Witam grupowiczów. Mam trochę dziwne pytanie, jest temat który mnie zaciekawił - mianowicie: sterownik zwrotnic tramwajowych! Przełączanie zwrotnicy w elektronicznym sterowniku polega na wysłaniu do odbiornika, przez motorniczego, rozkazu przełożenia toru. Rozkaz ten przesyłany jest za pośrednictwem podczerwieni. I teraz tak: rozkaz ten jest jakoś kodowany, bo dopiero 10-krotne bezbłędne odczytanie odpowiedniej sekwencji impulsów, wykonuje rozkaz. Czy ktoś może ma pomysł, co rozumie się przez odpowiednią sekwencję impulsów ? Jakie to mogą być impulsy ? Czy nie znając tej sekwencji jestem w stanie ją odnaleźć ? Pytam się, bo chętnie edukacyjnie przełączyłbym zwrotnicę w mieście :) P.S. Ciekawe co mi napiszecie :)
- posted
20 years ago