по-прежнему VP> остаются неясными 3 вещи: VP> 1) как проще измерить реальную ёмкость аккумулятора? зарядить а потом разрядить тем током на котором хочешь узнать емкость время на ток и даст емкость VP> 2) как заряжать аккумуляторы, у которых ёмкость уже не 100% заводская? без разницы,не 100% у большинства юзаных аккумов и ведь заряжают как то :) VP> в формуле 0,1с*14 с считать реальной ёмкостью, или заводской? 3) какой заводскую наверное,им в этом режиме перезаряд не страшен разве что хочешь сэкономить источник заряда или не добить совсем уж дохлый аккум VP> предпочтительнее способ заряда для глубоко разряженных элементов ( <1 VP> в )?

0,1c до вольта а потом без разницы

а на самом деле,стоит ли так париться по поводу супер-пупер заряда аккумов? устраивает тебя 14 часов заряда? собери переключамый стабилизатор тока,можно с таймером не устраивает? тогда fast на каком нибудь 712/713 с контролем -dv/t с током в

Andrey. ... Ремонт автомобилей по фотогpафии. Тел. 29-487-3568.

Reply to
Andrey Mironov

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.