Alarma en el coche con un boton

No hombre no.......pero gracias por el aviso..

Si miras mis post mas arriba, veras que digo que he aprendido varias cosas de este thread. Y entre ellas digo precisamente esta..... que antes de cruzar nada o de cortar nada..... lo que hare sera ir al concesionario para que me asesoren cuales son los cables que puedo cruzar o cortar precisamente a fin de no cargarme la centralita. Que son muy caras las centralitas. ;-))))

Precisamente mañana tengo que ir al concesionario por otro asunto, y de paso preguntare eso....

Gracias. por tu consejo. Un saludo. Javier

"E.Feijoo" escribió:

) y ... consecuencias imprevisibles.

cortas uno inadecuado, la central puede bloquearse y memorizar el error y tendrás que llevarlo con una grúa.

encendido, al que podías 'trastear' con total impunidad.

todos los parámetros de funcionamiento del vehículo, incluidos los accesorios, autorradio ventanillas calefacción etc. , el manipular cualquier cosa es cuando menos arriesgado sobre todo si lo haces 'palpando'.

consultar al fabricante te da pereza ) y allí con los expertos inicia un hilo de 'que cable puedo cortar y donde es mas inofensivo'.

persistes en tu método, te aconsejo que ( aparte de hacer ruido ) no hagas nada, y esto ultimo me lo dicta mi conciencia.

news: snipped-for-privacy@teleline.es...

de

Caray.... como lo complicas......;-))))

De todas formas es una idea..... gracias.

Salu2 Xa.

FUNDY escribió:

KT88 escribi=F3:

Yo hace tiempo tenia un coche que debajo del volante llevaba algo asi=20 como una rosca que si se la sacabas no arrancaba nipadios (en realuidad=20 quitaba la bateria). Desde luego si no sabias donde estaba no la=20 encontrabas ni en un millon de a=F1os

Saludos

Cristobal