Przetwornica z 12VDC na 24VDC

May 15, 2009 11 Replies

Witam Szanownych Czytelników. Poszukuje jakegos prostego i skutecznego zasilania do silnika 300W 24VDC (silnik z popularnych skuterow).Warunkiem jest jednak zasilanie go z akumulatora 12V. Tak wiec niezbedna jest jakas przetwornica z 12VDC na



24VDC. Dodatkowym warunkiem byla by regulacja predkosci obrotowej czyli wartosci sredniej napicia zasilania (niekonecznie od zera ale np w zakresie od 14V do
24V byla by wystarczajaca). Za wszelkiego rodzaju pomysly i propozycje rozwiazania "sterowania" silnika
24VDC z akumulatora 12V serdecznie dziêkuje.

Teoretycznie zgodnie z danymi ze strony:

formatting link
zastosowaæ boost converter np. na NE555 z regulowanym wype³nieniem 1-50% który by sterowa³ mosfetem. Problemem mo¿e jednak byæ znale¶æ odpowiedni gotowy d³awik np. dla 50kHz 9.27uH wytrzymuj±cy pr±d maksymalny 34A. W takim uk³adzie napiêcie wyj¶ciowe da³oby siê regulowaæ w zakresie

12 - 24V.

Witam Dziêkujê za pomoc. Czy moglbym zastosowac cztery cewki rownolegle 50uH/10A i obnizyc czestotliwosc do 32kHz?

Rozumie ze jezei bede regulowal wypelnienie w zakresie od 1 do 50% na wyjsciu otrzymam zmiane napiecia od 12 do 24V.

Dziêkujê i pozdrawiam.

Dok³adnie zmieniaj±c wype³nienie zmieniach napiecie, im d³uzszy czas w³±czenia klucza tm wiêksze napiecie. Nie jestem w 100% pewny bo nigdy nie stosowa³em równolegle d³awików ale wydaje mi siê ¿e mo¿e zadzia³aæ. My¶lê ¿e kolega RoMan Mandziejewicz ma du¿o wieksze do¶wiadczenie w sprawie przetwornic i mo¿e zechce pomóc. Dioda wyj¶ciowa i klucz te¿ powinny byæ odpowiednio dobrane (odpowiednio przewymiarowane) ale ja nie jestem specem od przetwornic wiêc nie wypowiem siê co do ich dok³adnych parametrów.

U¿ytkownik "j.r." <jacek snipped-for-privacy@gazeta.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:gum168$bb8$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Jezeli chodzi o diode to chce uzyc diody schottkiego 30A 30V (taka jak czesto jest stosowana w zasilaczach ATX). Tranzystor natomiast to IRFP064 (Rdson=9mohm 70A) Dziekuje i pozdrawiam.

__________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusów 4080 (20090515) __________

Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.

formatting link
lub
formatting link

Zdecydowanie UC3845 - wypełnienie 1-50% ale kontrola prądu klucza zabezpieczająca tranzystor przed przeciążeniem w razie zatrzymania/zbyt mocnego wyhamowania silnika.

11 zwojów na ETD29 ze szczeliną łączną 2 mm (czyli przekładką 1 mm). Przy takim prądzie już trzeba będzie nawijać taśmą miedzianą.

Masz zamiar tego do czegos uzywac, czy to praca teoretyczna? ;)

Pytam bo mam doswiadczenie w _uzywaniu_ silnikow podobnej mocy do napedu lodki. Jesli z 12V masz zamiar faktycznie pociagnac 300W to szybko przekonasz sie, ze kazdy akumulator bedzie za maly ;)

Zdecydowanie polecam dwa mniejsze akumulatory polaczone w szereg plus sterownik PWM. A najlepiej trzy :) Dalej zajedziesz ;)

q

U¿ytkownik "Jakub Jewu³a" snipped-for-privacy@skanowanie.com.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:guojf5$f1a$ snipped-for-privacy@nemesis.news.neostrada.pl...

