Konserwacja autotransformatora Wielkopolanka TAR-0,25

May 12, 2016 2 Replies

Czy suwak-¶lizgacz wêglowy z rolk± wêglowa w polskim autotransformatorze Wielkopolanka TaR-0,25 i podobnych wymaga jaki¶ specjalnych zabiegów po latach le¿akowania? Nie widaæ mechanicznego zu¿ycia tylko za¶niedzenie po latach. Czy wystarczy wszystko wyczy¶ciæ izopropanolem razem z nieruchom± metalow± ¶cie¿k± (która "zbiera" pr±d ze ¶lizgacza-rolki) i odizolowan± lini± uzwojeñ? A ca³o¶æ potem pracuje na sucho? Czy raczej smaruje siê czym¶ mosiê¿n± o¶kê tej wêglowej ruchomej rolki? Jaki¶ tam ¶rodek Kontakt-PR z potencjometrów? Czy raczej zostawiamy wyczyszczone do pracy na sucho bez ¿adnych smarowide³?


W dniu 2016-05-12 o 13:57, Zenek Kapelinder pisze:

Albo sprężonym powietrzem. Po latach leżakowania takiego diwajsa bałbym się o zakurzenie uzwojeń w miejscu styku z rolką. I nie zapomnij ściągnąć najnowszego firmware :>

>

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required