Ladowaqnie zelowych akumulatorow

U¿ytkownik "Buggy" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl

Hmmm.... _akumulatory_ powiadasz.... niech zgadnê... MO¯NA! ;-)

Je¿eli _zasilacz_ to o stabilizowanym napiêciu wyj¶ciowym, z ograniczniem max. pr±du i ew. automatyk± w postaci cz³owieka, który w odpowiednim momencie przerwie ³adowanie (przy ³adowaniu w trybie "cyklicznym").

Ten temat przewija³ siê wieloktornie - poszperaj w archiwum. Np.:

czym mozna ladowac akumulatory zelowe? Czy potrzebna jest jakas specyficzna ladowarka, czy moze wystarczy zasilacz o odpowiednim napieciu?

Zasady używania i ładowania akumulatorów żelowych są takie same jak akumulatorów kwasowych.

Władysław

U¿ytkownik "W³adys³aw Skoczylas" snipped-for-privacy@interia.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:004c01c402c6$75c15080$0c00a8c0@wladyslaw

Niedok³adnie takie same. W zwyk³ym akumulatorze acid-Pb tzn. _obs³ugowym_ mo¿na dopu¶ciæ do umiarkowanego gazowania elektrolitu podczas ³adowania. Ew. straty wody da siê uzupe³niæ po odkrêceniu korków. W akumulatorze ¿elowym wody uzupe³niæ siê _nie_da_!

Na upartego to sie da - zerwac zaslepke, zdjac korki, dolac wody. Mam nadzieje ze sie wchlonie w zel.

Gorzej z uwiezionymi babelkami gazu. No i ... po dolaniu przez miesiac trzymac otworami w gore..

J.

U¿ytkownik "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@4ax.com

Kiedy¶ próbowa³em. Nie wch³onê³a siê :-( Fakt, ¿e to by³y jakie¶ archaiczne akumulatory.

Niedokładnie takie same. W zwykłym akumulatorze acid-Pb tzn. _obsługowym_ można dopuścić do umiarkowanego gazowania elektrolitu podczas ładowania. Ew. straty wody da się uzupełnić po odkręceniu korków. W akumulatorze żelowym wody uzupełnić się _nie_da_!

A produkują jeszcze obsługowe? Jak kupowałem do samochodu to nawet korków nie miał

Władysław

Produkuja.

J.

Marku, tu nalezalo by podac konkrety:

Do ladowania akumulatora zelowego nalezy uzywac albo ladowarki dajacej przy +20 stopniach celsjusza napiecie nie wyzsze niz 6.9/13.8V (zaleznie czy szescio- czy dwunastowoltowy) albo tez ladowarke z napieciem (w tej samej temperaturze) nie wiekszym niz 14.5 V i z ogranicznikiem pradu koncowego (czyli przy tych 14.5 V ma dawac nie wiecej jak 0.01 pradu godzinnego akumulatora.

Jest tez trzecie rozwiazanie - ladowac mozna czymkolwiek o zblizonym napieciu i wydajnosci pradowej jesli bedzie sie siedzialo przy akumulatorze i na biezaco kontrolowalo prad i napiecie. Na poczatku co pol godziny, pod koniec nie rzadziej jak co kwadrans...