Witam Nawin±³em transformator flyback i uzwojenie wtórne mam prawie nie sprze¿one z pierwotnym. Rdzeñ EF20, szczelina oko³o 0.25mm AL~160
pierwotne 170zwojów ~5mH pomocnicze 17zwojów wtórne 7zwojów
zwarcie pomocniczego redukowa³o indukcyjno¶æ pierwotn± to oko³o 220uH, zwieranie wtórnego nie dawa³o widocznego efektu. Czemu? zbyt du¿a "przek³adnia"? Czy mo¿e nie nale¿a³o najpierw nawijaæ pierwotnego? Nawiajne w kolejno¶ci wymieniania.
Pozdrawiam CosteC
Sprawdź omomierzem, czy na pewno dobrze przylutowałeś drut do końcówki lutowniczej. Bez urazy.
Duża przekładnia jest prawdopodobną przyczyną.
Czy uzwojenie wtórne wypełnia choć jedną warstwę?
<0.2 Ohm Te¿ o tym my¶la³em... Urazy brak :)
Niestety nie ca³±. Przewinê 3x0.3mm i wype³ni. Na przek³adnie nic nie poradzê tak prosto. Szeroki zakres napiêc 120-750V :( troche sie zaczynam baæ tego...
Pozdrawiam
Nawin±³em wtórne 4x0.3mm i pokry³em nim jedn± warstwê, poprawa jest mierna,
2.4mH indukcyjno¶ci rozproszenia.ALE jak sie usunie stalowe klamry które, w sumie, zwieraj± szczelinê powietrzna to ju¿ mam 350uH indukcji rozproszenia. Jak jeszcze mogê j± zmniejszyæ? Rozdzieliæ wtórne i miêdzy nie daæ pierwotne?Pozdrawiam CosteC
Dnia Tue, 3 Jun 2008 15:36:43 +0200, CosteC napisał(a):
Tak, to prawdopodobnie obiecujące.
Szczelina powinna być tylko na środkowej kolumnie. Szczelina na wszystkich kolumnach raczej tylko w dławikach i to bez klamer.
Raczej na odwrót - podzielić pierwotne a w środek wtórne.
Racja, czy istniej± jakie¶ inne metody? Szczelina jest dooko³a bo innego rdzenia nie da³o siê kupiæ na razie, a spi³owaæ te¿ nie za bardzo jest czym. w³a¶nie- jak spi³owaæ jedynie ¶rodkow± kolumnê na 0.25mm?
Pozdrawiam CosteC
Użycie właściwego rdzenia.
A gdzie próbowałeś? Bo na pewno EFD20-3C90-A160 są dostępne...
Ja nie piłuję - sprowadzam, co potrzebuje. Jedynie toroidy przecinałem kiedyś :)
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required