Svetstransformator

"Man tager vad man haver" ;-)

//Tony

Har h=F6rt att det skall g=E5 att svetsa med bilbatteri med.

Uppfyller med st=F6rsta sannolikhet de str=E4ngaste els=E4kerhetsbest=E4mmelserna ;-)

Dock mycket mer energieffektivare med en arragemang som en motorgenerator-svets då genom att styra magnetstyrkan kan få en väldigt bestämd ström som inte är beroende av spänningen under svetsprocessen, dvs. det drar ingen effekt från batteri/elnät om svetspinnen är stumt kortsluten, medans batteri/transformator så drar det maximalt... (om det inte är speciella trafos med lägre kopplingsgrad som i riktiga svetstrafos, ungefär som bilderna ovan med mycket luft mellan plåtbladen :-) - det kanske är en riktig ingenjör bakom trots allt, även om det inte skulle skada med en kurs i industridesign ;-) )

"Ken" skrev i meddelandet news: snipped-for-privacy@4ax.com...

Alla sätt är bra utom dom dåliga.

Ha de Owe R.