generator w motocyklu a moduł zapłonowy - różnica w napięciu

W manualau producenta wyczytałem takei informacje:

- Apply the red measuring lead of the peak voltage adapter to the > > black/red cable and the black measuring lead to the red/white cable, > disconnect > > connector 3 to disconnect the CDI unit 2 > > Multimeter display: 30 volts (35 volts for 400 SX) +/- 5 volts > > - Same measurement with connectors CDI unit connected > > Multimeter display: 200 volts +/- 10 volts >

Z tego co rozumiem to na wyjsciu z generatora (wejscie do modułu) przy odłaczonym module napięcie powinno wynosić około 30 V, a przy podpiętym module około 200 V, skad jest ta róznica w napięciu?

Reply to
Tomek W
Loading thread data ...

Kluczem do zagadki jest "peak voltage adapter", czyli przystawka do pomiaru napięcia szczytowego.

Po podłączeniu sprawnego CDI pojawiają się szpilki 200V.

Reply to
Lukasz Spychalski

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.