Sorry ben voor......

Offtopic?

Onzin. 100% leugen. In Zweden hebben ze géén kilometerheffing!

In Stockholm is een vorm van afstandsafhankelijke tol, vergelijk het maar met de Franse tol, alleen dan automatisch met poortjes.

P.

Zweden heeft 20 inwoners per vierkante kilometer, Nederland 397.

Hij is leuk ;-D

"Dirk" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...

En toch hebben we in Groningen erg weinig files :-) De smiley moet eigenlijk :-(( zijn, mbt RR.

En met de kilometerheffing en de langere afstanden op het platteland, dus meer kilometers, worden we als Groningers (en Friezen enz. enz.) wel extra belast.

Dat is PRECIES de reden dat we het net als Zweden moeten doen. Daar heffen waar files zijn, en alleen op sitsuren.

We zullen als die mensen die persé naar hun werk willen wel eens leren!

P.

Nogmaal: niet waar. Er is alleen een TOL in stockholm.

Verder zijn er in en rond Stockholm, juist waar die TOLheffing is WEL files!

P.

Juist het platteland waar het OV niet aanwezig is. Dat platteland gaat met de kilometerheffing helemaal leeglopen.

Precies! Als je wilt werken moet je er ook (financieel) wat voor over hebben. Anders had je maar een voorbeeld moeten nemen aan...... :-)

Nou moet je niet gaan zeuren! De reden dat wel allemaal een big brother kastje in de auto krijgen om precies te weten welke weg we rijden is nou juist om dit soort problemen te kunnen omzeilen. Door een apart tarief per weg te kunnen hanteren. Als het tarief voor alle wegen gelijk zou mogen zijn dan kon men net zo goed de benzineaccijns verdubbelen of een verplichte fraudebestendige kilometerteller in iedere auto monteren. Immers dan belast je puur op gereden kilometer. Juist om de plattelanders tegemoet te kunnen komen is er die GPS tracking toestand met alle nadelen van dien.

Geloof je het zelf?

Helemaal mee eens. Onze minister zei het zelf nog, ging over zpp'ers.

Ze horen nergens recht op te hebben want ze kiezen er zelf voor.

Er werd nog NET niet gezegd "dan hadden ze maar in een uitkering moeten gaan zitten"

P.

Juist NIET.

Het wordt een vlak tarief zonder spitsheffingen of afhankelijkheid van plaats. En is daarmee een truc om de (door sommigen gewenste) belasting van spitsrijden op de drukke wegen over te hevelen naar het gehele land. Daarom willen ze weten hoeveel iedereen rijdt.

P.

precies te weten welke weg we rijden.

Groetjes, Rene

Dat hoop je dan maar. Meestal blijven bij dit soort oplossingen alleen de nadelen over, en niet eens alleen die, die tijdens de invoering al bekend waren...

Tegemoetkomen staat ook niet op de agenda, de Randstadters extra pakken, dat is de bedoeling. En daardoor krijgen we minder files. Ik weet ook niet hoe en waarom maar de regering zegt dat het zo is en die zullen toch wel de waarheid spreken? Toch? Toch?

Groetjes, Rene

Ik heb nog nergens plannen gezien voor een tarief per weg. Wel een algemeen tarief en plannen voor een spitstarief en misschien deze op bepaalde wegen.

Ontegendeel. Ze willen juist de belasting spreiden en de landelijk gebieden voor de stedelijke laten betalen.

De enige andere oplossing was namelijk spitsheffing, en die is vervangen door deze regeling om de belasting niet bij de veroorzakers van de problemen te hoeven leggen.

P.