Accu volt ampere Nm boremaskine

Hej gruppe

Er der nogle som kan forklare mig lidt om accu maskiner.

Jeg er ikke interesseret i at f=E5 anbefaltet nogle specille m=E6rker, men mere det som ligger bag.

Jeg har en 12V 1,5 ah med et moment tr=E6k p=E5 35.

Jeg forst=E5r det s=E5ledes at momenttr=E6kket er "den kraft" maskinen tr=E6kker med.

Den er p=E5 12V og 1,5 a. Men hvad hvis amperen var 2,0 eller 3,0 hvilken indflydelse er har det.

Hvad med volten, er 12V 1,5A og momenttr=E6k 35 m=E5 da v=E6re bedre end

14,4V 1,4A og mementtr=E6k p=E5 20.

Med andre ord, jeg er interesseret i at vide hvordan amperen og volten virker p=E5 hinanden.

Hilsen Carsten.

Reply to
spam
Loading thread data ...

Hej Karsten

Det er ampere, antallet af vindinger og den magnetfeltets styrke, som via motoren laver moment.

En elmotors moment er afhængig af beviklingernes amperevindinger - (ampere*vindinger) og magnetens styrke.

Det stammer fra Laplaces lov F(N)=B*I*L:

formatting link

Så du kan ligeså meget moment fra en 12V motor som trækker 1A med 100 vindinger, som en 6V motor med 2A med 50 vindinger. De to motorer formodes at have samme magnetfeltets styrke.

mvh/Glenn

Reply to
Glenn Møller-Holst

Og da ingen af os ved om det mekaniske gear er ens i de to maskiner, kan vi alligevel ikke sige endeligt :-)

Bo //

Reply to
Bo Bjerre

Glenn M=F8ller-Holst skrev:

00

Er jeg s=E5 ikke tilbage hvor jeg startede. At jeg som bruger af en boremaksine mest er interesseret i h=F8jt moment. Og s=E5 kan Volt og ampere v=E6re "lige meget" For det er volten, apmeren, vindingerne og magnetfeltets styrke som danner momentet.

S=E5 kan der v=E6re tilbeh=F8r, ladetid og aktionstid som g=F8re den ene maskine til et bedre tilbud end det andet.

Jeg ved ogs=E5 godt, at hvis motoren er for "lille" s=E5 den heletiden skal yde sit st=E6rkeste, s=E5 slides maskinen hurtigere.

Hilsen Carsten.

Reply to
spam

Normalt er "ampereangivelsen" på den slags maskiner udtryk for batteriets kapacitet, dvs flere amperer flere skruer skruet i bund per opladning.

hilsen Ole

skrev i en meddelelse news: snipped-for-privacy@r2g2000cwb.googlegroups.com...

Glenn Møller-Holst skrev:

Er jeg så ikke tilbage hvor jeg startede. At jeg som bruger af en boremaksine mest er interesseret i højt moment. Og så kan Volt og ampere være "lige meget" For det er volten, apmeren, vindingerne og magnetfeltets styrke som danner momentet.

Så kan der være tilbehør, ladetid og aktionstid som gøre den ene maskine til et bedre tilbud end det andet.

Jeg ved også godt, at hvis motoren er for "lille" så den heletiden skal yde sit stærkeste, så slides maskinen hurtigere.

Hilsen Carsten.

Reply to
Ole Pedersen

Sådan nogen hedder amperetimer, forkortet Ah. Det er en kapacitetsangivelse, der intet siger om hvor stærk motoren er.

Bo //

Reply to
Bo Bjerre

snipped-for-privacy@datacentral.dk skriver:

At den kan gøre det over længere tid (= sætte flere skruet i væggen) Men tallene siger ikke en skid om boramaskinens reelle formåen.

Klaus

--
 Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
   Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
                  http://home6.inet.tele.dk/moppe
     Turbogrilstarter: http://home6.inet.tele.dk/moppe/tgs.html
Reply to
Klaus D. Mikkelsen

Følgende er skrevet af snipped-for-privacy@datacentral.dk:

Da jeg ikke er særligt velbevandret i teoretisk ellære så har jeg et par indspark på det praktiske plan (Jeg er tømrer):

Hvis du kigger lidt efter hvad momentet er (Nm)så siger det noget om hvor stærk din maskine er. Det du kalder amperen må være Ah, dvs kapaciteten på dit batteri, hvor længe det kan levere uden at blive opladt. Mht volt på maskinen/batteriet så har jeg både prøvet 9,6v - 12v -

14,4v - 18v - 24v - og en enkelt gang 36v. Det jeg kan konkludere er at jo flere volt maskinen kører på jo kraftigere opgaver er den beregnet til at kunne løse og så samtidig have intervallet mellem ladning i en brugbar størrelse.

Alt efter opgaven du skal bruge maskinen til så gå efter kapaciteten på batteriet, jo højere jo bedre jo længere mellem ladningerne.

Iøvrigt så er de 2 hovedaktører på markedet i øjeblikket (Ni-Cd & Ni-Mh) vidt forskellige under forskellige forhold. Når det er koldt

Reply to
Jib

"Jib" skrev i en meddelelse news: snipped-for-privacy@rvballe-bredsten.dk...

Men Ni-Mh tåler bedre slatladning end Ni-Cd, og det er fint nok hvis man lige skal have lidt strøm på maskinen, mens man drikker kaffe. Li-Ion tåler angiveligt også slatladeriet

hilsen Ole

Reply to
Ole Pedersen

vor

Jeg er blevet meget klogere.

Et sidste sp=F8rgsm=E5l opst=E5r s=E5:

Hvis man s=E5 har et batteri p=E5 1,5 AH og 12V, kan man s=E5 k=F8be et nyt bateri p=E5 2,0 AH og 12V, og s=E5 fungere det, bare i l=E6ngere tid enden opladning.

Carsten.

Reply to
spam

snipped-for-privacy@datacentral.dk skriver:

Ja, hvis din oplader kan klare det batteri.

Klaus

-- Modelbane Europas hjemmeside:

formatting link
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
formatting link
Turbogrilstarter:
formatting link

Reply to
Klaus D. Mikkelsen

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.