Witam!
jak najprosciej wykonac uklad pozwalajacy na plynna regulacje obrotow,lub chociaz na "miekki start" takiego silnkia. Potrzebuje tego do mini windy towarowej - bo mi cegly spadaja przy starcie :)
pzdr, damdam
P.S. najlepiej jakis link albo schemacik
Czesc
U¿ytkownik "damdam" napisa³ w wiadomo¶ci news:bfe00g$ck8$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
obrotow,lub
mini windy
Zobacz
-> search -> MCI 15 ( napedy i sterowanie, aparatura laczeniowa ).
-- Pozdrowienia Jurek Szczesiul
Zastanów siê co piszesz. Falowniki Schneidera zaczynaj± siê bodaj¿e od 650PLN brutto, a producent nie nale¿y do najtañszych. damdam nie podaje nic na temat parametrów, a wró¿ka grupowa na urlopie ;-)
Variator, ale cenowo nie jestem przekonany co do s³uszno¶ci wyboru. __ Pzd, Irek.N.
Witam
Domy¶lam siê ¿e "damdam" szuka rozwi±zania taniego. Mo¿e zastosowaæ opory w³±czone szeregowo a po rozruchu silnika zwierane drugim stycznikiem. Oczywi¶cie mo¿e byæ problem z ich dobraniem, gdy¿ ich wielko¶c bêdzie zale¿a³a od obci±¿enia silnika.
-- Wyslano z forum elektronicznego: http://www.elektroda.pl/rtvforum/
Jaki masz silnik ? jezei klatkowy to jest problem , ale jakbys mial pierscieniowy to juz mozna co s pomyslec-regulacja rezystorami - moment zachowasz a obroty spadna.Ta regulacja NIE DOTYCZY silnikow klatkowych - za bardzo spada moment ...
Polecam dziala OK.
Pozdrawiam
Sun, 20 Jul 2003 19:00:57 GMT jednostka biologiczna o nazwie "Krzysztof" snipped-for-privacy@wp.pl wyslala do portu 119 jednego z serwerow news nastepujace dane:
Aaa wlasnie w jakiejs takiej starej ksiazce widzialem takie spore rozruszniki olejowe z duzymi pokretlami w kstalcie kierownicy :-)))) Co do dostepnosci obecnie czegos takiego to nie wiem. Najlepszy bylby jakis regulator tyrystorowy, ale to juz kosztowne zabawki.
Dziekuje za wszystkie odpowiedzi, mam nadzieje ,ze cos wykombinuje :))
pzdr, damdam
Płynny start/stop metodą cierną? Oj bał bym się....trochę kurzu/pyłu/oleju i mamy totalnie zmienione parametry sprzęgła.
__ Pzd, Irek.N.
Wiesz, wyszabrować to pewnie by sie dało, tak samo jak jakiś stary falownik rodem z lat 80-tych z COBRESP-u ;-) A ja się zastanawiam, czy przełączenie w trójkąt nie załatwiło by sprawy, ewentualnie wymiana silnika na słabszy.
__ Pzd, Irek.N. ps. ma mjeszcze jeden szalony pomysł, 2 fazy tradycyjnie, ale trzecią po przez autotransformator... Gdyby nie przeginać z parametrami (to znaczy szybko dochodzić do znamionowego napięcia trzeciej fazy) to silnik pewnie przeżyje coś takiego, a moment będzie narastał w takt naszego kręcenia...hmm...
W gwiazdę Ireczku, w gwiazdę.....sorki.
__ Pzd, Irek.N.
Albo ... gorne kolko na sprezynie ..
J.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.