Witam Czy wie ktos moze jak sie steruje silnikiem capstan z magnetowidu ? Chodzi mi o sterowanie jego predkoscia ( w mozliwie duzym zakresie ), nie musze sterowac faza. Przekopuje sie przez googla juz od tygodnia i znalazlem tylko datasheet'y driverow od tych silnikow i nadal nie wiem jak je podlaczyc zeby sterowac takim silniczkiem poza magnetowidem.
pozdrawiam Tomasz Wiencek
To proste. Na nó¿kê od regulacji prêdko¶ci podajesz pewne napiêcie (ok 2,5V) I to wszystko. Capstan w odpowiedzi daje informacjê o prêdko¶ci na jednym wyj¶ciu i o fazie na innym. Musisz dobudowaæ do tego uk³ad który informacjê o prêdko¶ci zamieni na "delta U" które zostanie algebraicznie dodane do tego napiêcia 2,5V. Najpro¶ciej chyba wykorzystaæ gotowy uk³ad z jakiego¶ starego magnetowidu, chyba ¿e chcesz siê bawiæ w rachunek operatorowy czy jak go tam zw± ( w nowych jest serwo cyfrowe, wiêc siê nie nada)
Leszek W
A czy powinno tak dzialac bez petli sprzezenia ? Probowalem juz kilka silniczkow odpalac i chodza mi bardzo kiepsko, tzn. nie chca startowac, moment bardzo maly i wypadaja z synchronizacji :( A w magnetowidzie silnik zachowuje sie pieknie. Masz moze jakiekolwiek informacje na temat takiej petli ? W magnetowidzie znalazlem sygnal prostokatny ktory zmienial sie (jego czestotliwosc) w zaleznosci od predkosci obrotow (play, przewijanie) ale tylko w malym zakresie (o ile dobrze pamietam w okolicy 1,4 ms - nie chodzi mi o sygnal wychodzacy z czujnika na silniku). We wszystkich schematach od magnetowidow jest ten sygnal a w datasheetach od driverow na silnikach jest staly.
pozdrawiam Tomasz Wiencek
Bez sprzê¿enia z tego co pamiêtam, to zwiêkszaj±c napiêcie na nó¿ce regulacji silnik do pewnego momentu nie chodzi (chyba 2,5V), a powy¿ej tego startuje i chodzi na pe³nej prêdko¶ci.
Poszukaj jakiej¶ dokumentacji - mo¿e na elektrodzie - ale do STAREGO magnetowidu, powy¿ej 12lat bo w nowszych jest serwo cyfrowe, zwykle ju¿ zintegrowane z g³ównym kontrolerem i traktowane jest w dokumentacji jako "czarna skrzynka"
W magnetowidzie
Ten sygna³ z czujnika prêdko¶ci jest zamieniany w sygna³ prostok±tny o wype³nieniu np 50%, przy zmianie prêdko¶ci dó³ prostok±ta siê zmienia a góra - nie, i to jest potem ca³kowane - zamiana na napiêcie sta³e które reguluje prêdko¶æ. W rzeczywisto¶ci to jest trochê bardziej skompli- kowane, bo do tego napiêcia dodawany jest b³±d fazy który jest wytwarzany na trochê innym uk³adzie (wytwarzanie napiêcia przez porównanie sygna³u z czujnika fazy z sygna³em trapezowym. W zale¿no¶ci od tego w którym miejscu zbocza trapezu znajdzie siê impuls fazy, nast±pi wytworzenie odpowieniego napiêcia, które po sca³kowaniu jest dodawane do sygna³u b³êdu) Ale faza ciebie przecie¿ nie interesuje Nie wiem czy to jest zrozumia³e - co napisa³em- pewnie nie za bardzo, najlepiej przejrzyj jak±¶ dokumentacjê- im starsza tym lepsza, najlepiej by³y te rzeczy opisane w magnetowidach z przed 20 lat
Leszek
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required