Poszukuje schematu emulatora RPM (predkosci obrotowej), generatora impulsow ktory odwzorowywalby impulsy dochodzace do obrotomierza samochodu. Wlasciwie problem to "przeliczenie" f generatora impulsow (prostokatnych?) na predkosc obrotowa.
snipped-for-privacy@poczta.onet.pl (usun jedynke z adresu).
A jaki samochod ??
np. 4 cylindry ale chodzilo raczej o sposob przeliczania RPM na Hz.
Ciemne :-)
Dwusuw ma jedna iskre na cylinder na obrot.
Czterosuw jedna na dwa obroty. Ale jak ma takie dwuswiecowe cewki, to tez dwie na obrot. A jak ma jedna cewke i rozdzielacz - to ona sumuje wszystkie cylindry.
Czyli to wcale nie takie jasne i trzeba zajrzec pod maske :-)
J.
On Sun, 4 Dec 2005 14:13:50 +0100, "Konop" snipped-for-privacy@gazeta.pl wrote: [...]
Zbyt proste. zalozmy, ze nawijam kilka zwojow na przewod WN idacy do cewki. silnik 4 cylindry. dziele przez 4 czy przez 2 ? ;o)
Dnia Sun, 04 Dec 2005 18:09:03 +0100, He®Sk napisał(a):
O matko...
Dla czterosuwowego będziesz miał dwa impulsy w tym kabelku na każdy pełny obrót wału. Dla dwusuwowego cztery impulsy. Przeliczysz impulsy na sekundę na obroty na minutę, czy tajemniczy współczynnik o wartości 60, umożliwiający przeliczanie sekund na minuty i odwrotnie też nie jest Ci znany :-)
nie "o matko" tylko gdybys nie ulegal emocjom zauwazylbys "podpowiedz" z "usmieszkiem" na koncu... ;o)))
chce byc pewny i tyle. "elektronika" zawarta w samochodach jest dla mnie wyjatkowo niezrozumiala tzn. nie spodziewalem sie, ze jest ordynarnie prosta ;o) i na dodatek to jakos dziala ;o(.
mam kalkulator...albo na paluszkach ;o)
pomysle... 60 sekund to minuta a minuta to 60 sekund. dobrze kombinuje ?
Tak zwana stała Bernata.
;)
TP.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.