W tyrystorowym ukladzie owszem, ale to niepotrzebna komplikacja.
W tranzystorowym nie jest PO, tylko przed. Tranzystor wylaczamy w po otrzymaniu impulsu z czujnika walu, ale wlaczyc musimy przed. I juz sie uklad komplikuje, skoro trzeba wrozki :-)
A nawet i to wylaczenie bywa ze przed, jak dochodzi regulacja kata zaplonu.
Ja tez. Albo zostawiamy te starodawne regulatory na aparacie zaplonowym, albo trzeba wymyslec cos nowego. za pomoca uC najprosciej :-)
J.
Też mnie to zastanawiało, bo wygląda moduł jak cewka, ale znalazłem
To zgoda, ale świece do tych małych silniczków są mniejsze, mają mniejszą pojemność cieplną, ale jak to wpływa na iskrę to nie wiem, może skład mieszanki jest bogatszy i łatwiej ją zapalić dlatego im to wystarcza?
Czy ja wiem, czy mniejsze...
W skuterze (125 cm3, 1 cylinder) i w motorze (1300 cm3 ale 4 cylindry, więc liczmy 325 cm3) mam prawie identyczne świece. Róznią się tylko ciepłotą (do moto wchodzi zimniejsza), reszta (rozmiar, długość, przerwa iskrowa) są identyczne.
Sprawdziłem teraz, jaka świeca pasuje do chińskich skuterów 50 cm3. Też bardzo podobna, różni się praktycznie tylko ciepłotą (cieplejsza niż do tego mojego skutera).
Ma to sens. Im większy silnik, tym więcej ciepła generuje, więc potrzebna jest zimniejsza świeca (ciepłota świecy oznacza jej zdolność odprowadzania ciepła do głowicy, im zimniejsza świeca tym lepiej odprowadza ciepło).
W samochodzie (pojemność taka jak w motorze, też 4 cylindry, ale silnik dużo słabszy i mniej wysilony -- 86 koni przy 6k RPM vs 173 konie przy
9.5k RPM) świece mam już zupełnie inne. Gwint jest większy, przerwa iskrowa też.
Albo wróżki albo przesunięcia czujnika :)
Jak jest regulacja kąta zapłonu, to oczywiście wszystko komplikuje się jeszcze bardziej...
Pytanie czy również najtaniej :)
Kiedyś rozebrałem jakiś moduł zapłonowy jakiegoś prostego motocykla (ale już z regulacją kąta zapłonu na podstawie położenia przepustnicy). Był tam jakiś mały, specjalizowany scalak ale nie znalazłem o nim nic w sieci.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.