Megatania moc... burp...

Magnus Elephantus pisze: [..]

Się śmiej ale priusa z pakietu 4S2P odpalałem, tylko że w nim aku 12V służy tylko do zasilania komputera i klapnięcia przekaźnikiem akumulatora trakcyjnego.

U¿ytkownik "Magnus Elephantus" <mag snipped-for-privacy@nowhere.dot napisa³ w wiadomo¶ci news:mp6f4k$408$ snipped-for-privacy@node1.news.atman.pl...

Mój stary rêczniak, na du¿ej mocy, pracowa³ na nim na nadawaniu 4.5 sekundy, na ma³ej mocy a¿ 11.

Spoko, prze¿y³ to, sprawdzone. Nie twierdzê, ¿e to mu nie szkodzi³o, ale to lat temu ojej i kawa³ek, kupione na jakim¶ z³omie za grosze, wiêc nawet, to strata nie by³a by wielka. Czas pracy TRXa nie skróci³ siê.

Musia³ byæ du¿y... Ja mia³em 50uF 3 kV (albo nawet chyba 3.8kV), ten by³ du¿y, nie pamiêtam jaki dok³adnie, zamkniêty w metalowej puszce z przepustem izolacyjnym i zaciskiem masowym, w ka¿dym razie OIDP, nie mia³ polaryzacji. Mysla³em o zrobieniu komu¶ "przywitanki", ale nie zrobi³em, bo wiem, ¿e mog³o by zrobiæ krzywdê. Pozwala³em sobie najwy¿ej na psikus, nigdy na zrobienie krzywdy. Tego kondzio³a nie pamiêtam, abym komu¶ dawa³, a zadzia³ mi siê na amen... A wracaj±c na moment do odzysku energii z trakcji - na Stadionie jest stacja supercap do odzysku energii z metra.

U¿ytkownik "Andrzej W." <awa_wp.a_to snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:55b72ec0$0$2186$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl...

No, bo ja uwa¿am, ¿e to nie mo¿e mieæ 30 Ah! To mo¿e mieæ najwy¿ej 30 "Ach"!

:D