l'erreur.
et S2 (un 177-4503 RS-pro).
Constatations initiales : - les signaux entre S1 et S2 sont propres.
dans un sens de rotation (celui qui ne fonctionne plus) est ignoble.
sens fonctionne normalement ;
thermique, il n'y a strictement rien d'alarmant sur le pont (il n'atteint
comment cette protection est faite. Le moteur ne peut plus tourner que dans
l'ouverture du circuit ne pourraient pas endommager le pont.
Bien cordialement,
JB
Je ne suis pas convaincu que l'alimentation 12V puisse dissiper le surplus
Pensez-vous qu'une diode TVS entre Vcc et GND puisse faire le boulot ou
SAC15.
Bien cordialement,
JKB
Hello,
mais seulement OUT1 A/B ou OUT2 A/B et pas les deux ensemble ? ... Il se peut que d'obscures raisons les deux H-Bridges ici en // ne soient
C'est juste une suggestion.
H
Remarque bien, Toshiba utilise ce pont en mettant les deux sorties en
Bien cordialement,
JKB
On a sorti les lois de commande avec Matlab/Simulink et flasher le code directement presque sans optimiser sur une petite carte TI cortex-M4 (la partie gauche de la carte PCBA).
PS.
Cdt, H
Merci. Un avis sur une protection par diode de style TVS ?
JKB
Joel,
j'en ai tellement vu, tout comme toi du reste ;-)
destructrice) alors sans doute en effet une BiDir 15V/25V directement
devrait jamais se retrouver dans ce cas de figure n'est ce pas.
: "Pay attention to wiring of the output terminals because there may be danger of current exceeding the absolute maximum rating 5A per 1 channel because of consentrating current at only one channel if there is a great lack of balance in the wiring length and so on between A phase side and B phase side about the parallel connection wiring of the output terminals on the outside of the IC."
Cela je le comprends comme : Il faut absolument que les commutations
absolute max sur VCC
tu ne crois pas ? Merci TOSHIBA.
Il faut voir ... Bien cordialement, H
Je t'en prie.
chaque phase. Je devrais normalement avoir la paix.
qu'une seule commande. La seule explication que je vois, c'est qu'ils ont
Je vais esayer le coup des deux diodes.
Bien cordialement,
JKB
l'exterieur sur le moteur, ma remarque est non pertinente dans ce cas ;
Oui deux bidir, une sur le moteur et l'autre sur VCC
Bien cordialement, H
s'inverser, non ?
JKB
distinctes ... une bidir et une monodir. si tu veux juste une seule ref en monodir --> en // du moteur deux
Bonnes manips ;-) H
PS.
distinctes ... une bidir et une monodir. si tu veux juste une seule ref en monodir --> en // du moteur deux
Bonnes manips ;-) H
PS.
t'elles ton pb ?
Bien cordialement, H
Bonjour Habib,
de recevoir un mail m'indiquant qu'en raison des conditions climatiques, ma commande aurait du retard.
Je te tiendrai au courant, naturellement.
JKB
okidoki ! H
Je suis en train de tester le pont avec les deux diodes. Pour l'instant, je
Note bien page 10 : "preshipment test are not performed" !
Donc en gros, tu as de la chance ou tu n'en as pas. Si ton moteur pour une
JKB
Ne le prends pas mal ce que je vais dire.
La commande moteur (brush ou brushless avec rotor position sensor) de
discret avec 4 MOS en "full-bridge".
Je ne pense remettre le couvert dans ce domaine mais j'ai dans ma musette pleins de simu spice et calculs MathCad ou wxmaxima ... !
Ce type de moteur est une plaie. C'est moins cher que les balais graphite
adepte de la chose.
bouge pas une oreille.
JKB
Joel,
c'est dommage, ok.
cde moteur conventionnel, le couple d'un moteur quel qu?il soit (brush,
et c'est ce que je voulais dire dans ma critique sur ce chip TOSHIBA et uniquement sur ce point.
HPS.
Il y a une limitation de courant, c'est largement suffisant pour cette application. Je ne suis pas en train de commander un moteur chez Alst(h)om.
JKB
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