Dvije stvari, za=B9to se torusni transformatori ne radi za snage ve=E6e od cca 500W (poznato mi je da pote=BEu ve=E6u struju kod starta od EI trafi=E6a-za=B9to je to tako i jel to razlog da se ne grade ve=E6i?) Jel se mo=BEe svaki dvonamotni trafo prespojiti da radi kao autotrafo, naime nije potrebno da krugovi budu galvanski odvojeni, a prijenosni omjer dvonamotnog je 230/300VAC (dakle manji trafo-u=B9teda u materijalu, odnosno mogu=E6nost preno=B9enja ve=E6e snage od dvonamotnog).
Neven
Nema ba¹ u¹tede: Jezgra mora biti za navedenu snagu, a ¾ice zajednièkog dijela moraju biti dimenzionirane za ukupnu struju primara i sekundara.....
)
=E8kog
..
Za =BEice mi je jasno, ali za=B9to bi jezgra bila za istu snagu ako se dio energije direktno prenosi iz primarnog u sekundarni krug.
Postoje i veci od 500W, ali se rade po specifikacijama (pojacala i slicno). Obicni trafo (EI) je lakse napraviti pa je vjerojatno to razlog.
U principu moze.
sekundara.....
Za ¾ice mi je jasno, ali za¹to bi jezgra bila za istu snagu ako se dio energije direktno prenosi iz primarnog u sekundarni krug.
Ako bi uzeo manju jezgru, zbog zbrajanja struja i magnetskih polja bi jezgra oti¹la u zasiæenje....
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required