Mam pytanko do Kolegów w sprawie tzw. przepięciówki chroniącej urządzenia elektroniczne w samochodzie przed niekontrolowanymi skokami napięcia na przykład przy pracach spawalniczych. Znalazłem takie cudo:
formatting link
zastanawia mnie, jak ona rozróżnia 12 i 24 V? Zakładam, że dla instalacji 12V przepięciówka reaguje przy ok 15V, a dla
24V przy ok. 30 ale co się dzieje pomiędzy? Jak ona magicznie rozróżnia, w jaką instalację jest włączona? A może to jakaś ściema? Jacek