PLC i silnik krokowy

Chcia³bym pod³±czyæ silnik krokowy do sterownika PLC, a

Wyczyta³em tak± poradê. W silniku nie nale¿y przekraczaæ natê¿enia pr±du. Z tego wynika, ¿e w sterowniku równie¿ i nale¿y wybraæ ni¿sz± warto¶æ natê¿enia. Pozdrawiam

snipped-for-privacy@go2.pl napisał(a):

Bezpośrednio z wyjść cyfrowych nie wysterujesz silnika krokowego. Musisz użyć specjalizowanych modułów. Albo jakiś Fanuca (o ile takie robi) lub np. coś z zasobów Wobita

Dzieki za odpowiedz. Silnika krokowego chcialbym uzyc do pozycjonowania. A dokladniej to buduje model windy, w którym kabina mialaby byc pozycjonowana wlasnie silnikiem krokowym. W sumie to mam pewne watpliwosci, czy ze wzgledu na bezwladnosc (nie duza, ale zawsze) takiego ukladu silnik krokowy wogóle sie bedzie nadawal. Jednakze zalezaloby mi, aby uzyc tego rodzaju napedu, gdyz model windy ma byc wykorzystany do cwiczen laboratoryjnych na uczelni - bedzie zawsze kawalek wiedzy wiecej do przekazania studentom (generator PWM). A teraz biore sie za przegladanie wobit'a :)

snipped-for-privacy@go2.pl napisał(a):

Do windy to silnik DC. A silnikiem krokowym to się można pobawić w "koło fortuny" i tak napisać program, żeby symulował dużą bezwładność koła i zawsze wychodził "bankrut" ;)

Mirek.

Dnia 12.05.2006 snipped-for-privacy@go2.pl snipped-for-privacy@go2.pl napisał/a:

Pozycjonowanie kabin dzwigow osobowych zwykle realizowane jest za pomoca odpowiedniego rozmieszczenia magnesow, rzadziej za pomoca enkoderow i jeszcze rzadziej za pomoca innych ciekawych wynalazkow. Proponuje zastosowac maly falownik, maly silnik trojfazowy z przekladnia slimakowa (takie sa zazwyczaj stosowane przy wciagarkach), oraz odwzorowanie enkoderowe + szybki licznik do PLC. Studenty naucza sie sporo wiecej, ale i model bedzie drozszy.

Pozdrawiam AW

Ale za dawniejszych czasow winda sterowala maszynka na przekaznikach, a "enkoder" mial rozdzielczosc pol pietra. I wystarczalo, a moze nawet byl lepszy niz wspolczesne Otis'y.

J.

Dnia 13.05.2006 J.F <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał/a:

Prawda, i przysłowiowy pan Zenek mogl to naprawic za pomoca mlotka, ale mozna bylo zapomniec o zbiorczosci dwukierunkowej, komforcie jazdy itp ale praca w grupie do dzis mnie zadziwia. Na PLC trzeba sie nad tym niezle naglowic, a co dopiero na przekaznikach... ;)

AW