batterier - opladelige

Hvad er det nu lige det betyder NiCd og NiMH

Hygsom Leo

Reply to
Leo
Loading thread data ...

Hej Leo

Nikkel Cadmium

Nikkel Metal Hybrid

m.v.h lasse

Reply to
Lasse Madsen

Tak Lasse, Jeg glemte lige det der også har betydning, de skal bruges til cykellygter, hvad er bedst ?

Reply to
Leo

Hej Leo

cykellygter,

Almindelige engangs alkaline batterier.

Mvh Max

Reply to
Max

Ja, men det er lidt dyrt i længden, så kan der lige så godt blive monteret en dynamo.

Reply to
Leo

Hej Leo

Det vil jeg nu ikke give dig ret i, med de moderne LED lygter er økonomien da fin.

Du skal være opmærksom på at ved at bruge genopladelige batterier i dine lygter får du ingen advarsel før de køre tomme, opladelig batterier har den evne at de holder spændingen lige til de er tomme og så dør meget hurtig, derimod dør et alkaline batteri meget langsomt.

Mvh Max

Reply to
Max

Ja, men LED lygter lyser jo lige som ikke vejen op, og vi bor ikke alle sammen i byen, hvor det er nok at blive set, jeg skal også helst kunne se hvor jeg cykler ;-)

Men jeg takker for dit synspunkt, og vil lige kigge lidt mere på de dyre halogen lamper, til at lade op.

Jeg ville dog helst kunne bruge de gamle lygter, men måske en dynamo er det bedste.

Og til netpolitiet, skal jeg beklage at vi nu er ved at være et stykke væk fra elektronikken.

Reply to
Leo

Hvis det bare er alm. lygter så brug NiMH. De har en højere kapacitet og kan bedre tåle at blive klatladet.

Er det halogen på > 10W så er NiCd mere strømstærk.

Brian

Reply to
Brian Hansen

Hej Leo

det

Jeg forstår problematikken med at nogle har brug for at se, andre har brug for at blive set. Jeg han udmærket se at LED ikke er løsningen for dig. Brug de gamle lygter, lav en kasse med nogle NiMH batterier i, den kan jo sidde under sadlen f.eks. og så¨monter en dynamo for en sikkerheds skyld.

Vi er da meget elektroniske :)

Mvh Max

Reply to
Max

For at være korrekt hedder det nok Nikkel-Metalhydrid - ja, med "d" (NiMH) svjh

-- Med venlig hilsen KHJ

Reply to
KHJ

Brug LED-lygter til at blive set og monter en dynamo for selv at se. Og da man har LED lygte bagved for at blive set også når man holder stille, kan man sætte en kraftigere pære i dynamoen foran.

Selv må jeg indrømme jeg kun bruger dynamo, for jeg er ganske simpelt for doven til batterilygterne og jeg har kun 1 km til stationen, så jeg bliver ikke træt af den smule extra belastning. Ved godt at nogle argumenterer at folk ikke kan se mig hvis jeg holder stille, men til det kan jeg forsvare mig med at en gammeldags dynamo stadig er ganske lovlig belysning på en cykel. Desuden hav reflexerne i orden, så går det ikke helt galt ;o)

Mvh Morten

Reply to
Morten

Korrekt husket :-)

--
Med venlig hilsen
Jesper G. Poulsen
Reply to
Jesper G. Poulsen

De fleste cykel lygter du køber i dag bruger AA eller AAA. Dem sælger de i Harald Nyborg for 99 kr for 60 stk, og du skal køre rigtigt meget for at bruge sådan en pakke.

En dynamo dur ikke om vinteren, men mindre det er en nav dynamo, og de koster.

Poul Erik Fjern cykel i adresse

--
                                        == __o             
Poul Erik Lindaa   === _'\
Reply to
Poul Erik

Takker for alle indlæg.

Jeg har bestemt mig for NiMH, størrelsen hedder C, der skal 2 stk til, når jeg så er kørt i grøften fordi de døde pludselig, lærer jeg nok at der skal købes 2 ekstra, men den tid, den sorg og måske smerter. ;-)

Hygsom Leo

Reply to
Leo

Ellers køb 2 i størrelse D - så varer det så meget desto længere, inden du falder i grøften - ja måske helt hen på foråret.:-)

-- Med venlig hilsen KHJ

Reply to
KHJ

Hi, hi, man skal jo være lidt forsigtig med sine påstande - også selv om de er korrekte.:-)

-- Med venlig hilsen KHJ

Reply to
KHJ

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.