pomozcie motocylkiscie ;-)

Jun 03, 2004 16 Replies

Czesc! Czy moglby ktos z Szanownych Elektronikow zerknac na ten schemat, bo ja jako cienki bolek z elektroniki nie jestem w stanie ocenic, czy nie brakuje tam jakichs danych co do elementow skladowych tego ukladu i oznaczen dzieki ktorym moglbym bez klopotow zmontowac te urzadzenie wlasnorecznie. Ogolnie poszukuje sprawdzonego ukladu przerywacza eletktronicznego do kierunkowskazow w motocyklu o instalacji 6V. Jakby ktos mial cos takiego to bylbym ogromnie wdzieczny za helpa, bo nosze sie z tym problemem od jakiegos czasu i nie moge znalezc niczego dzialajacego. Aha, a jesli ktos znajdzie chwilke to bylo by milo jakby mogl sporzadzic liste potrzebnych elementow do tego ukladu, zebym mogl z nia skoczyc do sklepu po potrzebne rzeczy. Oto link ze schematem:

formatting link
i pozdrowienia!



lechU



Ogolnie poszukuje sprawdzonego ukladu przerywacza

Nie wiem jak jest w motocyklach, ale w wiekszosci instalacji samochodowych ¿arówki s± pod³±czone jednym koncem do masy pojazdu. Dlatego nie jest mo¿liwe w³±czenie przerywacza pomiedzy zarowki i masê :( Co oczywiscie bardzo by u³atwia³o budowe takiego przerywacza. Pozdrawiam jfk

Brakować to nie brakuje, ale jak jfk zauważył, nie dostaniesz kierunkowskazów z wyprowadzonymi oboma przewodami od żarówek (chyba że je sobie sam zrobisz). Ale jak jeszcze jeździłem na MZ ze 20 lat temu to były dostępne tradycyjne przerywacze na 6V. Zapewne i obecnie są dostępne, popytaj.

Ja kiedy¶ do kaszlaka robi³em uk³ad taki:

  • --------+-----o/ o-----+----o\ o-----¿arówa---------gleba | | | o-----druga¿arówa-------gleba R | | | |
+-----RL------+ | |

--------C--------

gdzie RL to oczywi¶cie przeka¼nik. Dzia³a³o.

Adam

U¿ytkownik Jacek Maciejewski snipped-for-privacy@tnij.go.pl> w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:c9p5l0$56u$ snipped-for-privacy@news.dialog.net.pl...

Tak, sa dostepne i mam taki (bimetal) i wlasnie w tym lezy problem. Jest tak, ze wraz ze wzrostem obrotow silnika wzrasta napiecie w instalacji (a przynajmniej w obwodzie swiatel i kierunkowstazow) i zaczynaja one migac z duza czestotliwoscia, czasami nawet swieca bez przerwy. Z tego co sie dowiedzialem, to przerywacz elektroniczny moze rozwiazac ten problem tak, zeby migaly caly czas z ta sama czestotliwoscia. W motocyklach z instalacja 12V dobrze sprawdzaja sie elektroniczne przerywacze samochodowe, no ale nie ma takich ukladow 6 voltowych. Stad moj post.

Pozdrowienia!

lechU

Je¿eli jest tylko taki problem jak opisujesz, to rozbierz przerywacz i spróbuj go podregulowaæ. Robi siê to nieznacznie podginaj±c sprêzynê oraz zamocowanie drutu oporowego. Pozdr EM

A no taaakkk... Wobec tego albo zastosujesz ten układ, tyle że przerobisz sobie kierunkowskazy, albo poszukasz takiego układu który pozwala na żarówy do masy.

Do motocykli to nie wiem, ale np boczne samochodowe [na blotniki] z reguly maja dwa.

Ten kto ten schemat zrobil chyba wsadzil go w motocykl ?

J.

Albo zmienisz uk³ad tak aby ¿arówki by³y w³±czane plusem lub te¿ zamiast ¿arówek dasz przeka¿nik który bêdziê w³±cza³ ¿arówki.

rwi

U¿ytkownik Jacek Maciejewski snipped-for-privacy@tnij.go.pl> w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:c9phce$b7n$ snipped-for-privacy@news.dialog.net.pl...

Witaj!

Kierunkowskazy sa tak rozwiazane, ze do zarowki sa podlaczone dwa kabelki, plus i masa, takze jesli dobrze zrozumialem, to jednak nie bede musial nic przerabiac ;-) Ok, w takim razie dzieki wielkie za pomoc!

lechU

Napraw sobie regulator napięcia, Zyskasz nie tylko na kierunkowskazach. Wszystkie żarówki bedą dłużej świeciły i akumulator tez dłużej wytrzyma. Tomek ps. Nie lecz skutków tylko chorobę.

Kiedys robilem takie sterowniczek do malucha i dzialal w miare ok. powinien byc na

formatting link
ale nie wiem w jkaim dziale , moze "Do samochodu" czy cos takiego

jakby co moge podeslac na mail

wlacza sie go zamiast klasycznego przerywacza, (takiego okraglego aluminiowa obudowa, trzy koncowki )

polecam go bardzo

aha jest zbudowany na jednym ukladzie scalonym NE555 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! wiec prosty jak budowa cepa

pozdrawiam Arkos

U¿ytkownik arkosss snipped-for-privacy@o2.pl w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:c9vf7u$ifk$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Witaj! Wszystko fajnie, tylko ze w moim motorze jest instalacja 6V, wiec chyba nie bedzie dzialal. A moze jednak??

lechU

Skoro uk³ad ze scalakiem jest prosty jak budowa cepa, to co powiesz o uk³adzie który namalowa³em jako odpowied¼ na tego posta ???

Adam

kiedys ktos t oprzerabial na 6v pisal nawet do mnie mail wiem ze zmienil jeden rezystor tylko i puszczal t ona 6V

wiec chyba no problem

pozdrawiam Arkos U¿ytkownik "lechU" snipped-for-privacy@interia.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:c9vrmv$nru$ snipped-for-privacy@julia.coi.pw.edu.pl...

U¿ytkownik arkosss snipped-for-privacy@o2.pl w wiadomo¶ci do grup dyskusyjnych napisa³:ca4vm5$4rn$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Witaj! Jesli tak, to extra. Jeszcze tylko jakbys mogl mi napisac ktory to rezystor, to bylo by super. Sorki za takie lamerskie pytania, ale z elektroniki jestem cienki i chce miec pewnosc ze nie zchrzanie czegos przypadkiem. Pozdrawiam!

lechU

U¿ytkownik "lechU" snipped-for-privacy@interia.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:ca56lq$te2$ snipped-for-privacy@julia.coi.pw.edu.pl...

Jesli jestes slaby z elektroniki to jak go chcesz zbudowac ??? i uruchomic ??? nie pamietam ktory to byl, probuj odpalac na 12 volt , potem zjedz w dol npieicem patrz co sie dzieje i tyle...

pozdrawiam Arkos

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required