Silowniki zamka centralnego

Jan 17, 2006 4 Replies

Czołem.



Szukam pomysłu na tani a solidny zamek z co najmniej 2 punktami ryglowania. Wydaje się realne poruszanie ryglami przy użyciu samochodowych siłowników do zamków centralnych, tylko martwi mnie sprawa niezawodności takiego rozwiązania ( w samochodzie pozostaje alterantywa w postaci otwarcia kluczykiem ). Jak się zapatrujecie na taki pomysł, względnie inne sugestie ?


Si³owniki samochodowe s± najtañsze i w miarê niezawodne. Z doswiadczenia wiem, ¿e g³own± przyczyn± ich uszkodzeñ jest awaria sterownika tzn. niewy³±czenie napiecia i w efekcie spalenie silniczka. Kluczyk w tym przypadku i tak nie pomaga bo tak uszkodzone serwo jest kompletnie zablokowane. Je¶li zrobisz sensowne sterowanie tzn. dwa przeka¼niki do zmiany polaryzacji + kluczowane ¼ród³o pr±dowe na tranzystorze to powinny wytrzymaæ lata. Zawsze mo¿esz te¿ dodaæ drugi si³ownik z ukrytymi wyprowadzeniami do awaryjnego otwierania.

William napisał(a):

Mógłbyś rozwinąć ? W ogóle zacznijmy od zasady sterowania siłownika.

To jest myśl.

AK napisał(a):

/.../ Ano rozważyłem i tzw. "nagły atak entuzjazmu" do projektu mi przeszedł. Zasilacz ( prądowo niemały ) musiałby być 24h/dobę pod napięciem względnie np. włączany kluczem z zewnątrz; dodatkowo musiałby być zlokalizowany w pomieszczeniu chronionym ( nie ma innej możliwości ), a więc całkiem realny pad zasilania = brak możliwości dostania się z zewnątrz.

Tak, ale to rozwiązanie na pewno finansowo przeskoczy 2 zwykłe, mechaniczne zamki nawet atestowane. Dodatkowo ustaliłem że istnieje realna szansa na kupno 2 w miarę tanich a przyzwoitych zamków z identycznym kluczem co ułatwi życie użytkownikom.

Nie. Taki uk³ad musialby mieæ obowiazkowo akumulator - choæby malutki 5Ah ¿elowy, a zasilacz ³aduj±cy go by³by ju¿ malutki.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required