Jest sobie sterownik silnika DC, tylko bardzo awaryjny.. tzn. czasem cos siê przypali, niema tam prawie ¿adnych zabezpieczeñ. Tranzystory sterowane s± przez IR2184 napiêciem 12 V, miedzy ¼ród³o a bramkê jest transil na 12 V, poza tym na jest gasik R C (4k8 - 100n),
Czy mogliby¶cie doradziæ jak mo¿na by poprawiæ ten uk³ad ?
IR'y mog± byæ zasilane napiêciem do 20 V, wiec planuje podnie¶æ napiêcie do
18 V i transile miêdzy bramkê ¼ród³o -1.5KE18CA
Silnik ma znamionowo ok 250W, ale w impulsie prawie 2 kW, zasilany napiêciem 30 V, tranzystory IRF1405 - na 55V
Czy dobrze kombinuje ¿eby miedzy ¼ród³o a dren d±æ transila ok 50 V 1 kierunkowego ( czy mo¿e byæ 2 kierunkowy? ) , a na przewody od silnika 50 V ( 2-kierunkowy) - gdzie mo¿na takie znale¼æ? w tme s± tylko na 47 i 56 V
S³ysza³em ze gasiki LC spisuj± sie lepiej ni¿ RC, ale jakie warto¶ci tam daæ ?od czego one zale¿±?
dodatkowo do zasilacza chce daæ ogranicznik napiêcia, zenerki dobraæ na troszeczkê ponad 50 V
moglibyscie cos doradzic ?