Potrzebujê zamówiæ p³ytki na których pr±d bêdzie dochodzi³ do 100A W zwi±zku z czym dobrze by³oby gdyby mied¼ mia³a grubo¶æ 250um Czy kto¶ w Polsce robi na takim laminacie czy trzeba bêdzie szukaæ w Niemczech?
Co s±dzicie o naklejaniu ¶cie¿ek z folii miedzianej ?
Leszek
Jesli interesuje Ciebie tylko laminat firma Z&Z Zaczek oferuje duzy wybor laminatu
Leszek napisal(a):
BTW oczywsice pamietasz, ze zwiekszajac grubosc folii 2 razy nie zwiekszasz pradu rowniez dwukrotnie, tylko znacznie mniej?
Nie wiedzia³em o tym. My¶la³em ¿e zale¿no¶c jest liniowa
1-2A/mm szeroko¶ci dla grubo¶ci 35um Jaka zatem szeroko¶æ ¶cie¿ki by³aby potrzebna dla pr±du 100A ?Leszek
Dziêkujê serdecznie ! O to w³a¶nie mi chodzi³o. Maj± nawet 400um Ciekawe jak siê robi druk na takim czym¶ ? metod± trawienia czy frezowania? Bo jeden z producentów PCB powiedzia³ mi ¿e przy grubej miedzi mog± nast±piæ podtrawienia i oni nie robi± na takich laminatach. Ale na serwonapêdach np. Siemensa widzê taki druk (250um) i jest ³adnie zrobiony
Leszek
Leszek napisał(a):
Frezarki mają możliwość regulacji głębokości frezowania więc pewne można tak ustawić by zdejmowało samą miedź i ewentualnie parę mikronów materiału pod spodem.
Jeœli szerokoœæ jest znacznie wiêksza od gruboœci to pierwiastkowa - aby zwiêkszyæ pr¹d dwukrotnie zwiêksz gruboœæ czterokrotnie lub szerokoœæ dwukrotnie. Wynika to z faktu, ¿e zwiêkszaj¹c gruboœæ nie zwiêksza siê powierzchni oddaj¹cej ciep³o.
BG
Odlutuj± siê je¿eli temperatura ¶cie¿ki przekroczy 350C Ale drugie pytanie jak roz³oz³o¿± siê pr±dy ? Na ¶cie¿ce i na dolutowanej blaszce ? W miejscu gdzie pr±d napotka na opór (cyna) nie bardzo bêdzie chcia³ przechodziæ na blaszkê Wiêc taki bocznik chyba niewiele da. Wchodzi³oby w grê raczej przykrêcanie ¶rubami. Ale póki co - spróbujê na grubym laminacie. Z tego co widzê to temat ¶wie¿y w naszym kraju bo problem jest ze wszystkim : z laminatem z producentem PCB, z elementami - tragedia
Leszek
eee .. 180-232 .. no chyba ze olowiem lutowane ?
J.
Leszek napisał(a):
Podejrzewam, że te blaszki oprócz przejmowania części prądu ze ścieżek miały za zadanie je chłodzić czyli pośrednio zwiększać ich obciążalność.
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required