Grundig-TV - Fehler in der Ablenkung?

Sebastian Suchanek schrieb:

Vertikalablenkung im Eimer.

Aber ja.

Chassisnummer? (CUCxxxx) Steht auf dem Typenschild.

Gruß Dieter

Dieter Wiedmann spoke thusly:

Wow, das ging schnell. :-)

Das gibt ja schon mal Anlaß zur Hoffnung. :-)

CUC 6365

Tschüs,

Sebastian

--
Ich WEISS was ich tue ;-)
Und wenns mal wieder Knallt, weiss ich auch genau, warum ich
mich in den Hintern treten sollte ;-)
                                 [Michael Buchholz in d.s.e]

Sebastian Suchanek schrieb:

Prüf den/die Widerstände die in Reihe mit der Abklenkspule liegen und zwischen den Pins 3 und 5 des TDA8350. Ebenso die Versorgungsspannung, des TDA8350 (7=GND, 8=+45V, 4=+16V). Wenn da alles o.k. ist noch die Ablenkspule durchmessen (einige zehn Ohm). Sollte auch die o.k. sein tausch den TDA8350 aus, ein TDA8351 passt auch, achte aber auf die richtige Bauform.

Gruß Dieter

"Sebastian Suchanek" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@suchanek.de...

Hallo Sebastian,

dieses Fehlerbild hatte ich mal bei einem Grundig Portable. Verursacher war ein dicker Elko zur Siebung der Betriebsspannung der Horizontalablenkung. Dieser hatte einen satten Kurzschluss, wodurch die Horizontalendstufe keine Betriebsspannung mehr hatte und ein Sicherungswiderstand verbrannt ist.

Gruß, Alexander

Dieter Wiedmann schrieb:

nd

Der TDA8350 enth=E4lt auch OW. Vermutlich ist er ausgefallen, denn neben =

Vertikal arbeitet auch O/W nicht. Diese Fehler ist nicht besonders=20 selten. IC ersetzen, und das ganze Chassis nachl=F6ten, auch die Module. =

Sollte irgendwo eine L=F6tstelle an einem Folienkondi verbrannt sein,=20 sollte der Kondi gewechselt werden. Was f=FCr eine R=F6hre steckt da drin= ?

Guido

Guido Grohmann spoke thusly:

Das komplette Chassis? Da bin ich ja tagelang beschäftigt. ;-)

(Ja, ich kenne die "Entschlüsselung" von "Grundig". ;-) )

Eine Philipps-Röhre. Den genauen Typ kann ich nennen, wenn Du mir sagst, wie die Typennummer ungefähr aussieht.

Tschüs,

Sebastian

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Und wenns mal wieder Knallt, weiss ich auch genau, warum ich
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                                 [Michael Buchholz in d.s.e]

Dieter Wiedmann spoke thusly:

Ich habe gerade mit der Bildröhre angefangen, weil das erstens der "Killerfehler" wäre und zweitens mit Abstand die einfachste Messung[1] ist.

Ergebnis: J_V knapp 6,3 Ohm, J_H gut 1,2 Ohm. (Gemessen direkt an Steckverbinder J.[2]) Angesichts Deiner obigen Einschätzung klingt das für mich nach Windungsschlüssen in den Ablenkspulen - oder?

Tschüs,

Sebastian

_____ Anmerkungen: [1] Das Chassis ist ziemlich verbaut, an den TDA8350 kommt man z.B. im Normalzustand so gut wie gar nicht 'ran. [2] Natürlich bei abgezogenem Stecker. :-)

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                                 [Michael Buchholz in d.s.e]

Sebastian Suchanek schrieb:

Nö, ist für das Chassis durchaus im richtigen Rahmen. Ich hab wohl in letzter Zeit zu oft an deutlich kleinern Möhren rumgebastelt, daher die 'einigen Zehn'.

Gruß Dieter

Guido Grohmann schrieb:

ACK, in der Servicestellung kommt man doch prima ran.

