Regulator napona

Jesi li to napon mjerio bez opterecenja ?

Mjerio sam od praznog hodu do punog optopterecenja, ako nesto znaci rijec je o Evinrude 6 HP, god. proizvodnje 1983, ali slicnih problema ima i kod drugih izvanbrodskih motora manje snage, do sada sam kao zaruljicu koristio

za

bih

sondera!

Ako je napon cesce veci od 14 V onda je najjednostavnije rjesenje ispraviti ga i preko nekog otpornika (odlicno ce posluzit zaruja od farova) punit akumulator. Bolje rjesenje (ali kompliciranije i skuplje) bi bio nekakav SMPS koji bi na izlazu davao 14V bez obzira na ulazni napon.

Da bi dobio konstantni napon od 12V treba ti obicni stabilizator 7812 koji 'reze' napon i moze izdrzati negdje do max 35V pa bi tu moglo biti problema, ali prvo stavljas gratez spoj da dobijes istosmerni napon i isprobaj, ako ne izgori na izlazu ces imati 12V. Ako napon na ulazu bude manji od 12V onda ce i na izlazu biti za cca 1V manji od tog ulaznog napona. Spoji prvo gratez, pa taj ispravljac i onda akomulator, pa na to potrosace.. Jos pitanja - na mail.

vise o 7812:

Venki je napisao/la:

/cut/ : Da bi dobio konstantni napon od 12V treba ti obicni stabilizator 7812 : koji 'reze' napon i moze izdrzati negdje do max 35V pa bi tu moglo : biti : problema, ali prvo stavljas gratez spoj da dobijes istosmerni napon i : isprobaj, ako ne izgori na izlazu ces imati 12V. Ako napon na ulazu : bude manji od 12V onda ce i na izlazu biti za cca 1V manji od tog : ulaznog : napona. Spoji prvo gratez, pa taj ispravljac i onda akomulator, pa na : to potrosace.. Jos pitanja - na mail.

Hm, ali, 7812 drzi maksimalno 1A, sto je u njegovom slucaju premalo (za akmulator + zaruljica). Samo za zaruljicu je OK.

Moze 7812 u suradnji sa neikm jacim tranzistorom - recimo 2N3055 - to bi bilo sasvim OK.

Znaci, gretz, pa nekaj kondica, pa 7812+tranzic, pa jos malo kodnica, pa zarulja i akumulator.

-- Tihomir Krizan