er
Har arbejdet meget med Gel batterier da de bruges over alt i handicap området. Det største problem (foruden gassen der er nævnt) er at hvis et 12 volt bliver afladt ned til ca. 6 volt kan de ikke oplades igen. Det er bare ud til højre. Har selv smidt i hundredevis væk på den bekostning. Prøvede engang på at "vække" et tømt 6 volt gel-batteri igen med en 24 volt lader uden resultat.
Benny
Jens Jacob Bager Jensen skrev i meddelelsen ...
Ja, nøjagtigt som Honda specificerer det til VTR-F pre 2001
mvh Orla
Gel-akkuer er lette at genkende, de ligner grangiveligt en "tørløbet" standardakku når man tilter det rundt i alle retninger. Ingen syrespejl....
Dermed siger du sådan set at man skal gå efter de dyrere mærkevarer hvis man kører hele året. Kører man i sommerhalvåret - nå, ja!
Jeg endte med at købe et Varta igen - Til 251,- med syren påfyldt der er vist ingen grund til at gå til thansen. (Special price hos grossist men med moms)
Det er ikke noget dårligt valg. Må jeg foreslå at du fusker et voltmeter på så du kan holde øje med spændingen under kørsel. Bare for en tid altså. Det kan være noget af en "aha-oplevelse" at se hvad der foregår.
Hygge, Basse
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required