Akumulator ołowiowy AGM czy zwykły do zasilania awaryj

jedrek · 2015-10-26T15:17:39+00:00

Z lektury wynika, że do zasilania przetwornic należy stosować akumulatory AGM.Czy faktycznie zwykły ołowiowy samochodowy się do tego celu nie nadaje?Typowy samochodowy szybko będzie zajeżdżony jak będzie miał takie głębokie cykle naładowanie->rozładowanie do 10,8V?Typowe samochodowe nadają się tylko do chwilowych obciążeń rozrusznikiem i od razu ładowanie alternatorem? Czyli tolerują i po 200A w impulsie rozruchowym, ale nie lubią ciągłego obciążenia aż się rozładują nim do 10,8V.Będzie się taki zwykły samochodowy gniewać na obciążenie np przez 12h? Prąd pobierany około 8A (100W). Szybciej straci swoją realną pojemność niż taki AGM?Patrząc na ceny typowa 180Ah Centry kosztuje ~600złAGM 180Ah ~1700zł więc różnica cenowa ostra.Czy raczej to całe AGM to jakiś marketing i różnice jakieś tylko kosmetyczne będą?

Oct 26, 2015 21 Replies

Rate this thread:

J.F. 10 years ago

Dnia Tue, 27 Oct 2015 08:06:31 -0700 (PDT), Zenek Kapelinder

Zapobiegac opadnieciu masy przy glebokim wyladowaniu.

Vote

Zenek Kapelinder 10 years ago

Wymysliles akumulator kopertowy mnie znany od jakiś trzydziestu lat.

Vote

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required