Enkoder absolutny

Ha, ha ha - od drugiego zdania trzeba bylo zaczac. Jaki to enkoder ? magnetyczny, optyczny, liniowy, obrotowy ?

Jak dzialaja te w suwmiarkach to nie wiem.

Digitizer, taki z cewka w myszce, pod autocada .. rozebralem kiedys na tyle ile sie dalo bez uszkodzenia, schematy byly w dokumentacji .. a nadal nie wiem jak dziala :-(

J.

Jak Jarek pisal - nie wiemy jaki. Z wlasnego doswiadczenia - czesto w przypadku optycznych pomaga przetarcie tarczki/sensorow (ino delikatnie)*. Bywalo ze od drgan byl oberwany jakis kabelek w srodku (wtyczka-pcb). Najrozsadniej wez otworz go (hmm...nie pamietam aby kiedykolwiek wpadl mi w rece nierozbieralny) i zobacz co za dran - dasz sobie rade bez problemu. :-)

__ Pzd, Irek.N.

• Jesli absolutny, to bedzie pewnikiem linijka sensorow.

Jesteś pewny ze to absolutny a nie inkrementalny? Sygnaly (w czesci przynajmniej) pasowaly by do inkrementala z wyjsciami nadajnika linii i trzecim kanałem zera. Hmm.. Te halotrony zastanawiajace sa. Czy przypadkiem silnik nie ma na sobie jakiejs elektroniki poza enkoderem? Moze to tacho do tej elektroniki jest? Kurcze nie mam pojecia :-( Yaskawa... na stronie producenta nic nie ma? Stare toto jest?

__ Pzd, Irek.N.

Leszek napisał(a):

Podaj pełny symbol silnika Pozdrowienia Andrzej

Leszek napisał(a):

Popatrz na stronę

Dużo tam nie ma ale przynajmniej znajdziesz opis wyprowadzeń enkodera. Nie znalazłem tam dokładnie tych typów (inne zakończenia). Nowa linia SGMPH (sigma II ) ale też inne końcówki typu. A może poprostu padły tam baterie ? Pozdrowienia Andrzej

Andrzej napisał(a):

Strona 190. Andrzej

Andrzej napisał(a):

Popatrz jeszcze na to ftp://ftp.yaskawa.de/Public/PDF_Technical_Documentation/Motion&Control/SigmaI_Series/SGDC,SGMx/

Sciągnij english.... (duże !!) I czytaj od strony 123 - trochę o ustawianiu enkodera typu ...W... oraz opis transmisji. Powodzenia Andrzej