Grubość linki w kablach rozruchowych - Page 4

Do you have a question? Post it now! No Registration Necessary

Translate This Thread From Polish to

Threaded View
Re: Grubość linki w kablach rozruchowych
Hello Tomasz,


Quoted text here. Click to load it

Straszne rzeczy opowiadasz. Co - Twoim zdaniem - dzieje się z
alternatorem podczas rozruchu? Ma jakiś wyłącznik?

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
We've slightly trimmed the long signature. Click to see the full one.
Re: Grubość linki w kablach rozruchow ych
W dniu 2010-12-20 21:48, Tomasz Wójtowicz pisze:
Quoted text here. Click to load it

Nie, no. Czy ty widziałeś chociaż "na żywo"
diodę z alternatora?
Nie musisz odpowiadać, pytanie było retoryczne.
Dlaczego w ogóle wypowiadasz się w temacie o
którym nie masz bladego pojęcia? To, że się
ośmieszasz daje ci satysfakcję?

Dziwny jest ten świat.


--
Pozdrawiam
JK

Re: Grubość linki w kablach rozruchow ych
W dniu 2010-12-20 22:06, JK pisze:
Quoted text here. Click to load it

Ględzisz, ględzisz, a nie napisałeś, jaki prąd maksymalny ma dioda z
alternatora samochodowego.

Re: Grubość linki w kablach rozruchowych
Hello Tomasz,


[...]

Quoted text here. Click to load it

Bzdura i urban legend! Z samej zasady działania alternator jest
typowym źródłem prądowym (oczywiście nieidealnym) z tendencją do
samoograniczania i bezpiecznym stanem przeciążenia i zwarcia.

[...]

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
We've slightly trimmed the long signature. Click to see the full one.
Re: Gruboœć linki w kablach rozruchowych
On Mon, 20 Dec 2010 22:00:30 +0100,  RoMan Mandziejewicz wrote:
Quoted text here. Click to load it

Ale te diody sie czasem jednak psuja, nieprawdaz ?

Sam mam podobne objawy, i wole zakrecic z samego akumulatora ..

J.



Re: Grubość linki w kablach rozruchow ych
Dnia Mon, 20 Dec 2010 21:38:32 +0100, Tomasz Wójtowicz napisał(a):

Quoted text here. Click to load it

Watęk już dosyć archiwalny ale chciałbym wtrącić swoje 3 grosze. Sposób
z uruchamianiem silnika w B gdy w A dziala alternator jest opisany w
Instrukcji Obsługi samochodu Kia Ceed: "Uruchomić silnik pojazdu, w
którym znajduje się pomocniczy akumulator i pozwolić, by pracował z
prędkością 2000 obr/min, a następnie uruchomić silnik pojazdu z
rozładowanym akumulatorem.".
--
Pozdrawiam      Bad Worm        badworm[maupa]postpl
GG#2400455 ICQ#320399066

Re: Grubość linki w kablach rozruchowych

Quoted text here. Click to load it

Ja mam samoróbki 6mm2  6m, choć i to może ciut za krótkie, gdy auto za
autem, bo inaczej się nie da. Większy problem był z kupnem sensownych
krokodylków - moje są marne.
LGS 10mm2 10m może być w sam raz, choć ile razy w życiu to się przyda?
Dla sporadycznych przypadków można zadzwonić po najbliższą taksówkę -  maja
taka usługę i odpowiednie kable.


Re: Grubość linki w kablach rozruchowych
michalek pisze tak:

Quoted text here. Click to load it

Mam takie 2 x 3metry, 16mm2 bo fajnie pasują do krokodylków z kerfura.
Nie lubię jak krokodylki się leją i zderzają ;)

--
Piotr

Re: Grubość linki w kablach rozruchowych

Quoted text here. Click to load it

Ja siEA% podczepiEA% i spytam o krokodyle, ktF3%re polecacie?
Na szybko znalazB3%em takie, czy ktF3%reB6% z tych siEA% nadajB1%?

http://tinyurl.com/39qmffd

Pzdr.
L.

Re: Grubość linki w kablach rozruchowych

Ja się podczepię i spytam o krokodyle, które polecacie?
Na szybko znalazłem takie, czy któreś z tych się nadają?

http://tinyurl.com/39qmffd

Jak chcesz robić samoróbę na grubych kablach, to tylko te najdroższe
krokodyle wyglądają sensownie


Re: Grubość linki w kablach rozruchowych
Quoted text here. Click to load it

TeBF% mi siEA% tak wydaje, tylko zastanawiam siEA% czy one podejdB1% do
akumulatora, sB1% spore a czasami akumulatory sB1% upychane w jakieB6%
dziwne miejsca...

Pzdr.
L.

Re: Grubość linki w kablach rozruchowych
W dniu 2010-12-21 11:47, Lisciasty pisze:
Quoted text here. Click to load it

To się całkiem nie opłaca chyba. To już lepiej kupić takie kable:
http://www.prolech.com.pl/index.php?mod=przedmiot&id14%75 - mają solidne
żabki z miedzianymi końcami (a może całe miedziane?), w osłonie
plastikowej, a sam przewód szacuję na jakieś 10-12mm^2. Odpalam takimi
ciągniki siodłowe.


--
| Bartlomiej Kuzniewski
| snipped-for-privacy@drut.org  GG:23319  tel +48 696455098  http://drut.org /
We've slightly trimmed the long signature. Click to see the full one.
Re: Grubość linki w kablach rozruchowych

Quoted text here. Click to load it

Polecam krokodyle zakryte (przynajmniej na plus) - zwykle używa się kabli
w mało komfortowych warunkach i gdyby któryś np. odskoczył od klemy albo
wypadł z ręki może być nieciekawie (nawet przy przestrzeganiu zasady, że
najpierw łączymy plusy). Akurat w TME takich krokodyli nie widzę, ale w
sprzedaży występują (oczywiście mówię o wysokoprądowych)

a co do dostępu do biegunów... bywa różnie - widziałem takie wynalazki
(np. klema z bezpiecznikami), że byłoby ciężko dojść każdym większym
krokodylem.

e.


Re: Grubość linki w kablach rozruchowych

Quoted text here. Click to load it

Generalnie nie ma sensu dawać zbyt grubych kabli. Będzie to ciężkie,
nieporęczne i na mrozie sztywne. Spawarki i tak nie zrobisz.
Z powodzeniem wystarczą zwykłe kable ze sklepu, pod warunkiem, że
posłużą do wstępnego podładowania akumulatora, a nie rozruchu. Wystarczy
odczekać kilka minut ładując swój akumulator z "pożyczonego" samochodu
na obrotach poprzez kabelki.
PrzekrĂłj 2 metrowego kabla do 4 mm2 wystarcza.
Podładowanie przez 3min(benzyna)- 5min(diesel) sprawnego auta powinno
wystarczyć do uruchomienia silnika.
W dieslu należy zwrócić uwagę na stan świec żarowych.
Wystarczy jedna przepalona i będą kłopoty z odpaleniem.

Site Timeline