Kolega trafil w 10tke. Przetwornice chcialem zastosowac do napedu pontona

4osobowego. Obecnie mam silnik 12V z magnesami trwalymi z samochodowej pompy ABS. Do tego bedzie przekladnia 3:1 oraz regulator obrotow (PWM na ukladzie NE555). Silnik na biegu jalowym pobiera 3A i po okolo 5 minutach pracy zaczyna siê nagrzewac wiec docelowo bedzie znajdowal sie w wodzie ktora poprawi jego chlodzenie. Jednak gdyby to rozwiazanie nie zdalo egzaminu to chcialbym zaadoptowac silnik 24V 250 do 300W z popularnych skuterkow czy hulajnog. Chcia³bym jednak do tego zastosowac tylko jeden akumulator 12V 80Ah do 100Ah poniewaz:

- mimo wszystko koszt jednego akumulatora jest nizszy od np. dwoch aku po

45Ah.

- ciê¿ar dwoch aku jest wyzszy niz jednego.

- posiadam prostownik 10A 12V a wiec nie trace czasu na naladowanie obydwu aku oddzielnie lub budowe prostownika na 24V. Tak wiec mysle nad zastosowaniem przetwornicy z 12VDC na 24. Dziekuje i pozdrawiam.

U¿ytkownik "RoMan Mandziejewicz" snipped-for-privacy@pik-net.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@pik-net.pl...

Czy sa jakies przeciwwskazania zastosowania 4 dlawikow 50uH-10A rownolegle? Jezeli nie bede mogl skorzystac z polaczenia rownoleglego dlawikow to:

-gdzie taki rdzen bede mogl dostac ewentualnie w jakich urzadzeniach byl stosowany z ktorych bym go mogl "zaadopowac"?

-jak rozumiec - "przekladka 1mm"?

-dzie dostane taka tasme miedziana do nawiniecia dlawika?

a czy prościej i taniej nie wyjdzie przypadkiem zakup gotowego silnika elektrycznego do napędu łódek?

Narazie koszt to: silnik 20zl sruba napedowa 40zl reszte czesci mam z domowego warsztatu. akumulator 280

A koszt gotowego najslabszego napedu bez aku do wydatek okolo 600 zl.

Jesli to dla zabawy to ok, baw sie ;)

A jesli chcesz naprawde poplywac to zapomnij i zejdz na ziemie ;)

Czyli narazie zmarnowales 340zl. Jakbys dolozyl stowke mialbys juz silnik ;)

Ten akumulator to pewnie rozruchowy? Jesli tak to przy obciazeniu pradem 10-15A prawdopodobnie bedzie mial sporo mniejsza pojemnosc niz nominalna.

Oj cos fanzolisz ;)

Silnik MinnKota 30 mozna kupic nieraz za troche ponad 400zl. Do tego akumulator glebokiego rozladowania okolo 150-300zl - ja mam dwa po 60Ah za ktore placilem po 200zl/szt.

Co do napedu - zapomnij o podnoszeniu 12V na 24V - prad wykonczy akumulator w tempie blyskawicy. Jak chcesz poplywac to robi sie raczej odwrotnie - silnik 12V zasila z 24V przez sterownik PWM. Ja tak sie bawilem - sterownik PWM precyzyjnie dozuje moc silnika co pozwala na ekonomiczne plywanie, szczegolnie z niskimi predkosciami. Niemniej jak chcesz po prostu wygodnie plywac to kup Minn Kote 30 i akumulator, badz dwa. Jesli dwa to polacz jest rownolegle i z tego zasilaj silnik. Rownolegle polaczenie da wiekszy zasieg niz gdybys uzywal akumulatorow jeden po drugim.

Co warto zrobic - zdjac obudowe z przelacznika silnika i zastapic wszystkie polaczenia konektorowe lutowanymi. Przy okazji wymienic glowny kabel zasilajacy na jakis solidny - ja dalem 3m kabla 10 mm.kw. Na koncu dobre "kleszcze". I plywac :)

Co do dwoch akumulatorow to drozsze sa tylko troche, a co do wagi to sprawdz jak sie "wygodnie" nosi jeden akumulator wazacy 40kg ;) Zdecydowanie wole dwa po 23kg mimo, ze ciezsze :)

q

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required