Wzor na zmniejszenie napiecia

Witam

Prosze o pomoc! Chce zmniejszyc napiecie z 12V do 3, 6, 9. Chcialbym zastosowac potenciometr ale nie mam pojecia o jakiej wartosci obciazenia. Prosze o wskazanie wartosci potenciometra lub wzoru na wyliczenie. Z gory dzieki za pomoc.

Pozdrawiam lesio

Reply to
prodrive
Loading thread data ...

prodrive snipped-for-privacy@poczta.fm napisal nam:

prawo ohma ale tutaj lepszy LM317... co robisz ogolenie?

Reply to
invalid unparseable

Zmieniam podswietlanie licznika w aucie. Chce wstawic niebieskie LED. W aucie jest 12V a diody powinny isc, jak mi sie wydaje, na 3V Musze obnizyc napiecie do kilku wartosci poniewaz w jednym miejscu zastosuje jedna diode w inny 2 a jeszcze innym 3. Zastanawiam sie jeszcze o ile moze wzrastac napiecie kiedy mocno sie przygazuje. W jednym przypadku moglbym polaczyc szeregowo 4 LED, co powinno dzialac dobrze przy 12V ale co bedzie jak pokrece silnikiem powyzej 5000 obr/m, jak mi sie wydaje wtedy napiecie bedzie wyzsze, a moze sie myle !?

lesio

Reply to
prodrive

formatting link
mylisz sie, troche moze tam skacze ale ok 14V jak silnik zapalony chyba jest... zmierz sobie multimetrem, auto ma regulator napiecia. Tak czy siak dla LED nie bedzie mialo to wiekszego znaczenia, policz dla napiecia jak jedziesz i tyle. Fluktacje pewnie jakeis sa ale ok 14V jest i nie skacze np do 20 czy 30 :-) Spokojnie.

Reply to
invalid unparseable

prodrive pisze tak:

Nie wzrośnie bo alternator ma regulator napięcia. Załóż że przy pracującym silniku jest 14V.

Dobierz rezystor szeregowy dla jednej diody, taki żeby prąd płynący przez nią nie przekroczył dopuszczalnej wartości.

Jeśli znasz prąd maks diody to możesz go mierzyć miernikiem a zacznąć np od rezystora 1 kilo om i zmniejszac do 680 omów.

Reply to
PiotrekR

Skacze, skacze, do 70V w impulsie potrafi. LEDom to akurat nie powinno niczego zrobic, ale stabilizator moze ubic. :-(

Pozdrawiam Piotr Wyderski

Reply to
Piotr Wyderski

Bez przesady - nie we współczesnych samochodach. Owszem - pojawiają się zakłócenia impulsowe ale nie niosą energi aż takiej, żeby cokolwiek uszkodzić, bo w pierwszej kolejności szlag trafiłby całą elektronikę wbudowaną w samochód - od ECU począwszy.

Reply to
RoMan Mandziejewicz

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.