Gruß Dieter

Guido Grohmann spoke thusly:

Hmm - auf dem Aufkleber steht folgendes:

| A68ESF002X11 | AY9540 507146 | [...] | AY951007 - 16:56:44 | AFZ01

Demnach wohl A68 ESF, also eine "kaputte". Ich habe am Rande mitbekommen, daß Grundig wohl mal Murks verbaut hat - aber wie genau äußert sich dieser Serienfehler?

Zum Thema "Baujahr" würde ich angesichts der Zahlenkolonnen auf '95 tippen...

Tschüs,

Sebastian

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Dieter Wiedmann spoke thusly:

OK, im Nachhinein betrachtet kam mir das für eine Spule auch etwas viel vor. Sofern bezüglich "Serienfehler der Röhre" nichts dagegen spricht, werde ich mir wohl aufs Geratewohl den TDA nebst den Widerständen bei Reichelt bestellen und die Teile pauschal tauschen. Wegen fünf EYPO Warenwert mach' ich mich nicht scheckig. ;-)

Tschüs,

Sebastian

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Guido Grohmann spoke thusly:

Stimmt, in meinem Eizo 19"-CRT ist's noch einen Tick enger. :-)

Der o.g. IC ist aber wirklich kreuzdämlich zwischen einem Blech (dient als Kühlfahne) und einem Steckmodul verbaut. ;-)

Tschüs,

Sebastian

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mich in den Hintern treten sollte ;-)
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Sebastian Suchanek schrieb:

Der berühmte Serienfehler der Philipsröhren ist ein Schluss im Strahlsystem, meist komplett grünes Bild mit sichtbaren Rücklaufstreifen.

Pass aber bei den Widerstanden auf, das sind AFAIR üblicherweise recht eng tolerierte. Da bei dir aber die Vertkalablenkung eh total fehlt ists wohl eh der TDA8650, auf dem Chassis sind meines Wissens mehrere Widerstände parallel als Shunt, wenig wahrscheinlich, dass alle auf einmal durch sind.

Gruß Dieter

Dieter Wiedmann spoke thusly:

OK, das ist's nicht.

Laut Service Manual[1] sollen das Metallschichtwiderstände

0207 mit 2% Toleranz und TK100 sein. Die MSWe von Reichelt haben sogar 1%. :-)

Stympt[tm].

Tschüs,

Sebastian

_____ Anmerkungen: [1] Gibt's hier kostenlos online:

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                                 [Michael Buchholz in d.s.e]

Sebastian Suchanek schrieb:

[nachl=F6ten]

hmm, da hast du nicht unrecht. Die besseren Grundigs rechtfertigen=20 diesen Aufwand aber allemal.

=2E.. umfassend! nachl=F6ten ... ;)

[R=F6hrentyp]

Das Schema ist ungef=E4hr so:

A63 EAK ... A68 ESF ... W76 ERF ...

ERF und ESF sind die R=F6hren mit dem Serienfehler. Sieh auch nach dem=20 R=F6hrenbaujahr.

Guido

Sebastian Suchanek schrieb:

hmm, hast du denn schonmal ein wirklich verbautes Chassis gesehen? Die=20 CUC636x geh=F6ren f=FCr mich nicht unbedingt dazu.

Guido

Sebastian Suchanek schrieb:

nimm das Modul raus, mu=DFt du zum Nachl=F6ten eh :P :)

Guido

Sebastian Suchanek schrieb:

Ein Schei=DF Fehler ... :/

Joar.

Interne Schl=FCsse, Bild wird farbstichig und R=FCcklauflinien werden=20 sichtbar. Leider nicht regenerierbar. Es gab Firmen, die haben die sogar =

Strahlsysteme gewechselt. Wenn eine ESF aber l=E4uft, hat man das beste=20 R=F6hrenbild, was man kriegen kann (Sony, Toshiba, Thomson sind=20 schlechter). Da kommt leider kein anderer R=F6hrentyp heran.

Stimmt wohl.

GUido

Dieter Wiedmann schrieb:

=2E.. gibbet es auch in rot und blau.

Guido