ampere-timer

snipped-for-privacy@gmail.com skrev:

I praksis er der en grænse for hvor hurtigt batteriet kan aflade, og der mistes noget strøm i konverteringer, osv.

/Jan

"Jan Nielsen" skrev i en meddelelse news:4655e835$0$52099$ snipped-for-privacy@dread11.news.tele.dk...

Din GPS tager kun den strøm den har brug for, så den begrænser strømmen til

Hvis man forsyner småelektronik fra kraftige strømkilder (så som atomkraftværker eller mere praktisk, en bilakkumulator, SKAL man sørge for at der er en passende sikring indskudt i kredsløbet. Sikringen skal kun lige være så stor at den ikke springer ved normalt brug. Således vil en kortslutning inde i dit apparat (GPS-modtageren osv) ikke betyde at der går ild i denne eller ledningen, men at sikringen springer. Forsømmelse af dette har forårsaget at flere biler er gået op i røg.

Audi havde i sin tid i de første Audi 100 modeller glemt at indsætte en sikring i kredsløbet til den elektriske blæser ved køleren. Når elmotoren i blæseren blev gammel og træt, kortsluttede den og ledningerne glødede som i en brødrister - og det var så den Audi :-))

Eller 5400 mA i en halv time osv. Her kommer batteriets indre modstand ind i billedet så 10,8 A i et kvarter får du ikke ud af det for det er modstanden for stor til :-)

/Jens

Og plads til et lille grin: den slags sikringer har i tidens løb forhindret at GPS'er har forårsaget nedsmeltning af flere A-kraft værker.

JA: brug ALTID en sikring, og hvis man laver noget, der bruger eksterne batterier, som man selv fumbler med, kan en seriediode, indbygget i apparatet hindre skader, NÅR (ikke hvis) nogen bytter ledningerne til plus og minuss. Her har jeg set en del brandskader, der IKKE kunne hindres af en sikring.

Bo //

snipped-for-privacy@gmail.com skriver:

Nej.

Klaus

jeg vil såmen bare lige tillade mig at rette dig lidt... din gps-ting trækker en strøm på 200 mA og ikke mAh. kan du ikke huske at man skal regne med enhederne fra fysiktimerne? :-) så er sammenhængen sådanset meget nem at få øje på...

bemærk at dette er en ren teoretisk beregning og din gps vil kun kunne virke i måske 10 timer som nævnt af en anden...

jeg ville såmen blot forsøge at skabe lidt klarhed omkring betegnelsen mAh...

Det er vel derfor det hedder smeltesikringer.:-)

"Jan Nielsen"

Ja, og Den Gamle Autoelektriker må lige indskyde at "virkningsgraden" på sådan en syrekasse afhænger stærkt af hvor mange ampere der forbruges - og endnu mere af temperaturen.

Per

Ellers almimdelig sprogbrug udi det tekniske. Noget har en kvantitet som er produktet af fysiske enheder - navneordene, som er faktorer i matematisk forstand, danner navnet på en ny enhed.

Jeg vil lige kaste endnu et par mandminutter efter det med batterier.

Man kan jo forestille sig (mindst 2) måder at betegne et batteries kapacitet.

1. Afladt ned til sidste elektron.
2. Afladt ned til min. brugsnivea - den spænding hvor teknikken ikke længere fungerer. Jeg forventer at det unuanceret (reklame) tal er 1. - det man skal bruge er

=E5

=E5

=F8re i 3

yes :) tak for svarene!

mvh Jon