Ładowanie z radia samochodowego

Użytkownik TomaszB napisał:

Niekoniecznie. Jeśli złącze jest dedykowane do pamięci flash a nie do uniwersalnego zastosowania jako USB to może mieć mocno ograniczony prąd na stykach zasilających. W efekcie coś tam będzie płynęło do nawigacji, nic oczywiście sie nie uszkodzi bo nawigacja dostanie napięcie nie przekraczające 5.25V a radio samo prąd ograniczy tyle że nawigacja w czasie pracy może zjadać więcej prądu jak radio daje - czyli z ładowania nici, akumulator w końcu może siąść. Czy nie prościej za kilkanaście złotych kupić samochodową ładowarkę USB dającą tak około ampera prądu?

TomaszB pisze:

Jeżeli w dokumentacji pokazuje oficjalne logo USB to ma też psi obowiązek być w pełni zgodnym ze standardem. Ale uwaga: aby pociągnąć legalnie z USB powyżej 100mA urządzenie (pendrive/nawigacja) musi wynegocjować taki prąd z hostem (max. 500mA).

Jeżeli nawigacja również jest zgodna ze standardem USB, nie pociągnie powyżej 100mA przez USB gdy nie pozwoli jej na to host. Ew. gdy nie wykryje swojej specjalnej ładowarki (najczęściej trywialnie odróżnianej od zwykłego hosta USB jednym dodanym rezystorem).

Użytkownik "Adam Dybkowski" snipped-for-privacy@45wp.pl napisał w wiadomości news:h5a18s$g33$ snipped-for-privacy@news.wp.pl...

Sam wiesz ze to czysta teoria.

J.

Witam, zaciekawilo mnie jak raki rezystor jest polaczony - mam telefon motoroli, ktory ladowany jest przez USB, a gdzies zapodziala sie oryginalna ladowarka. Moze 5V plus ten rezystor ja zastoąpic? Marcin

J.F. pisze:

Gdy masz podejrzenia, że urządzenie oznaczone logiem USB nie spełnia wymagań standardu - naślij na producenta kontrolę. Szybko wycofają ze sprzedaży albo poprawią błędy.

To tak samo jak z CE. Tyle że w tym przypadku nie jest regulowane ustawą ale poprzez widzimisie "grupy trzymającej władzę" (tzn. USB Implementers Forum). Popatrz np. tutaj:

A tu o samych testach zgodności sprzętu ze standardem:

Ale ja im nie mam tego za zle. Wrecz ich popieram ze wymagania sa niepotrzebnie skomplikowane :-)

J.