jaką topolo

Sep 19, 2013 14 Replies

Witam wszystkich, Potrzebuję uzyskać stabilizowane 12V@1.5A z akumulatora żelowego. Z tego co znalazłem w internecie to w grę wchodzi:



1) step up -> powiedzmy 18V -> step down 12V, (potrzebna dosyć duża ilość elementów),
2) step up -> 14V -> stabiliztor liniowy 12V, (tutaj będą dosyć duże straty >3W, co przy zasilaniu bateryjnym jest dosyć istotne),
3) flyback - przetwornica wyjdzie dosyć duża, i będę musiał nawijać transformator,
4) SEPIC - wygląda bardzo sensownie, ale nigdy nie miałem do czynienia, i podobno jest ciężka w stabilizacji. Mam obawy co do tego ile wytrzyma kondensator przez który przekazywana jest energia,

Prosił bym o doradzenie/odradzenie któregoś z wariantów, bądź zaproponowanie czegoś innego.


W dniu 19.09.2013 18:52, Maks pisze:

Maja ulubiona toplogia (gotowiec):

formatting link
Rzuć okiem jeszcze na back boost (jeśli nie musisz mieć masy urządzenia na masie akumulatora):

formatting link
ewentualnie nieodwracający back boost.

1) step up ->> powiedzmy 18V -> step down 12V, (potrzebna dosyć duża
2) step up ->> 14V -> stabiliztor liniowy 12V, (tutaj będą dosyć duże straty >>3W, co przy zasilaniu bateryjnym jest dosyć istotne),

SEPIC.

Za drogo i za żółto.

[...]

No chyba żartujesz że zrobisz i przetestujesz jednostkowe urządzenie w pudełku hermetycznie zalanym za mniej niż te $20/60 złotych...

W dniu 2013-09-19 18:52, Maks pisze:

(...)

Zaproponuje zastanowienie się, czy potrzebujesz realnie 12.00v, do czego to ma być? Już tak się raz nakombinowałem, bo klient koniecznie chce 12V w samochodzie. Musi być 12v, bo pisze że 12v, a w aucie 13.8v. A później się okazało, że urządzenie (router 3G) zasilane 12v miało wewnątrz przetworniczkę na 5v/3.3v, której było obojętnie co dostanie 8-20v...

W dniu czwartek, 19 września 2013 20:30:06 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

A co to niby ma znaczyć "za żółto"?

W dniu 2013-09-20 09:27, BartekK pisze:

Zasilanie 3.5" dysku twardego... Można by dać 2.5", i pozbyć się +12V, ale nie bardzo mi to pasuje...

W dniu 2013-09-20 18:31, Maks pisze:

Ale dlaczemu? Przecież to jest najprostsze rozwiązanie, w dodatku lżejsze i mniej energochłonne (a skoro z akumulatora...)

W dniu 2013-09-20 18:57, BartekK pisze:

Sprawa do przemyślenia... Z tym że pod ręką mam dyski 3.5"...

W dniu 2013-09-20 19:40, Maks pisze:

Ale pod ręką nie masz zasilania do nich. Łatwiej (i być może taniej) nawet kupić 2.5", niż doktoryzować się z jednostkowej produkcji dziwnego zasilania, lub kupować bliżej nieokreśloną chińską przetwornicę (która w środku może zawierać tylko bezpiecznik i 7812)

Dnia Thu, 19 Sep 2013 18:52:38 +0200, Maks napisał(a):

Jest tez klasyczny uklad przetwornicy odwracajacej napiecie, za to napiecie moze byc mniejsze lub wieksze.

To ze odwraca przy bateryjnym zasilaniu w zasadzie nie przeszkadza, choc ktos moze zalozyc ze '-' akumulatora na masie, a tu niespodzianka.

Ale jakosc lepsza, o ile ma znaczenie.

Wszystkie powyzej to tez flyback, chyba ze masz na mysli kupienie gotowej cewki.

Nawiasem mowiac to z transformatorem nie musi byc flyback, a izolacja zasilania moze byc cenna - np jak ktos pomysli ze z samochodu zasili.

Sepic'a nie rozumiem, wiec sie nie wypowiem

Ale sa tez bardziej klasyczne rozwiazania

formatting link
DN369
formatting link

J.

[...]

SEPIC na dławiku sprzężonym to flyback z przełożeniem 1:1 i sprzężeniem pojemnościowym, dzięki któremu energia z indukcyjności rozproszenia się nie marnuje. SEPIC na dwóch niesprzężonych dławikach zachowuje się podobnie do buck-boost (odwracającej) tyle, że zachowuje polaryzację.

użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

To by podchodzilo pod lt1070, str. 11.

formatting link
Z tym LT jest tak, u jednego kosztuje 7pln, a u drugiego 45pln.

Jak chodzi o chinszczyzne, to bywa zaskakujaca, niestety. Taka ciekawostka jak atmega32, 2 kwarce, zlacze + nadajnik fm.

formatting link
W srodku wyglada tak:
formatting link
I teraz pytanie, to jest kradzione i opychane na allegro, czy jakis odpad produkcyjny? Bo moje pojmowanie ekonomii w tym przypadku siada.

Dnia Fri, 20 Sep 2013 18:31:17 +0200, Maks napisał(a):

Sprawdzic czy nie zadziala na 10V. Powinien. Co prawda przy rozruchu (samochodu) bedzie mniej.

J.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required