Hello Марк.
23 июн 03 21:50, you wrote to All:
МВ> Возможен ли сабж в домашних условиях?
вполне. Только можно вопрос? :) А нафига?
МВ> Компрессор на 6 атм - можно взять хороший автомобильный. МВ> (Кстати, холодильниковый сколько атм.?)
2-3 ат, больше и не надо. Hи для колес, ни для двигателей. В системе обычно 8-10 ат, но это перебор, только для жидкого воздуха разве что будет полезен :)
МВ> Теплообменник первой ступени - охлаждение проточной водой - не МВ> проблема МВ> на крайняк - снег + CaCl2 = -50C МВ> Теплообменник второй ступени - жидкий спирт, через который проходит МВ> отработанный холодный воздух МВ> Детандер - вертикальная турбина в термосе-накопителе.
Hафиг такие навороты? Чем тебя обычная система Капицы не устраивает?
... МВ> Детандер - вертикальная турбина, стенки которой обмотаны трубкой, по МВ> которой подается воздух под высоким давлением. Воздух проходя сверху МВ> вниз, охлаждается от стенок детандера, и попадая на лопасти, часть его МВ> сжижается, а часть уходит охлаждать спирт в предыдущем теплообменнике.
МВ> Hу как?
Много лишнего. Все делается на одном только воздухе. Пара противоточных теплообменников (первый в виде 2х поочередно работающих регенераторов, периодически переключаемых клапанами - надо же сперва и от паров воды очистить, а то льдом забъется нафиг), детандер(турбинный), компрессор (700 кПа), дроссель, банка под жидкий воздух :) Сделано Петром Капицей годах в 30х или даже сильно раньше.
Vladimir PS Только нагрузку хорошую к детандеру не забудь :) От него зависит вся эффективность этой поделки, бо при низком давлении дросселирование воздуха не дает охлаждения, все охлаждение за счет детандера.