groupe electrogene et chargeur batterie

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bonjour,





camionnette.

sert qu'en utltime recours quand les batteries sont vides.


castomerlin, moins de 100? mais largement suffissant pour faire ce dont  
j'ai besoin. (220v 600 VA)





puisque les chargeurs ne passent jamais 'au vert'







batteries.
peut etre est-ce une question de forme du courant sortant du groupe qui  

fonctionner parfaitement l'ordinateur portable, les moteurs des  



merci d'avance
A.



Re: groupe electrogene et chargeur batterie

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Si cela venait de la forme du courant, tenter d'intercaler un filtre  





--  
capfree

Re: groupe electrogene et chargeur batterie
Les filtre en PI RF inclus (normalement) dans la alims de PC sont comme le  
nom l'inque pour les radiofrequences, en aucun cas ils ne vont agir sur la  
forme du courant et les harmoniques du secteur (150hz, 250hz ....). Quand  
aux "filtres" H3 PFC c'est soit actif, soit inutile.


bestiole qui pesait dans les 5/10kg pour un 1kva.  


Re: groupe electrogene et chargeur batterie
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?e


eurs

 ma camionnette.

ne qui ne
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prix chez
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ce dont

tion  

qu'il  
s'engage.

Pour les bateaux on propose des : Convertisseur Quasi-Sinus 12 V 100 W  
pour alimenter les PC et autres chargeur de portable. Le quasi-sinus est  


our  




 mes

me si les


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 ne  
fonctionne pas ?
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 pour  
brancher les 12 batteries en // de celle du camion.
Elles rechargeront directement par l'alternateur pendant la route  

ctionneur  
permettant de les isoler pour l'utilisation Astro.
Bricoler une alimentation analogique 220/12V - 100 W en ajoutant une  

R.


Re: groupe electrogene et chargeur batterie

groupe quand il est en charge

Sinon quelques pistes :


branchement et de l'impact de charge sur le groupe qui se met a genoux.




n'aime pas non plus.


Re: groupe electrogene et chargeur batterie


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merci de ces conseils,  je verifierai etje vous dirai ce que je vois  
comme forme de signal



Re: groupe electrogene et chargeur batterie
On 28/09/16 07:29,  a wrote:
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de choses:
- la forme du signal qui sort du groupe
- la technologie du chargeur



Il faudrait essayer, pour prix abordable, un booster de voiture: 12V vers




sinusoides, infiniment plus propres qu'EDF.

Il m'arrive d'utiliser des onduleurs online juste pour nettoyer du 220,
dans plein de situations:


- ligne EDF trop longue, trop de perte de tension avec une rallonge






Tu devrais trouver facilement un booster de voiture true sin, abordable,

par le moteur de voiture. Un onduleur online premier risque de peser






fabriquer ton propre groupe:

- un ou deux alternateurs automobile (attention aux puissances)
- le booster

rotation, et puissances respectives, mais tu peux obtenir un groupe





--  

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