Zasada działania

Stolat · 2006-04-04T10:58:31+00:00

Witam wszystkich, chciałem się od Was dowiedzieć jednej rzeczy. Interesuje mnie podzespół samochodzie który nazywa się zawór biegu jałowego ( ISV - idle speed valve). Często jest on nazywany silnikiem krokowym , lub zaworem bocznikowy. Jest to silnik do którego przychodzą 2 przewody ( na obudowie "+" i z drugiej strony "-" ale przy nim jest znak diody.). Czy sinieje możliwość sterowania tym silniki i równoczesnym odczytywaniem jego położenia ( poprzez jakąś przekładnie następuje zamiana ruchu obrotowego na posuwisto-zwrotny). Bo rozumiem ze silnik krokowy wykonuje "małe" kroczki i dzięki temu jest on w stanie stwierdzić położenie kątowe wału. Tylko czy poprzez 2 przewody da się odczytać położeni tegoż wału.Chciałbym sprawdzić ten silnik ale bez waszej opinii nie chce podłączać do niego 12V bezpośrednio bo być może jest on jakoś inaczej zasilany ( może jakimiś impulsami ) ???.Pozdrawiam Michał

Apr 04, 2006 20 Replies

Rate this thread:

Shooter 20 years ago

Stolat napisal :

Na 2 przewodach nie moze byc silnik krokowy, musi byc 'zwykly'. Z tego co pamietam jest on sterowany napieciem 12V, zmiana polaryzacji powoduje pewnie obrot w przeciwna strone, sprawdz sobie na zasilaczu.

Vote